ಟಾಂಜಾನಿಯಾ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್ಸ್ (TATO) ಅಧ್ಯಕ್ಷ, ಶ್ರೀ ವಿಲ್ಬಾರ್ಡ್ ಚಂಬುಲೋ, ಎಲ್ಲವೂ ಸರಿಯಾಗಿ ನಡೆದರೆ, 50 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಅಂದಾಜು 60 ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 100,000 ರಿಂದ 2027% ರಷ್ಟನ್ನು ಹೊರತರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಅವರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉಪಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 22 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಿ.
ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯು ತಾಂಜಾನಿಯಾವು 1,875 ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. "ನಾವು ಇ-ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದ್ದೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ರಯಲ್ಬ್ಲೇಜಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸಾರಿಗೆಯ ಭವಿಷ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ,” ಎಂದು TATO ಆಯೋಜಿಸಿದ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇ-ಮೋಷನ್ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಶ್ರೀ ಚಂಬುಲೋ ಹೇಳಿದರು.
ದೇಶಾದ್ಯಂತ 300-ಪ್ಲಸ್ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಬ್ಬರದ ಸಂಘದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಟಾಂಜಾನಿಯಾ ತಾಣಕ್ಕೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಾಣಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ವಿಹಾರಕ್ಕೆ ವಿದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ 54 ಪ್ರತಿಶತ ಜನರು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಯನವು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (UNEP) ಕೋಸ್ಟರಿಕಾವನ್ನು ತಲಾ 1.7 ಟನ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಘೋಷಿಸಿತು, ಕೇವಲ 0.2 ಟನ್ ಟಾಂಜಾನಿಯಾಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 2019 ರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಅರ್ಥ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯ ವಿಜೇತರಾಗಿ ದೇಶಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟದ ಬಿಂದುವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಉನ್ನತ ಪರಿಸರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತಾಣ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೋಸ್ಟರಿಕಾ ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 3.14 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು, $3.4 ಶತಕೋಟಿ ಗಳಿಸಿತು, 1.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತಾಂಜಾನಿಯಾಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ಇದರರ್ಥ ಒಂದು ತಾಣವು ಹೆಚ್ಚು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಅದು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು (ಇ-ಕಾರುಗಳು) ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಮುಕ್ತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರೀಲ್ ಮಾಡಲು ಸೌರ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ವಾಹನಗಳಾಗಿವೆ. ಇ-ಕಾರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೌರ ಫಲಕಗಳಿಗೆ 100% ಪರಿಸರ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಟಾಂಜಾನಿಯಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನಗಳು (ತಾನಾಪಾ), Ngorongoro ಕನ್ಸರ್ವೇಶನ್ ಏರಿಯಾ ಅಥಾರಿಟಿ (NCAA), ಮತ್ತು ತಾಂಜಾನಿಯಾ ವನ್ಯಜೀವಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ (TAWA) ವಾಹನಗಳನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ತೈಲ ಆಮದು ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಟಾಂಜಾನಿಯಾ ಮಾಸಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಅವಲೋಕನವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2021 ರ ಅಂತ್ಯದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಆಮದುಗಳು 28.4 ಶೇಕಡಾದಿಂದ $ 1,815.5 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 82.1 ರಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $ 2021 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಬಿಗಿಯಾದ ಪೂರೈಕೆಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆ. ತಾಂಜಾನಿಯಾ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 3.5 ಶತಕೋಟಿ ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ, ಜೆಟ್-ಎ1 ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಇಂಧನ ತೈಲ (HFO).
ಮೌಂಟ್ ಕಿಲಿಮಂಜಾರೊ ಸಫಾರಿ ಕ್ಲಬ್ (MKSC) ಪ್ರವಾಸ ಕಂಪನಿಯು 100 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ 2018% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಫಾರಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊರತಂದಿದೆ, ಅದರ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಶ್ರೀ. ಡೆನ್ನಿಸ್ ಲೆಬೌಟ್ಯೂಕ್ಸ್, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಿದರು. ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಸಿದ್ದವಾಗಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿವೆ.
“COVID-12,000 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ನಮ್ಮ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿರುವುದರಿಂದ ನಾವು ಒಂಬತ್ತು ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 19 ಕಿಮೀ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು 2,000 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ $4 ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ," ಶ್ರೀ. ಲೆಬೌಟ್ಯೂಕ್ಸ್ ಹೇಳಿದರು, "ಇ-ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುವುದರಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ $8,000 ರಿಂದ $10,000 ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು."
"ಮೂಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಇ-ಸಫಾರಿ ವಾಹನಗಳು ವನ್ಯಜೀವಿಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗದಂತೆ ಸಮೀಪಿಸಬಹುದು."
ಮೂರು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಹ್ಯಾನ್ಸ್‌ಪಾಲ್ ಗ್ರೂಪ್, ಕಾರ್ವಾಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಡ್ಜೆಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಇ-ವಾಹನಗಳ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಅರುಷಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಹಗ್ಗ ಹಾಕಿಕೊಂಡಿವೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೂರು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ವಾಹನಗಳ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಇ-ಮೋಷನ್ ಎಂಬ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನಂತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಉಪ-ಸಹಾರನ್ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಟಾಂಜಾನಿಯಾ ಎರಡನೇ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿದೆ. ಸಫಾರಿಗಳಿಗೆ.
