ಯುರೋಪ್ ಪ್ರವಾಸವು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯುತ್ತಿದೆ

ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣವು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಸಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮನವು ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯಿಂದ ಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಚಲನೆಯ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಸ್ವರೂಪಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಕ್ರಮಗಳ ಮರುಪರಿಚಯ ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯ ಪರಿಶೀಲನೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಅಂತಹ ಚೌಕಟ್ಟು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. 

EU ನೀತಿಯ ಯಶಸ್ಸು ಅದರ ಡಿಜಿಟಲ್ ಕೋವಿಡ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ, EU DCC ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ, ಇದರ ಚೌಕಟ್ಟು ಪ್ರಸ್ತುತ 62 ದೇಶಗಳನ್ನು (27 EU ಮತ್ತು 35 EU ಅಲ್ಲದ) ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಮೂಲತಃ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಶಾಸನವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನವೀಕರಿಸಬೇಕು. ಆರೋಗ್ಯ ರುಜುವಾತುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕು ಎಂದರ್ಥವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು EU ನ ಯೋಜನೆಯು ಇತರರು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾನದಂಡವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. 

ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು WHO ಅನುಮೋದಿತ ಲಸಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ EU ಅಲ್ಲದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಶಿಫಾರಸು ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಹೆಚ್ಚಿನ EU/EFTA ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಸಿಕೆ ಹಾಕಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, 'ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಸಿಕೆ ಹಾಕಿದ' ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಮತ್ತು EMA ಯಿಂದ ಇನ್ನೂ ಅನುಮೋದಿಸದ WHO ಅನುಮೋದಿತ ಲಸಿಕೆಗಳ ಸ್ವೀಕಾರವು ಇನ್ನೂ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಮಕ್ಕಳ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಗಡಿಗಳನ್ನು ದಾಟಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕಾರ.

ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಉತ್ಪನ್ನವು ಅದರ ಬೆಲೆಬಾಳುವ ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿದೆ, ವಿಘಟನೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತವೆ: ಬಹು-ದೇಶದ ರಜಾದಿನಗಳು ಬಹು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಲೊಕೇಟರ್ ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು (PLFs) ಮತ್ತು ಇತರ ರೀತಿಯ ಸ್ವಯಂ-ಘೋಷಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. EU ನ ಪ್ರಮಾಣಿತ PLF ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ದೃಢವಾಗಿ ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿರುವ ಕಾರಣ ಇದು ಬದಲಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ. EU DCC ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಆರೋಗ್ಯ ರುಜುವಾತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ದೇಶಗಳ ಸಂದರ್ಶಕರು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.

ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಗೆ ಲಿಂಕ್‌ಗಳ ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಡೇಟಾಬೇಸ್‌ಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕೆಳಗಿನ ಬ್ಯಾನರ್ ಅನ್ನು ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಸಿಕೆ ಪಡೆದ ಸಂದರ್ಶಕರಿಗೆ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಅವಲೋಕನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ದೇಶಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ PLF(ಗಳು) ಮತ್ತು ಇತರ ರೂಪಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ

EU ಪ್ರಸ್ತುತ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳ ಮಾರ್ಜಿನ್ (TOMS) ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ನೀತಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ, ಆ ಮೂಲಕ EU ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳು ಅವರು ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ವಿತರಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ಅಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ವಿಧಿಸಲಾದ VAT ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. EU ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧನೆಗೆ ಪ್ರತಿಫಲ ನೀಡುವ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿಕಸನಗೊಳಿಸುವುದು, ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಇರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭದ ಸಮಾನ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.

ಅಪಾಯಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ.

EU ಅಲ್ಲದ ಘಟಕಗಳು VAT ಗಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಜರ್ಮನಿಯ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ರಜಾದಿನಗಳ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ VAT ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ವಿಶ್ವದ ಯಾವುದೇ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಕೃತಜ್ಞತೆಯಿಂದ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಗುಂಪುಗಳು ಆದರೆ 1ನೇ ಜನವರಿ 2023 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಜರ್ಮನ್ ಒಳಬರುವ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಸಿದ್ಧಾಂತಕ್ಕೆ ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ ದ್ವಿತೀಯಕವಾಗಿದೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಯಾವುದೇ ಇತರಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲು ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು

ಯುರೋಪಿನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅದರ ರಫ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಅಡ್ಡ-ಕತ್ತರಿಸುವ ಸ್ವಭಾವದಿಂದ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿಯು EU ಜಗತ್ತಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಿದೆ: ಉದ್ಯೋಗದ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಯುರೋಪಿನ ಪ್ರಮುಖ ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಭಾಗಶಃ, ಸಮಸ್ಯೆಯು ಗ್ರಹಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ: ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಆನಂದಿಸುವ ರಜಾದಿನವು ಹೇಗೆ ರಫ್ತು ಆಗಿರಬಹುದು? ಆದರೆ, ಅದನ್ನು EU ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದು ನಿಜವಾಗಿದೆ. EU ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಉತ್ಪನ್ನದ ವ್ಯವಹಾರವು ಮೌಲ್ಯವರ್ಧನೆಯ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ETOA ಮತ್ತು ಅದರ ಪಾಲುದಾರರು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ರಫ್ತುಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ - ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತದ ವ್ಯಾಪಾರಗಳಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಂತರ್-ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಕ್ಲೈಂಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ನೀತಿ ತಯಾರಕರು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಯುರೋಪಿನ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಆಸಕ್ತಿಗಳು.

ಅಪಾಯಕಾರಿ ವ್ಯಾಪಾರ - ಸಾಮೂಹಿಕ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮ

ಸಾಮೂಹಿಕ ಪರಿಹಾರ, ಅಥವಾ ಪ್ರಾತಿನಿಧಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯು EU ನ ಪ್ರಾತಿನಿಧಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ನಿರ್ದೇಶನದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 2022 ರ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು 2023 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಗ್ರಾಹಕರ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ದಾವೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಅದರ ಸ್ಥಾಪಿತ ಮತ್ತು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪರಿಹಾರ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ನಿಯಂತ್ರಕ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಗತ್ಯವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಊಹಾತ್ಮಕ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದು ಪ್ರತಿಕೂಲತೆಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಲು, ದಯವಿಟ್ಟು ಈ ಪರಿಣಿತ ವೆಬ್‌ನಾರ್‌ಗೆ ಮಾರ್ಚ್ 23 ರಂದು 11h00 CET ಯಲ್ಲಿ ECTAA ಮತ್ತು ETOA ಆಯೋಜಿಸಿದೆ.

ETOA ನ CEO, ಟಾಮ್ ಜೆಂಕಿನ್ಸ್, a ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಹೀರೋ ಮತ್ತು ಸದಸ್ಯ World Tourism Network (WTN).

#etoa

ಮಾಬೆಲ್ ಅಂಬರ್ ಅವರ ಚಿತ್ರ ಕೃಪೆ, ಅವರು ಒಂದು ದಿನ ಪಿಕ್ಸಾಬೇಯಿಂದ ಬರುತ್ತಾರೆ