ಒ'ಲೀಯರಿ: ರಯಾನ್ಏರ್ ತನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು 2010 ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಿದೆ

ಡಬ್ಲಿನ್ - ರೈನೈರ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ ಪಿಎಲ್‌ಸಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಯುರೋಪ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ, ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸುವುದರಿಂದ 2010 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಾಗಿ ಸೋಮವಾರ ಹೇಳಿದೆ.

"ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೂ ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬಲವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗಳು - Ryanair ನ ಮುಂದುವರಿದ ಫ್ಲೀಟ್ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರುವುದು - ಈ ವರ್ಷ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಟಲಿ, ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯಾ, ಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು UK ಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ-ಪಾಲು ಲಾಭಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಮೈಕೆಲ್ ಒ'ಲಿಯರಿ. ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿಯ ಬ್ಲೂ ವಿಂಗ್ಸ್, ಯುಕೆಯ ಫ್ಲೈಗ್ಲೋಬ್ಸ್ಪಾನ್, ಸ್ಲೋವಾಕಿಯಾದ ಸ್ಕೈ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಸೀಗಲ್ ಏರ್, ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯ ಮೈ ಏರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕೆಳಗಿಳಿದಿವೆ.

"ಈ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ," ಶ್ರೀ ಓ'ಲಿಯರಿ ಹೇಳಿದರು. ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್-ಕೆಎಲ್‌ಎಂ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಪಿಎಲ್‌ಸಿ ಮತ್ತು ಡಾಯ್ಚ್ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಎಜಿ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ "ನಾವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೂರು ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಗುಂಪುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ".

ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಬಜೆಟ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ ತನ್ನ ಹಣಕಾಸಿನ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿನ ಕಡಿದಾದ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ನಿವ್ವಳ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದಾಗ ಶ್ರೀ ಓ'ಲಿಯರಿ ಅವರ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳು ಬಂದವು. ಕಾರ್ಗೋ ಹೋಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ ಲಗೇಜ್‌ಗಳು, ತಿಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಚ್ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚುವರಿಗಳಿಗೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ Ryanair ನ ತಂತ್ರವು ಟಿಕೆಟ್ ಆದಾಯವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಟಿಕೆಟ್‌ಗೆ ಆದಾಯವು 12% ರಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತು, ಆದರೆ ಕಂಪನಿಯು ಮೂಲತಃ 20% ನಷ್ಟು ಕುಸಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿತ್ತು.

Ryanair ಇದು ಕಡಿಮೆ ಲಾಭದಾಯಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್‌ನ ಸ್ಟಾನ್‌ಸ್ಟೆಡ್‌ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಭದಾಯಕವಲ್ಲದ ಚಳಿಗಾಲದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿರುವುದರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 31 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಸಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

EasyJet PLC ಮತ್ತು Aer Lingus Group PLC ಸೇರಿದಂತೆ Ryanair ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಹಾಯಕ ಆದಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅದರ ಭಾಗವಾಗಿ, Ryanair ವಿಮಾನದಲ್ಲಿನ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳಿಂದ ಶೌಚಾಲಯವನ್ನು ಬಳಸುವವರೆಗೆ ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವುದನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ, ಆದರೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಎರಡನೆಯದು ಬಜೆಟ್ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ಪ್ರಚಾರದ ಸಾಹಸಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 31 ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, Ryanair €10.9 ಮಿಲಿಯನ್ ($15.1 ಮಿಲಿಯನ್) ನಿವ್ವಳ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ದಾಖಲಾದ €118.8 ಮಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟಕ್ಕಿಂತ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಿರಿದಾಗಿದೆ, ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 37% ಕುಸಿತವು 12% ಕುಸಿತವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಿತು. ದರಗಳು. ಆದಾಯವು €1 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ €612 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ 604.5% ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ತಿಂಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಚೆಕ್-ಇನ್ ಲಗೇಜ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟದಿಂದ ಪೂರಕ ಆದಾಯವು 5.8% ರಷ್ಟು €139.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಅಥವಾ ಒಟ್ಟು ಆದಾಯದ 23% ಕ್ಕೆ ಏರಿತು.

ಪೂರ್ಣ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ವಾಹಕವು ಈಗ €275 ಮಿಲಿಯನ್ ನಿವ್ವಳ ಲಾಭವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ €200 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ €300 ಮಿಲಿಯನ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಟಿಕೆಟ್ ಆದಾಯದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ಈ ಹಿಂದೆ 15% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 20% ಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.

"ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಉದ್ಯಮದಾದ್ಯಂತ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ," ಡೆಪ್ಯೂಟಿ CEO ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಹೊವಾರ್ಡ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ Ryanair 10 ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 73% ರಿಂದ 2011 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಬೇಸಿಗೆಯ ಬುಕಿಂಗ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

Ryanair ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದಿನ € 1.01 ಶತಕೋಟಿ ವಿರುದ್ಧ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ € 1.41 ಶತಕೋಟಿ ಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ € 2013 ಶತಕೋಟಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಏರ್ಲೈನ್ ​​ಹೇಳಿದೆ "ಇದು ಷೇರುದಾರರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ."