ಮಂಗೋಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಮಾವೇಶದಲ್ಲಿ ಎಫ್‌ಎಎ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ

ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್‌ಎಎ) ಆಡಳಿತಾಧಿಕಾರಿ ಮೈಕೆಲ್ ಪಿ. ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.

ಎಫ್‌ಎಎ ಯೋಜನೆಗಳು 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಶೇಕಡಾ 120 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

"ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಗಡಿಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಹುಯೆರ್ಟಾ ಹೇಳಿದರು. "ಈ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಾವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ."

ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನದ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲು ಏವಿಯ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ನಾಯಕರು ಜಮಾಯಿಸಿದರು. 1947 ರಲ್ಲಿ ಟೋಕಿಯೊದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಯುಎಸ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿದೆ.

ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಆರ್ಥಿಕ ಸಹಕಾರ (ಎಪಿಇಸಿ) ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಸಂಘ (ಆಸಿಯಾನ್) ನಂತಹ ವೇದಿಕೆಗಳ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಎಫ್‌ಎಎ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಆಸಿಯಾನ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ಮೂಲಕ, ಏಷ್ಯಾದ ರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ದತ್ತಾಂಶ ಮಾಹಿತಿ ಹಂಚಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು ಎಫ್‌ಎಎ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಎಪಿಇಸಿ ಯೊಂದಿಗೆ, ಎಫ್‌ಎಎ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಸಂಚಾರ ಹರಿವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ನವೀನ ಸಂಚಾರ ಹರಿವು ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಎಫ್‌ಎಎ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಆಧಾರಿತ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಂಚಾರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮರುರೂಪಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಾಯಕರು ಪ್ರತಿ ರಾಷ್ಟ್ರದ ವಾಯುಯಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ.