ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ (ಐಸಿಎಒ), ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಲಾವೋಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.
ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ರೇಡಿಯೋ ಆಫ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೋ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಏರೋಥಾಯ್) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನೋಪಾಸಿತ್ ಚಕ್ಪಿಟಕ್ ಮಾರ್ಚ್ 29 ರಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಒಮ್ಮೆ ಮೂರು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಲಾವೋಸ್ ಮೂಲಕ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಿತ ವಾಯುಯಾನ ಮಾರ್ಗಗಳ ಕುರಿತು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಅವರು ICAO ನಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.
ಅನುಮೋದಿಸಿದರೆ, ICAO ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೆ, ಈ ಮಾರ್ಗಗಳು 2026 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಚಕ್ಪಿಟಕ್ ಸೂಚಿಸಿದರು.
ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ತ್ವರಿತ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಸಂವಿಧಾನ , 1,000 ವಿಮಾನ ಖರೀದಿ ಆರ್ಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಚಕ್ಪಿಟಕ್ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಿತು. ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಉದ್ಯಮವಾಗಿರುವ ಏರೋಥಾಯ್ ಈ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.
ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ನಡುವಿನ ಯೋಜಿತ ಸಮಾನಾಂತರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಉತ್ತರ ಥಾಯ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಾದ ಚಿಯಾಂಗ್ ಮಾಯ್ ಮತ್ತು ಚಿಯಾಂಗ್ ರೈಗಳನ್ನು ಕುನ್ಮಿಂಗ್, ಗುಯಾಂಗ್, ಚೆಂಗ್ಡು, ಟಿಯಾನ್ಫು, ಚಾಂಗ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಸಿಯಾನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಚೀನಾದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಏರೋಥಾಯ್ನ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಣಗಳು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, 800,000 ರಲ್ಲಿ 2023 ರಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 900,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು 1 ರ ವೇಳೆಗೆ 2025 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ದೇಶಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವ-ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಮಟ್ಟದ ವಾಯು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.