ಫ್ರ್ಯಾಪೋರ್ಟ್ ಆದಾಯ ಮತ್ತು ನಿವ್ವಳ ಲಾಭ COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ

ಫ್ರಾಪೋರ್ಟ್-ಸ್ಟೀಗರ್ಟ್-ಗೆವಿನ್
ಫ್ರಾಪೋರ್ಟ್-ಸ್ಟೀಗರ್ಟ್-ಗೆವಿನ್
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಜುರ್ಜೆನ್ ಟಿ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್

2020 ರ ಮೊದಲ ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಏಕಾಏಕಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಆಪರೇಟರ್ ಫ್ರಾಪೋರ್ಟ್‌ನ ವ್ಯವಹಾರವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು

ಆದಾಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ - ಗುಂಪು ಫಲಿತಾಂಶವು ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ - lo ಟ್‌ಲುಕ್ ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ

2001 ರಲ್ಲಿ ಸಮೂಹದ ಐಪಿಒ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಅದರ ನಿವ್ವಳ ಲಾಭ (ಗುಂಪು ಫಲಿತಾಂಶ) ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ. ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕ್ರಮಗಳು ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಆದಾಯದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಭಾಗಶಃ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 62 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಆ ತಿಂಗಳು ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಶೇಕಡಾ 2019 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಅಂತಿಮ ವಾರದಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು 90 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಈ ಕೊರತೆಯು ವಾರದಿಂದ ವಾರಕ್ಕೆ 97 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತದ ಎಲ್ಲಾ ಫ್ರಾಪೋರ್ಟ್‌ನ ಗ್ರೂಪ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಚ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಪ್ರಮಾಣವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವು ವೇಗವಾಯಿತು.

ಸಿಇಒ ಶುಲ್ಟೆ: “ಜಾಗತಿಕ ವಾಯುಯಾನದ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು”

ಫ್ರಾಪೋರ್ಟ್ ಎಜಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡಾ. ಸ್ಟೀಫನ್ ಶುಲ್ಟೆ ಹೇಳಿದರು: “ನಾವು ಜಾಗತಿಕ ವಾಯುಯಾನದ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಮಯೋಚಿತ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಕ್ರಮಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾದ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ನೀಡಲು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಯಾಣದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಎಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂಬುದು ನಮಗೆ ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಒಂದು ವಿಷಯ ನಿಶ್ಚಿತ, ಆದಾಗ್ಯೂ: ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ನಂತರದ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ”

ಆದಾಯವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ - negative ಣಾತ್ಮಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಗುಂಪು ಫಲಿತಾಂಶ

17.8 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಗುಂಪು ಆದಾಯವು ಶೇಕಡಾ 661.1 ರಷ್ಟು ಇಳಿದು 2020 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ವಿಸ್ತರಣೆ ಕ್ರಮಗಳಿಗಾಗಿ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು (ಐಎಫ್‌ಆರ್ಐಸಿ 12 ರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ), ಗುಂಪು ಆದಾಯವು ಶೇಕಡಾ 12.6 ರಷ್ಟು ಇಳಿದು 593.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿದೆ. ಗುಂಪು ಇಬಿಐಟಿಡಿಎ, 129.1 35.6 ಮಿಲಿಯನ್, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಇದೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 12.3 ರಷ್ಟಿತ್ತು. ಗುಂಪು ಇಬಿಐಟಿ 85.7 47.6 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಶೇಕಡಾ 1 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇಬಿಟಿ ಮೈನಸ್ € 2019 ಮಿಲಿಯನ್ (ಕ್ಯೂ 36.5 35.7: € ​​28.0 ಮಿಲಿಯನ್) ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ. ಗ್ರೂಪ್ ಫಲಿತಾಂಶ (ನಿವ್ವಳ ಲಾಭ) ಮೈನಸ್ € 2019 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 2020 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ .XNUMX XNUMX ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. ಫ್ರಾಪೋರ್ಟ್‌ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂಪನಿಗಳು - ಪೆರುವಿನ ಲಿಮಾದಲ್ಲಿನ ಏಕೈಕ ಅಪವಾದ - ಸಹ negative ಣಾತ್ಮಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ XNUMX ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ.

ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಸಮಗ್ರ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ 

COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಮಟ್ಟಿಗೆ ತಗ್ಗಿಸಲು, ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಭರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಫ್ರಾಪೋರ್ಟ್ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು. ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 18,000 ಫ್ರಾಪೋರ್ಟ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ 22,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಈಗ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯವನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ; ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸರಾಸರಿ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 60 ರಷ್ಟಿದೆ. ಹೊಸ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಕಂಪನಿಯು ಏರ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡ್ಸೈಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕ್ರೋ id ೀಕರಿಸಿದೆ. ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಾಯುವ್ಯ ರನ್‌ವೇ ಮತ್ತು ರನ್‌ವೇ 18 ವೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಟರ್ಮಿನಲ್ 1 ರ ಕಾನ್ಕೋರ್ಸಸ್ ಎ ಮತ್ತು ಬಿ ಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಸೂಚನೆ ಬರುವವರೆಗೂ ಟರ್ಮಿನಲ್ 2 ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಸಿಇಒ ಶುಲ್ಟೆ: “ಈ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಲು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈಗ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಕ್ರಮಗಳು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ನಾವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮರು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಕರೋನವೈರಸ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಎಷ್ಟು ಕಾಲ ಇರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಆಳವಾಗಿ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ವಾಯುಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಎಷ್ಟು ಕುಗ್ಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ನಾವೂ ಸಹ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಖರ್ಚುಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಬಹುದು. ”

ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕು - ದ್ರವ್ಯತೆ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ

ವಾಯುಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಫ್ರಾಪೋರ್ಟ್ ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ತನ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದುದು ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ 3 ನಿರ್ಮಾಣ, ಜೊತೆಗೆ ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಣೆ ಯೋಜನೆಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಉಪ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಲಭ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಕಾರಣ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ರಮಗಳ ಅವಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಟರ್ಮಿನಲ್ 3 ರ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೂ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಪೆರುವಿನ ಲಿಮಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯಿಂದ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪ್ರಸಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಖರ್ಚುಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ.

ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಪೋರ್ಟ್ ಸುಮಾರು million 900 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮಾರ್ಚ್ 31, 2020 ರಂದು ಸಮೂಹವು 2.2 300 ಶತಕೋಟಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ದ್ರವ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಾಲದ ಸಾಲಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಇವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ million XNUMX ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮೀಸಲುಗಳು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಇನ್ನೂ ಹಲವು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ತರಲು ಕಂಪನಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಮೇಲ್ನೋಟ

ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿವರವಾದ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಮಂಡಳಿಯು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸೂಚಕಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ದೃ ms ಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2020 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಗುಂಪಿನ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಫ್ರಾಪೋರ್ಟ್ ಸಿಇಒ ಶುಲ್ಟೆ: “ಕಳೆದ ಆರು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಾವು ಅದನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಇಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಜರ್ಮನಿಯ ಸರಕು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಗೇಟ್‌ವೇ ಆಗಿದೆ. ವರದಿ ಮಾಡುವ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪ್ರಸಕ್ತ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಜನವರಿ ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಮಾಣವು ಇನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾವು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಸಮಯ ಬಂದಾಗ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಲ್ಲಿ ನಾವು ಗಮನ ಹರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಜಾಗತೀಕೃತ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ವಾಯುಯಾನವು ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಮೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲಕನಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರಂತರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ ಎಂಬ ವಿಶ್ವಾಸದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, 2019 ರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ನಮಗೆ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ”

ಸುಸ್ಥಿರತೆ ವರದಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ

2020 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ ಹಣಕಾಸು ವರದಿಯ ಪ್ರಕಟಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಂದು ಫ್ರ್ಯಾಪೋರ್ಟ್ ಎಜಿ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುಸ್ಥಿರತೆ ವರದಿ ಮತ್ತು ಇಡೀ 2019 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದ ಜಿಆರ್ಐ-ಅನುಸರಣಾ ವರದಿಯನ್ನು ಸಹ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ವರದಿಗಳು ಫ್ರ್ಯಾಪೋರ್ಟ್‌ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಗತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಪಿಡಿಎಫ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಡೌನ್‌ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು www.fraport.com/ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ. ಫ್ರಾಪೋರ್ಟ್ ಎಜಿಯ ಸುಸ್ಥಿರತೆ ವರದಿಯ ಮುದ್ರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಇಮೇಲ್ ಕಳುಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಹ ವಿನಂತಿಸಬಹುದು [ಇಮೇಲ್ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ]

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಜುರ್ಜೆನ್ ಟಿ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್

ಜುರ್ಗೆನ್ ಥಾಮಸ್ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್ ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ (1977) ಹದಿಹರೆಯದವರಾಗಿದ್ದಾಗಿನಿಂದ ಪ್ರವಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು eTurboNews 1999 ರಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮದ ಮೊದಲ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರವಾಗಿ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...