ಶ್ರೀಲಂಕಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಜನವರಿ 1, 2009 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವಂತೆ ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗ ಜಾಲದಾದ್ಯಂತದ ದರಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಿದೆ.
ಅಲ್ಪ-ದೂರದ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ-ಪ್ರಯಾಣದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನಯಾನವು ಎಲ್ಲಾ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಎಲ್ಲಾ ನಗರಗಳು, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್, ಸಿಂಗಾಪುರ್, ಕೌಲಾಲಂಪುರ್, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್, ಬೀಜಿಂಗ್, ಪುರುಷ ಮತ್ತು ಕರಾಚಿ ಸೇರಿವೆ.
ಕೊಲಂಬೊ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಐದು ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಸ್ಥಳಗಳಾದ ಲಂಡನ್, ಪ್ಯಾರಿಸ್, ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್, ರೋಮ್ ಮತ್ತು ಟೋಕಿಯೊ ನಡುವಿನ ದರಗಳಲ್ಲಿನ ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸಹ ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಏಕಮುಖ ದರಗಳಿಗೆ ಯುರೋ 25 ರ ಫ್ಲಾಟ್ ದರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಯುರೋ 50 ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು ಜಿಬಿಪಿ 25 ಒನ್-ವೇ ಮತ್ತು ಜಿಬಿಪಿ 50 ರಿಟರ್ನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಐದು ತಾಣಗಳಿಗೆ ಇತರ ಎಲ್ಲ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಶುಲ್ಕವು US $ 25 ಏಕಮುಖ ಮತ್ತು US $ 50 ರಿಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಶ್ರೀಲಂಕನ್ ಈ ವರ್ಷದ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಇಂಧನ ದರವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಕಚ್ಚಾ ಬೆಲೆಗೆ ದಾಖಲೆಯ ಗರಿಷ್ಠ US $ 147 ತಲುಪಿದಾಗ. ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಕುಸಿದಿದೆ.
ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಕಡಿತದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನದ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಶ್ರೀಲಂಕನ್ ಜನವರಿ 2009 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾದ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ ವಿಮಾನಯಾನವು ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತಿದೆ ಇದು ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಶ್ರೀಲಂಕನ್ ತನ್ನ ವಿಮಾನ ನೌಕೆಯ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಹಳೆಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಇಂಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ. ಅದರ ಹೊಸ ಏರ್‌ಬಸ್ ಎ 320 ವಿಮಾನಗಳು ನವೆಂಬರ್ 30 ರಂದು ಬಂದವು.
ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಈಗ ಯುರೋಪ್, ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದಾದ್ಯಂತ 45 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 25 ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದೆ.
