- ವಿಮಾನವನ್ನು ಹವಾಮಾನ ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ
- ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, “ಎರ್ಫರ್ಟ್” ಈಗ ಹಾರುವ ಸಂಶೋಧನಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವಾಗಲಿದೆ
- ಹವಾಮಾನ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ “ಎರ್ಫರ್ಟ್” 2021 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯೂನಿಚ್‌ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ
ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ನಿಖರವಾಗಿ ting ಹಿಸುವುದು, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ನಿಖರವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವುದು, ಜಗತ್ತು ಹೇಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂಶೋಧಿಸುವುದು. ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವಿನ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸಹಕಾರದ ಗುರಿ ಇದು.
ವಿಮಾನವನ್ನು ಹವಾಮಾನ ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ. ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ತನ್ನ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ - ಏರ್‌ಬಸ್ ಎ 350-900 ಹೆಸರಿನ “ಎರ್ಫರ್ಟ್” (ನೋಂದಣಿ ಡಿ-ಎಐಎಕ್ಸ್‌ಜೆ). ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, “ಎರ್ಫರ್ಟ್” ಈಗ ಹಾರುವ ಸಂಶೋಧನಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವಾಗಲಿದೆ.
ಮಾಲ್ಟಾದ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಟೆಕ್ನಿಕ್ ಅವರ ಹ್ಯಾಂಗರ್ನಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಹೊಟ್ಟೆಯ ಕೆಳಗಿರುವ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ ಹಲವಾರು ಪರೀಕ್ಷಾ ಒಳಸೇರಿಸುವಿಕೆಗಳು ನಡೆದವು, ಅದರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ CARIBIC ಅಳತೆ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸುಮಾರು 1.6 ಟನ್ ತೂಕದ ಹವಾಮಾನ ಸಂಶೋಧನಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಬಂದಿತು. CARIBIC ಎಂಬ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವು "ವಾದ್ಯ ಧಾರಕವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ವಾತಾವರಣದ ನಿಯಮಿತ ತನಿಖೆಗಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನ". ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಮಗ್ರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಒಕ್ಕೂಟದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಟ್ರೋಪೋಪಾಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (ಒಂಬತ್ತರಿಂದ ಹನ್ನೆರಡು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ) ಸುಮಾರು 2021 ವಿಭಿನ್ನ ಜಾಡಿನ ಅನಿಲಗಳು, ಏರೋಸಾಲ್ ಮತ್ತು ಮೋಡದ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಹವಾಮಾನ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ “ಎರ್ಫರ್ಟ್” 100 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯೂನಿಚ್‌ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕಿಲೋಮೀಟರ್). ಹವಾಮಾನ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾತಾವರಣ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಮಾದರಿಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಈ ಅನನ್ಯ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ ಭೂಮಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ಅವುಗಳ ಮುನ್ಸೂಚಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ವಿಶೇಷ ಲಕ್ಷಣ: ಹವಾಮಾನ-ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಈ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಉಪಗ್ರಹ ಆಧಾರಿತ ಅಥವಾ ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ದಾಖಲಿಸಬಹುದು.
"ನಮ್ಮ A350-900 'D-AIXJ' ಅನ್ನು ಹವಾಮಾನ ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ನಮಗೆ ಬಹಳ ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಇಂಧನ-ಸಮರ್ಥ ವಿಮಾನ ಪ್ರಕಾರದಲ್ಲಿ CARIBIC ಅನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ತಕ್ಷಣ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ವಾಯುಮಂಡಲದ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ನಾವು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು. ವಾತಾವರಣದ ಹಸಿರುಮನೆ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಹವಾಮಾನ-ಸಂಬಂಧಿತ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ”ಎಂದು ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಸಮೂಹದ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಆನೆಟ್ ಮನ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ನಾವು ಈ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಮ್ಮ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಹವಾಮಾನ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಕರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ."
