ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (IATA) ಈ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ EU ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸ್ಲಾಟ್ ಬಳಕೆಯ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅಕಾಲಿಕ ಮರಳುವಿಕೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನಿರಂತರ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.
ನಮ್ಮ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ 80-20 ಸ್ಲಾಟ್ ಬಳಕೆಯ ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದೆ, ಇದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಯೋಜಿತ ಸ್ಲಾಟ್ ಅನುಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 80% ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಲಾಟ್ ನಿಯಮಗಳು ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ವಿರಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಳಕೆಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದರೂ, ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ವೈಫಲ್ಯ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಳಂಬಗಳ ಜೊತೆಗೆ, 80-20 ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಅಕಾಲಿಕ ಮರಳುವಿಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅಡ್ಡಿ.
ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗಿನ ಪುರಾವೆಗಳು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದಾಯಕವಾಗಿಲ್ಲ.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 2022 ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ಋತುವಿನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಸ್ಲಾಟ್ ಹಿಡುವಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಲಭ್ಯವಿವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿತವನ್ನು ಮಾಡಲು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈ ಚಳಿಗಾಲದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ "ಸಾಮಾನ್ಯ" ಸ್ಲಾಟ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ (ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ).
"ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೆಲವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 64% ನಷ್ಟು ಸ್ಲಾಟ್ ಬಳಕೆಯ ಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 80% ಮಿತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸತ್ತು ಆಯೋಗದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ವಾಸ್ತವಿಕ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಲಾಟ್ ಬಳಕೆಯ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸ್ಲಾಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಾನ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಘೋಷಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಿ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಲಾಟ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಿ. ವಿಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಷ್, IATA ಯ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಜನರಲ್.
ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
- ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಮಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದರೂ, ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ವೈಫಲ್ಯ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಳಂಬಗಳ ಜೊತೆಗೆ, 80-20 ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಅಕಾಲಿಕ ಮರಳುವಿಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅಡ್ಡಿ.
- ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಲಭ್ಯವಿವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಈ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿತವನ್ನು ಮಾಡಲು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈ ಚಳಿಗಾಲದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ "ಸಾಮಾನ್ಯ" ಸ್ಲಾಟ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ (ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ).
- It is essential the Member States and Parliament adjust the Commission's proposal to a realistic level and permit flexibility to the slot use rules.
