ಹವಾಯಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ CEO ಮಲಾಮಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಕನಸು ಮತ್ತು Aloha

ಜಾನ್ ಡಿ ಫ್ರೈಸ್ ಹವಾಯಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಆಗಿದ್ದಾರೆ
ಜಾನ್ ಡಿ ಫ್ರೈಸ್ ಹವಾಯಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಆಗಿದ್ದಾರೆ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಜುರ್ಜೆನ್ ಟಿ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್

ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ಮಾಲಾಮ, ನಮ್ಮ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುವ ಆದೇಶವಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಎಚ್‌ಟಿಎ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಗೆ ಇದು ಕನಸು.

ಸ್ಥಳೀಯ ಹವಾಯಿಯನ್ ಹವಾಯಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಜಾನ್ ಡಿ ಫ್ರೈಸ್ ಮಲಮಾ ಅವರ ಕನಸನ್ನು ಜೀವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು Aloha, ಆದರೆ ಇದು ಕೇವಲ ಅವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿರಬಹುದು ಆದರೆ 50 ನೇ US ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಒಂದು ದುಃಸ್ವಪ್ನವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು.

ಸ್ಥಳೀಯ ಹವಾಯಿಯನ್ ಎಚ್ಅವೈ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಜಾನ್ ಡಿ ಫ್ರೈಸ್ 2020 ರ ಆಗಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ಹವಾಯಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಿದೆ

ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹವಾಯಿ ವಿಸಿಟರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ ಬ್ಯೂರೋವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಹವಾಯಿಯನ್ ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಫಾರ್ ನೇಟಿವ್ ಹವಾಯಿಯನ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್‌ಮೆಂಟ್‌ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು.

ಈ ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಪೂರ್ಣ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಣಯವು ಪ್ರಸ್ತುತ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿದೆ.

ಈ ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯು ರಾಜ್ಯಗಳ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಆದೇಶ ಅಥವಾ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಹವಾಯಿಯನ್ ಸಮುದಾಯದ ಕನಸು ನನಸಾಗಿದೆ. Aloha ರಾಜ್ಯ. ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ಲಾಭದ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಂಘಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರು ಮೌನವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ, ಬ್ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಸ್ಥಳೀಯ ಹವಾಯಿಯನ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್‌ಮೆಂಟ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್, HTA ಗಾಗಿ ಜಾನ್ ಡಿ ಫ್ರೈಸ್, ಜಾನ್ ಡಿ ಫ್ರೈಸ್ ಈ ತೆರಿಗೆದಾರ-ನಿಧಿಯ ರಾಜ್ಯ ಘಟಕದ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹಿಡಿದಾಗಿನಿಂದ ಸಂದರ್ಶನದ ವಿನಂತಿಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ.

Finnpartners, HTA ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ PR ಏಜೆನ್ಸಿ, ಎಂದೂ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿಲ್ಲ eTurboNews ಸಂದರ್ಶನಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನಂತಿ. ಚುನಾಯಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕೂಡ ಮತದಾರರ ಮನವಿಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಜಾನ್ ಡಿ ಫ್ರೈಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ನೇಹಿತ ಹವಾಯಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೊಸ ದೃಷ್ಟಿಯ ಕನಸನ್ನು ನನಸಾಗಿಸಲು ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಹಳೆಯ ಹವಾಯಿಯನ್ ಪಠಣಗಳು ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಆತ್ಮಗಳು, ಅವುಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ ಪ್ರಕೃತಿಯ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಜೀವಿಗಳು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದಂತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಪರ್ಕದ ಅರ್ಥವು ಹವಾಯಿಯನ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿದೆ: ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಮಲಾಮಾಗೆ ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ನಮ್ಮ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

ಇಂದು, ಹವಾಯಿಯನ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ವೇಗವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ನ ಆತ್ಮ aloha - ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವುದು ಮತ್ತು ಜೀವನದ ಸಾರವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವುದು - ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಶಾಂತಿ, ದಯೆ, ಸಹಾನುಭೂತಿ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಪಾಠಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ಕಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪಾಠಗಳನ್ನು ಪಠಣದ ಮೂಲಕ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ,  ಸಂಗೀತಹುಲಾಕಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಆಚರಣೆಗಳು, ಮತ್ತು ಹವಾಯಿಯನ್ ಆತಿಥ್ಯದ ಬೆಚ್ಚಗಿನ, ನಿಜವಾದ ಶುಭಾಶಯಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣ.

ಸಂದರ್ಶಕರಿಗೆ HTA ಯ ಹೊಸ ಸಂದೇಶ ಹೀಗಿದೆ: “ನಿಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಪ್ರವಾಸವು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪುಸ್ತಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಏಕೆಂದರೆ ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸೌಂದರ್ಯ ಅಥವಾ ರೋಮಾಂಚಕ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ - ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಆಳವಾಗಿ ಬೇರೂರಿರುವ ಸಂಬಂಧವಾಗಿದೆ. 

ಇದೆಲ್ಲವೂ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹವಾಯಿ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ "ದುಃಖದ" ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಈಗ COVID ನಂತರ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಆದ್ಯತೆಯಲ್ಲ ಎಂಬ HTA ಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ ಹೊಸ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಿಮಾನಗಳು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿವೆ.

ಸಂದರ್ಶಕರು ಉತ್ತಮ ಸಮಯ, ಮರಳು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಬಯಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಹೂಲಾ ಪಾಠಗಳು ಮತ್ತು ಇತರರು ಬ್ಲೂ ಹವಾಯಿಯನ್ ಕಾಕ್ಟೈಲ್ ಅಥವಾ ಮಾಯಿ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಬಿಯರ್ ಅನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬಹುದು. ಕೆಲವರು ಶ್ರೀಮಂತ ಹವಾಯಿಯನ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಹವಾಯಿಯನ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ಸಂದರ್ಶಕರು ವಯಸ್ಕರು ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೀಚ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಪಾವತಿಸುವುದು, ರನ್-ಡೌನ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಮಾಡದ ಹೋಟೆಲ್ ಕೋಣೆಗೆ ರಾತ್ರಿಗೆ ನೂರಾರು ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದು, ಕಳೆದುಹೋದ ಮನರಂಜನೆ, ವಿಮಾನ ಏರುವ ಮೊದಲು ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಂಡಳಿ - ವಾಸ್ತವ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹವಾಯಿಗೆ ಬಂದ ಸಂದರ್ಶಕರು ಅರಿತುಕೊಂಡರೆ ಏನು? Aloha ರಾಜ್ಯವು ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಂತೆ ಅಲ್ಲವೇ? ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹವಾಯಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಅನೇಕರಿಗೆ ಇದು ಕೊನೆಯ ಪ್ರವಾಸವಾಗಿರಬಹುದು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ COVID ಲಾಕ್‌ಡೌನ್‌ಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹವಾಯಿ ರಜೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕನಸು ಕಂಡ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಎರಡನೇ ಅಥವಾ ಮೂರನೇ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಬಗ್ಗೆ ಏನು?

ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ನಂತಹ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಳಬರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ರಾಜಕೀಯ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಉದ್ಯಮವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಚೀನಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿಲ್ಲ.

ಬದಲಾಗಿ, ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್‌ನಷ್ಟು ದೂರದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಗಳು ಹಿಂದಿನ ಹವಾಯಿ ಸಂದರ್ಶಕರನ್ನು ತಮ್ಮ ಕಡಲತೀರಗಳಿಗೆ ಆಕರ್ಷಿಸಲು ತುಂಬಾ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.

ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಹೊಸ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ಕೇಮನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಚಿವರು, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ಗೆ ಹೊಸ ಕೇಮನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ತಡೆರಹಿತ ವಿಮಾನವನ್ನು ಘೋಷಿಸುವಾಗ ಬಹಳ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ಈ ಎಫ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದರುಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್‌ನಿಂದ ಕೇಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಬೆಳಕು LAX ನಿಂದ ಹೊನೊಲುಲುಗೆ ಹೋಗುವುದಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

ಹವಾಯಿಯನ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮಲಾಮಾದ ಪ್ರಾಚೀನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಹವಾಯಿಯನ್ ಕನಸಿನ ಕಥೆಗೆ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಒಳ್ಳೆಯದು.

ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಆದರೆ ಅದರ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸಂದರ್ಶಕರಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ವಿಶ್ವದ ಏಕೈಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಂಡಳಿ HTA ಆಗಿರಬೇಕು.

ಹವಾಯಿಯ ನಿವಾಸಿಗಳಲ್ಲಿ 90% ಸ್ಥಳೀಯ ಹವಾಯಿಯನ್ ಅಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಆದಾಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅನೇಕರು ಎರಡು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಬೆಲೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ, ರನ್-ಡೌನ್ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಕೆಲವರು ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಗೇಟೆಡ್ ಸಮುದಾಯಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತರು ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧರ ಜೀವನದ ಕನಸು ಕಾಣುತ್ತಾರೆ. ಅನೇಕರು ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳು ಅಥವಾ ಕೌಂಟಿಗಳಿಂದ ಹವಾಯಿಗೆ ತೆರಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಖರೀದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ದುಡಿಯುವ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವ ವಸತಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಸಂದರ್ಶಕರನ್ನು ಕಂಪ್ಲೈಂಟ್ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕವಾಗಿ ಸಂವೇದನಾಶೀಲರಾಗಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಲು ತರಬೇತಿ ನೀಡುವುದು HTA ಕನಸು, ಆದರೆ ಸಂದರ್ಶಕರು, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಾಯಿಗಳಲ್ಲ.

ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಓಹುವಿನ ವಿಫಲ ರೈಲು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 2011 ರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೊರಡದೆ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಗೆ ಈಗ ಹಣವಿಲ್ಲದೇ ಇರುವುದರಿಂದ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಯಾವುದು ಎಂಬುದು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ 15,000 ನಿರಾಶ್ರಿತರು ರಟ್ಟಿನ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಕೇವಲ ಕಾಲುದಾರಿಗಳು ಅಥವಾ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿ ಮಲಗುತ್ತಾರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಒಂದು ಕುಶನ್ ಕೂಡ ಇಲ್ಲ.

ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಸಾವಿರಾರು ಮಾನಸಿಕ ಅಸ್ವಸ್ಥರು ಮತ್ತು ಮಾದಕ ವ್ಯಸನಿಗಳು ಹೊನೊಲುಲುವಿನ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೀವಂತ ಸತ್ತವರಂತೆ ತಿರುಗಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ - ಇಲ್ಲ Aloha ಅವರಿಗೆ.

ಇದು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ Aloha ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಅವರನ್ನು ಮರೆತಿದೆ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ HTA ಯ ಚಿಂತೆ ಈಗ ಅವರ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ.

ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ದುರಂತದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೂ, ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ವ್ಯಾಪಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಕಥೆ ಮತ್ತು ಸುಂದರ ಕನಸು ಅಲ್ಲ.

ಜಾನ್ ಡಿ ಫ್ರೈಸ್ ಮತ್ತು ಹವಾಯಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಕನಸು. ಸಾವಿರಾರು ಆತಿಥ್ಯ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಈಗಾಗಲೇ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ತೊರೆದಿದ್ದಾರೆ, ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಆರೋಗ್ಯ ಸೇವೆಯು ರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿದೆ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಬಯಸುವವರಿಗೆ ಬಾಡಿಗೆ ಭರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • Paying to go to a beach, paying hundreds of dollars a night for a run-down non serviced hotel room, missing entertainment, a tourism board that wants them to study the culture before getting on the plane –.
  • After dreaming about a Hawaii vacation during more than two years of COVID lockdowns, it doesn’t take a lot of advertising to be encouraged for a first trip, but what about returning for a future second or third trip.
  • ಈ ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯು ರಾಜ್ಯಗಳ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಆದೇಶ ಅಥವಾ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಹವಾಯಿಯನ್ ಸಮುದಾಯದ ಕನಸು ನನಸಾಗಿದೆ. Aloha ರಾಜ್ಯ.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಜುರ್ಜೆನ್ ಟಿ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್

ಜುರ್ಗೆನ್ ಥಾಮಸ್ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್ ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ (1977) ಹದಿಹರೆಯದವರಾಗಿದ್ದಾಗಿನಿಂದ ಪ್ರವಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು eTurboNews 1999 ರಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮದ ಮೊದಲ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರವಾಗಿ.

ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಸೂಚಿಸಿ
ಅತಿಥಿ
0 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಇನ್ಲೈನ್ ​​ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಎಲ್ಲಾ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
0
ನಿಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಾ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿ.x
ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...