Hanspaul ಗ್ರೂಪ್ ಈಗ 4 ದಶಕಗಳಿಂದ ಸಫಾರಿ ವ್ಯಾನ್ ಬಾಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿದೆ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮೂಲದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಂಪನಿಯಾದ ಕಾರ್ವಾಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅಪಾರ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿದೆ. ಗ್ಯಾಡ್ಜೆಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಶಕ್ತಿ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವ ತಾಂಜೇನಿಯಾದ ಕಂಪನಿಯು ಇತರ ಗಮನಾರ್ಹ ಯೋಜನೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ 1 MW ವರೆಗಿನ ಸೌರ ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಇ-ಮೋಷನ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿರುವ ಅರುಷಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಹಾವಿದ್ಯಾಲಯದ ಇನ್‌ಪುಟ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಅನುಭವ, ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು.
"ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ನಾವು ಕಾಲೇಜು ಪಠ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಕಾಲೇಜಿನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಡೇವಿಡ್ ಮ್ತುಂಗುಜಾ ದೃಢಪಡಿಸಿದರು, ಪರಿಷ್ಕೃತ ಪಠ್ಯಕ್ರಮವು ಈ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಿನಿಬಸ್ ಸೇರಿದಾಗ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಕಾಲೇಜಿಗೆ ಇ-ವಾಹನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುವುದು.
ಇ-ಮೋಷನ್ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಮೂರು ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಹಳೆಯ ಪ್ರವಾಸಿ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಾಗಿ ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮದ ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಉತ್ತರ ಟಾಂಜಾನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ ಎನ್ನುವುದು ಒಂದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಹಳೆಯ ವಾಹನದ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್, ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತಾರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರು, ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಮತ್ತು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರದರ್ಶನ.
"ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಹಳೆಯ ವಾಹನವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದು ಮತ್ತೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ನಿಮಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಗ್ರ್ಯಾಡ್ಜೆಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಶ್ರೀ. ಹಸ್ನೇನ್ ಸಜನ್ ಅವರು ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಾಂತಿಯುತ, ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಯುಗವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
“ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಸೇವೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅವು ಶಬ್ದ ಅಥವಾ ವಾಸನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ,” ಎಂದು ಶ್ರೀ ಸಜನ್ ಹೇಳಿದರು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಭಯವನ್ನು ಅವರು ದೂರ ಮಾಡಿದರು, ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
“ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ; ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ” ಎಂದು ನ್ಗೊರೊಂಗೊರೊ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರದೇಶದ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಆಯುಕ್ತ ಡಾ. ಫ್ರೆಡ್ಡಿ ಮನೋಂಗಿ ಒಮ್ಮೆ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು.
ಇ-ಮೋಷನ್ ಈಗಾಗಲೇ ಅರುಷಾ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಮುಗುಮು ಟೌನ್‌ಶಿಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ರೀಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮನ್ಯಾರಾ ಸರೋವರ ಮತ್ತು ತರಂಗಿರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ಸೆರೆಂಗೆಟಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನ ಮತ್ತು ನ್ಗೊರೊಂಗೊರೊ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ತಾಣಗಳಾದ ಸೆರೊನೆರಾ, ನ್ಡುಟು ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ನಾಬಿ ಮತ್ತು ಕೊಗಟೆಂಡೆ. ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಪ್ರವಾಸ ನಿರ್ವಾಹಕರು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಮಿರಾಕಲ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪೀರಿಯನ್ಸ್ ಬಲೂನ್ ಸಫಾರಿಗಳು ತನ್ನ ಸಫಾರಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರೆ, ಕಿಬೋ ಗೈಡ್ಸ್ ತನ್ನ 100 ಸಫಾರಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಇ-ಮೋಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಟಾಂಜಾನಿಯಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನಗಳು ಇ-ಮೋಷನ್‌ಗೆ ನಾಲ್ಕು ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಮತ್ತು ರೇಂಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನೀಡಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬೇಟೆ-ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮೌನವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಟ್ಟಲೆ ಶಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು.
E-Motion ಸಹ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಬಸ್ ಅನ್ನು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ-ಮುಕ್ತ ವಾಹನವನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅವರನ್ನು ಮರಳಿ ಮನೆಗೆ ಬಿಡಲು ಸಂಜೆ ಅವರನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪಿಕ್ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಒಂದು ಹಂತದ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು 3 KWH ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಬಳಕೆಗಾಗಿ 20 KWH ವಾಲ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸೌರ ಫಲಕಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತ 50 KW ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಖಾಯಂ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದೆ. ದೇಶ.
36 KWH ನಿಂದ 100 KWH ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನವು ಭೂದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ಎದುರಾಗುವ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 120 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು 4 ರಿಂದ 8 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುದ್ದಿಗಳು
#ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು
ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
- The three firms with a unique set of skills and expertise each have embarked on a project dubbed E-Motion to convert petrol and diesel systems of vehicles into electric ones, making Tanzania the second country in sub-Saharan Africa after South Africa to use electric vehicles for safaris.
- While Hanspaul Group has been in the business of fabricating safari van bodies and other special purpose vehicles for over 4 decades now, Carwatt, a technology company based in France, has a vast knowledge of electric cars and has retrofitted several vehicles.
- Three institutions, namely Hanspaul Group, Carwatt, and Gadgetronix, have also roped in Arusha Technical College in their bid to increase the number of technicians capable of servicing and carrying out maintenance of the e-vehicles.
