ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣೆ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ

ಅರೆಕ್ ಸೋಚಾ ಅವರ ಚಿತ್ರ ಕೃಪೆಯಿಂದ | eTurboNews | eTN
ಪಿಕ್ಸಾಬೇಯಿಂದ ಅರೆಕ್ ಸೋಚಾ ಅವರ ಚಿತ್ರ ಕೃಪೆ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಲಿಂಡಾ ಹೊನ್ಹೋಲ್ಜ್, ಇಟಿಎನ್ ಸಂಪಾದಕ

ಅವರು ಗ್ರಹದ ಸುತ್ತ ವೇಗವಾಗಿ ಹಾರುವ ಸಮಯಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಲು ವಿಶೇಷ ವಿಮಾನಗಳು ಅಥವಾ ವಿಪರೀತ ದುಬಾರಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.

<

ಜೂಲ್ಸ್ ವೆರ್ನ್ ಎಂಭತ್ತು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹೋಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಅದನ್ನು 46 ಗಂಟೆ 23 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾನೆ, ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಯಾನ ವಿಮಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಗ್ರಹವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಸುತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ಗಿನ್ನೆಸ್ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದ್ದಾನೆ.

ಉಮಿತ್ ಸಬಾನ್ಸಿ ಅವರು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದರು.

ತ್ವರಿತ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅವರ ಪ್ರಯಾಣದ ವಿವರ:

ಲೆಗ್ 1: ಕತಾರ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ QR740 ನಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ನಿಂದ ದೋಹಾ

ಲೆಗ್ 2: ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ QR898 ನಲ್ಲಿ ದೋಹಾದಿಂದ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್

ಲೆಗ್ 3: ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ QF15 ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ನಿಂದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್

ನೂರಾರು ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ 2 ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಉನ್ನತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅವರ ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿತ್ತು.

"ನಾನು ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನೀವು ಮಾರ್ಗದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹೋಗಲು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಅದು ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಆಗಿರಬಹುದು - ಆದರೆ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ತದನಂತರ ನಾನು ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ನೋಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಎಲ್ಲಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನನ್ನದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ವಿಮಾನದ ಡೇಟಾವನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.

ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ವೇಗದ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣೆಗಾಗಿ 50 ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ದಾಖಲೆಯು 1980 ರ ಹಿಂದಿನದು.

ಉಮಿತ್ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಿದ ಫ್ಲೈಟ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಯೋಚಿಸಿದರು, ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸೋಲಿಸುವ ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದರು.

ಶ್ರೀ ಸಬಾನ್ಸಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದರ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು.

ದಾಖಲೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿಯಮಗಳಿವೆ:

- ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸದಸ್ಯರು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರಕಟಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ನೋಂದಾಯಿತ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಒಂದು "ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನ" ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವಾ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟರ್ ಫ್ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

- ವಿಮಾನವು LAX ನಲ್ಲಿ ರನ್‌ವೇಯನ್ನು ತೊರೆದಾಗ ಸಮಯ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ವಿಮಾನವು ಅದೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ರನ್‌ವೇಯಲ್ಲಿ ಇಳಿದ ತಕ್ಷಣ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಾಯದ ಸ್ಥಳವು ಒಂದೇ ಆಗಿರಬೇಕು.

– ಪ್ರಯಾಣವು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ಅಥವಾ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರಯತ್ನವು ಕನಿಷ್ಠ 36,787 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಬೇಕು. ಪ್ರವಾಸವು ನಿರಂತರವಾಗಿರಬೇಕು, ಪ್ರತಿ ಲೆಗ್ ಕೊನೆಯ ಲೆಗ್ ಕೊನೆಗೊಂಡ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. LA ನಿಂದ, ಉಮಿತ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಹಾರಿದರು.

ಉಮಿತ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಟರ್ಕಿಯ ಬಹ್ಸೆಸೆಹಿರ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಹಣವನ್ನು ನೀಡಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಹಣವನ್ನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಗೈಸ್ ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ ಚಾರಿಟಿ ಯುಕೆ ನಲ್ಲಿ.

ಅವರು ಪ್ರಯಾಣದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳ ಅಭಿರುಚಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ 24 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದಿದ್ದಾರೆ, ಒಟ್ಟು 13. ಅವರು ಮುಂದಿನ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ರೈಲು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.

ಉಮಿತ್ ಇಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹುರಿದುಂಬಿಸಲು ಮತ್ತು ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಫೋಟೋಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು.

ಉಮಿತ್ ಈಗ ತನ್ನ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವನ ದಾಖಲೆಯ ದೃಢೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಸಂಪೂರ್ಣ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ 3 ವಿಮಾನಗಳ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಅವರ ದಾಖಲೆಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಕ್ವೀನ್ಸ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸ್ಮಾರಕಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುರಾವೆಯಾಗಿ ದಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೊರೆದರು.

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • Time starts when the flight leaves the runway at LAX and ends as soon as the final flight lands on the runway at the same airport, so the start and finish location must be the same.
  • Is defined as one aboard an aircraft of a registered airline with a published timetable for which a member of the public can purchase a ticket in advance.
  • And then I looked at the reliability of the flights and departures and delays from this airport, and it ticks all the boxes.

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಲಿಂಡಾ ಹೊನ್ಹೋಲ್ಜ್, ಇಟಿಎನ್ ಸಂಪಾದಕ

ಲಿಂಡಾ ಹೊನ್ಹೋಲ್ಜ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಂಪಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಹವಾಯಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ಚಾಮಿನೇಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ಹವಾಯಿ ಮಕ್ಕಳ ಅನ್ವೇಷಣೆ ಕೇಂದ್ರ, ಮತ್ತು ಈಗ ಟ್ರಾವೆಲ್ನ್ಯೂಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಮುಂತಾದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಅವರು ಈ ಸಹಜ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಸೂಚಿಸಿ
ಅತಿಥಿ
0 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಇನ್ಲೈನ್ ​​ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಎಲ್ಲಾ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
0
ನಿಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಾ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿ.x
ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...