- ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ತನ್ನ 'ಟ್ರೈನ್ + ಏರ್' ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
- ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ತನ್ನ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಾಹಕವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಗಂಭೀರ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
- 50 ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ತನ್ನ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 2019% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿಸ್ತರಣೆ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್'ರೈಲು + ಗಾಳಿ' ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಪರಿಸರ ಸುಸ್ಥಿರತೆಗೆ ತನ್ನ ಬಲವಾದ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಪ್ರಯಾಣ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ವಿಮಾನಯಾನವು ತನ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಆದಾಯವನ್ನು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಇದು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ತನ್ನ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಾಹಕವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಗಂಭೀರ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. 50 ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ತನ್ನ ದೇಶೀಯ ಹಾರಾಟದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 2019% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಈ ಹಂತಗಳು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ. ಏಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 18 ಈಗ ಬುಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ. ಒಂದೇ ಟಿಕೆಟ್, ಲಾಯಲ್ಟಿ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನಯಾನವು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಇಂಟರ್ಮೋಡಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಆಪರೇಷನ್ ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನ ಅಥವಾ ಸೇವೆಯು ಎಷ್ಟು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಉದ್ಯಮದ ಕ್ಯೂ 1 2021 ಗ್ರಾಹಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು 76% ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರತಿಸ್ಪಂದಕರು 'ಯಾವಾಗಲೂ', 'ಆಗಾಗ್ಗೆ', ಅಥವಾ 'ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ' ಈ ಅಂಶದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವರಲ್ಲಿ 78% ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ.
ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಲ್ಪ-ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಫ್ಲೈಟ್ ಶೇಮಿಂಗ್ ಆಂದೋಲನವು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಉದ್ಯಮ-ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹಕದ ಬ್ರಾಂಡ್ ಇಮೇಜ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಲಾಭಾಂಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಹಾರುವ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಾಹಕದ ಅನೇಕ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗಗಳು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ದೇಶೀಯ ಫೀಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ, ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಈ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವಾಹಕವು ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಮುಂದೆ ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ಆಯ್ಕೆಯ ಆಯ್ಕೆಯ ಮಧ್ಯಂತರ ಸಾರಿಗೆ ಆಯೋಜಕರಾಗಬಹುದು.
2019 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನೊಳಗಿನ ದೇಶೀಯ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ 17.4% (29.3 ಮಿಲಿಯನ್) ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವು ರಸ್ತೆಯ ಹಿಂದೆ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ದೇಶೀಯ ಪ್ರಯಾಣದ 18% ರೈಲ್ವೆ ಒಟ್ಟು 31.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು is ಹಿಸಲಾಗಿದೆ.
ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಾದ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಿಟ್ ಆಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರವು ಕೆಲವು ದೇಶೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಹೇರುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಈ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ತಂತ್ರವು ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಇಂಟರ್ಮೋಡಲ್ ಸಾರಿಗೆ ನಾಯಕನಾಗಿ ನೋಡುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ 'ಏರ್ + ರೈಲು' ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ವಿಮಾನಯಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಗಂಭೀರ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಂಪನಿಯು ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವ ಪ್ರಗತಿಪರ ಘಟಕವಾಗಿ ಕಾಣಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
- With the short-haul market likely to take the biggest hit in the years to come, especially with the French Government mulling bans on certain domestic routes, this smart strategy will ensure Air France is viewed as an intermodal transportation leader.
- The expansion to Air France's ‘Air + Rail' program further reinforces the serious steps the airline is taking to become more environmentally friendly, while allowing the company to be seen as a progressive entity that genuinely cares about sustainability.
- By acting proactively in the theme of sustainability, the carrier will establish a strong presence in this trend before its competitors and could become the intermodal transport operator of choice within France.
