ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಲಾವೋಸ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಈ ವಾರ 30 ನೇ ಥಾಯ್-ಲಾವೊ ಸ್ನೇಹ ಸೇತುವೆಯ 1 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಶಾಂತಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮೊದಲ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಇಂಡೋಚೈನಾ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.
1,170-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 08 ಏಪ್ರಿಲ್ 1994 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, $A42 ಮಿಲಿಯನ್ (750 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಹ್ತ್, ಆಗಿನ ವಿನಿಮಯ ದರದಲ್ಲಿ) ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ನಿರ್ಮಾಣದ ವೆಚ್ಚ, ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು, ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚ ಸೇರಿದಂತೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದ ಇದನ್ನು ಹಿಸ್ ಮೆಜೆಸ್ಟಿ ದಿವಂಗತ ರಾಜ ರಾಮ IX ದಿ ಗ್ರೇಟ್, ಲಾವೋಷಿಯನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನೌಹಾಕ್ ಪೌಮ್ಸವಾನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಪಾಲ್ ಕೀಟಿಂಗ್ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು.
ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು 1994 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು (ಕೆಳಗಿನ ನನ್ನ ಆರ್ಕೈವ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇನೆ) ಯೋಜನೆಯ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಭರವಸೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಕಾಂಕ್ಷೆಗಳ ಕುರಿತು ಹಲವಾರು ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಈ ಸೇತುವೆಯು ಲಾವೋಸ್ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವ ಡಾ ನೀಲ್ ಬ್ಲೆವೆಟ್ ಹೇಳಿದರು. ಇದು ಇಂಡೋಚೈನಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯುಗದ ಹಾದಿಯನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಜಾನ್ ಹಾಲೆಂಡ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ಸ್ Pty Ltd ನ ಮಾತೃಸಂಸ್ಥೆಯಾದ Heytesbury Holdings ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದ ಜಾನೆಟ್ ಹೋಮ್ಸ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಲಾವೋಸ್ ಹೂಡಿಕೆ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೇವಲ ಉಕ್ಕಿನ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನೋಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ರಚನೆ. "ಇದು ಏಷ್ಯಾದ ಜನರಿಗೆ ಸಂದೇಶವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. "ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾವು ಏಷ್ಯಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ನರಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಸಂದೇಶವೆಂದರೆ ಏಷ್ಯಾವು ನಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕ ಸಮೃದ್ಧಿ ನೆಲೆಸಿದೆ."
ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ಕೇವಲ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ನವೆಂಬರ್ 1991 ರಲ್ಲಿ ನೆಲ ಮುರಿಯುವ ಸಮಾರಂಭವು ಎಲ್ಲಾ ಇಂಡೋಚೈನಾ ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು ಎಂದು ತಿಳಿಸುತ್ತಾ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಹಕಾರದ ಮಾಜಿ ಸಲಹೆಗಾರರಾದ Ms ಎಲೆನ್ ಶಿಪ್ಲಿ , ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ, “ಈ ಸೇತುವೆಯು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಲಾವೋಸ್ನ ಜನರಿಗೆ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ, ಪ್ರದೇಶದ ಶಾಂತಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ, ಅದನ್ನು ಇತರ ಸೇತುವೆಗಳು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೂರ್ತಿದಾಯಕ."
ಆ ಭರವಸೆಗಳೆಲ್ಲವೂ ಈಡೇರಿವೆ.
ಇಂದು, ಇದು ಲಾವೋಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ವ ಕೋವಿಡ್ 4,791,065 ರಲ್ಲಿ ಲಾವೋಸ್ಗೆ ಒಟ್ಟು 2019 ಸಂದರ್ಶಕರಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟು 1,321,006 ಜನರು ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಬಂದಿದ್ದಾರೆ, ಇದು 574,137 ಸಂದರ್ಶಕರಿಗಿಂತ ಮುಂದಿದೆ. ವ್ಯಾಟ್ಟೆ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ವಿಯೆಂಟಿಯಾನ್ ನಲ್ಲಿ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಥಾಯ್ ವಿದೇಶಾಂಗ ಸಚಿವಾಲಯ ಹೇಳಿದೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಲಾವೋಸ್, ಒಟ್ಟು ಗಡಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಶೇಕಡಾ 33 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
21 ಏಪ್ರಿಲ್ 2024 ರಂದು, ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್ನ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸಚಿವ ಶ್ರೀ ಪನ್ಪ್ರೀ ಬಹಿದ್ಧ-ನುಕಾರ ಅವರು ತಮ್ಮ ಲಾವೋಷಿಯನ್ ಸಹವರ್ತಿ ಶ್ರೀ ಸಲೆಮ್ಕ್ಸೆ ಕೊಮ್ಮಸಿತ್ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಮೊದಲ ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಶ್ರೀಮತಿ ರಾಬಿನ್ ಮುಡಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಊಟವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ಮೇನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಭಾಗ, ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ನ ವ್ಯಾಪಾರ.
