ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಟವರ್ಸ್ ಸ್ಥಗಿತ: ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆ ಬಿ

ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ1 | eTurboNews | eTN
ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಲಿಂಡಾ ಹೊನ್ಹೋಲ್ಜ್, ಇಟಿಎನ್ ಸಂಪಾದಕ

ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಐಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಗ್ರಾಮೀಣ ಸಮುದಾಯಗಳು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಡನೇ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪ್ಲಾನ್ B ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಅದು ಈಗ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲಿರುವ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (HIAL) ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಸ್ಕಾಟ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಟವರ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. .

  1. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ ಫೆಡರೇಶನ್ (ಇಟಿಎಫ್) ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಟಿಸಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸದೆ ಖಾತರಿಪಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದೆ.
  2. ಇಟಿಎಫ್ ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ - ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಂತೆ ತೋರುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ - ಹೆಚ್ಚಿನ HIAL ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ದೈನಂದಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ವಾಯುಯಾನಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
  3. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಇತರ ರೀತಿಯ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ನಾರ್ದರ್ನ್ ಐಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಐಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ 11 ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಂಪನಿಯ HIAL ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಇಟಿಎಫ್ ಅಚಲವಾಗಿ ಖಂಡಿಸುತ್ತದೆ - ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣಾಲಯ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ 6 ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ದೂರದಿಂದಲೇ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು.

ಆಂಬುಲೆನ್ಸ್ | eTurboNews | eTN

ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರಿಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ಶ್ರೀ ಗ್ರೇಮ್ ಡೇ MSP, ETF, ಇಂತಹ ನಿರ್ಧಾರವು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್‌ನ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಗ್ರಾಮೀಣ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದಿದೆ, ಕೇವಲ ಹೆಚ್ಚು-ಕುಶಲ ಉದ್ಯೋಗಗಳ ನಷ್ಟದ ಮೂಲಕ, ಆದರೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ - ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ವಿಮಾನಗಳು - ರಿಮೋಟ್ ಟವರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ದುರ್ಬಲತೆಯಿಂದಾಗಿ.

ETF ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅಂತಹ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಬೇಕೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು HIAL ನ ವೆಚ್ಚದ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಲಾಭದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ನೋಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಅಂತಹ ನಿರ್ಧಾರದ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗಮನಹರಿಸುವಂತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಮಂತ್ರಿಯನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಿದೆ. , ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಶಾಲ ಸಮಾಜ.

ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಎಂದು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ಈ ಸಮುದಾಯಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಮೊದಲು ಬರಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಕೂಡ ಮರೆಯಬಾರದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೂಲಭೂತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಪತ್ರ ಇಟಿಎಫ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಿಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಬರೆದ ಪತ್ರಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಇಟಿಎಫ್‌ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಲಿವಿಯಾ ಸ್ಪೆರಾ, ಅಂತಹ ನಿರ್ಧಾರದ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಜೀವನೋಪಾಯದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್‌ನ ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಈ ಸಮುದಾಯಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ತಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಲಿಂಡಾ ಹೊನ್ಹೋಲ್ಜ್, ಇಟಿಎನ್ ಸಂಪಾದಕ

ಲಿಂಡಾ ಹೊನ್ಹೋಲ್ಜ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಂಪಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಹವಾಯಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ಚಾಮಿನೇಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ಹವಾಯಿ ಮಕ್ಕಳ ಅನ್ವೇಷಣೆ ಕೇಂದ್ರ, ಮತ್ತು ಈಗ ಟ್ರಾವೆಲ್ನ್ಯೂಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಮುಂತಾದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಅವರು ಈ ಸಹಜ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಸೂಚಿಸಿ
ಅತಿಥಿ
0 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಇನ್ಲೈನ್ ​​ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಎಲ್ಲಾ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
0
ನಿಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಾ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿ.x
ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...