ಭಾರತದೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಗಾಪುರದ VTL ಚೆನ್ನೈ, ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈನಿಂದ ಪ್ರತಿದಿನ ಆರು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾರತದಿಂದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪಾಸ್ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಲಸಿಕೆ ಹಾಕಿದ ಪ್ರಯಾಣದ ಪಾಸ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿಗಳು ನವೆಂಬರ್ 29 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಕೋವಿಡ್ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಸಮಯ ಇದು ನಿಜಕ್ಕೂ ದಿಟ್ಟ ಕ್ರಮವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಉಭಯ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದಲ್ಲದೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವಾಗಿಯೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಳಬರುವಿಕೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಬಲವಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ"ಎಂದು ಅವರು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಎರಡು ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ VTL ಅಲ್ಲದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ VTL ಅಲ್ಲದ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತಾರೆ. "ನಾವು TAAI ನಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ನಿರಂತರ ಸಂವಾದ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಾಗಿ ಆಕಾಶವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವ ಸುಲಭತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು TAAI ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಜೇ ಭಾಟಿಯಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, TAAI ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರದೇಶವು ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಟೂರಿಸಂ ಬೋರ್ಡ್ (STB) ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾವೆಲ್ ವೆಬ್‌ನಾರ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಯಿತು. "ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಉತ್ತಮ ಭಾಗವು ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಇಂತಹ ಉತ್ಪಾದಕ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ವಲಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣ ಸಂಘಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೋವಿಡ್ ಆಘಾತದ ನಂತರ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ”ಎಂದು TAAI ನ ಗೌರವ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಬೆಟ್ಟಯ್ಯ ಲೋಕೇಶ್ ಹೇಳಿದರು.
"ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒಂದು ನಿಲುಗಡೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣದ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಈಗ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಕೋವಿಡ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ" ಎಂದು TAAI ನ ಗೌರವ ಕೋಶಾಧಿಕಾರಿ ಶ್ರೀರಾಮ್ ಪಟೇಲ್ ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ಎರಡೂ ದೇಶಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಕೃತಜ್ಞತೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.