ಆಸಿಯಾನ್ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಹಲವಾರು ರಾಯಭಾರಿಗಳು, ಟಿಮೋರ್-ಲೆಸ್ಟೆ, ಆಸಿಯಾನ್ನ ಸಂವಾದ ಪಾಲುದಾರರು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೂಲದ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕರನ್ನು ಈವೆಂಟ್ಗೆ ಸೇರಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ನಾಂಗ್ ಖೈ ಮತ್ತು ಅದರ ಪಕ್ಕದ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ.
MFA ಹೇಳಿಕೆಯು, "1 ನೇ ಥಾಯ್-ಲಾವೊ ಸ್ನೇಹ ಸೇತುವೆ ... ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಅದರ ನೆರೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ಏಕೈಕ ಸ್ನೇಹ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಲಾವೊ PDR ಭವಿಷ್ಯದ ಕ್ರಾಸ್-ಬಾರ್ಡರ್ ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೇತುವೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಅದು 1 ನೇ ಸ್ನೇಹ ಸೇತುವೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲು ಹಳಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರಬಹುದು. ಯೋಜನೆಯು 2026 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ 2029 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಎರಡನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಥಾಯ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಾಥ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಹು-ಮಾದರಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಶಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು. ಹೊಸ ರೈಲ್ವೇ ಸೇತುವೆಯು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನಿಂದ ನಾಂಗ್ ಖೈ ಪ್ರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ.
ನನ್ನ ಸರಿಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಆರ್ಕೈವ್ಗಳಿಂದ ಕೆಲವು ಚಿತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 21 ರಂದು ನಡೆದ ಈವೆಂಟ್ಗಳ ಚಿತ್ರಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ. ಈ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸುವ ಯಾರಾದರೂ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸರಿಯಾದ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ನೀಡಲು ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ: ಟ್ರಾವೆಲ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ನ್ಯೂಸ್ವೈರ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಸಂಪಾದಕ ಇಮ್ತಿಯಾಜ್ ಮುಕ್ಬಿಲ್ ಅವರ ಆರ್ಕೈವ್ಗಳಿಂದ.
ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
- ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ಕೇವಲ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ನವೆಂಬರ್ 1991 ರಲ್ಲಿ ನೆಲ ಮುರಿಯುವ ಸಮಾರಂಭವು ಎಲ್ಲಾ ಇಂಡೋಚೈನಾ ಘರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು ಎಂದು ತಿಳಿಸುತ್ತಾ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಹಕಾರದ ಮಾಜಿ ಸಲಹೆಗಾರರಾದ Ms ಎಲೆನ್ ಶಿಪ್ಲಿ , ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ, “ಈ ಸೇತುವೆಯು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಲಾವೋಸ್ನ ಜನರಿಗೆ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ, ಪ್ರದೇಶದ ಶಾಂತಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ, ಅದನ್ನು ಇತರ ಸೇತುವೆಗಳು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೂರ್ತಿದಾಯಕ.
- ಆಸಿಯಾನ್ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಹಲವಾರು ರಾಯಭಾರಿಗಳು, ಟಿಮೋರ್-ಲೆಸ್ಟೆ, ಆಸಿಯಾನ್ನ ಸಂವಾದ ಪಾಲುದಾರರು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೂಲದ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕರನ್ನು ಈವೆಂಟ್ಗೆ ಸೇರಲು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ನಾಂಗ್ ಖೈ ಮತ್ತು ಅದರ ಪಕ್ಕದ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ.
- ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಲಾವೋಸ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಈ ವಾರ 30 ನೇ ಥಾಯ್-ಲಾವೊ ಸ್ನೇಹ ಸೇತುವೆಯ 1 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿವೆ, ಇದು ಶಾಂತಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮೊದಲ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಇಂಡೋಚೈನಾ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ.