ಈ ಪೋಷಕರು ಭಯೋತ್ಪಾದಕರಲ್ಲ, ಅವರು ಅಪರಾಧಿಗಳಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲುವುದರಿಂದ ಪಾರಾಗುತ್ತಾರೆ.

ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, 2018 ರಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಮಕ್ಕಳು ಬಿಸಿಯಾದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಕಾರಣ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳು ಇನ್ನೂ ತಮ್ಮ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ನೋಡಿಲ್ಲ. ಹೃದಯ ವಿದ್ರಾವಕ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ - ಇಂದು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ - ಕೇವಲ 21 ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ ಗ್ವಾಮ್ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸದೆ ಬಿಡುವುದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ. ಗಮನಿಸದ ಮಕ್ಕಳ ಕಾನೂನನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿರುವ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂಬತ್ತು ಮಂದಿ ಬಿಸಿಯಾದ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಮಗುವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕೊರತೆ ಇದೆ, ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಎಂಟು ರಾಜ್ಯಗಳು ಮಗುವನ್ನು ತೊರೆದವರಿಗೆ ಅಪರಾಧದ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತವೆ.

408 ರಿಂದ ಸಂಭವಿಸಿದ 2007 ಸಾವುಗಳಲ್ಲಿ 68 ಪ್ರಕರಣಗಳು ಯಾವುದೇ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಎಪ್ಪತ್ತೊಂದು ಪ್ರಕರಣಗಳು ಜೈಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದವು ಮತ್ತು 52 ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಶಂಕಿತ ವಯಸ್ಕನು ಮನವಿ ಒಪ್ಪಂದ ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪಡೆದನು. ಎನ್‌ಎಸ್‌ಸಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ಸುಮಾರು 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾನೂನು ಫಲಿತಾಂಶವು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಇದು ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಸರಾಸರಿ 37 ಯುವ ಜೀವಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುವ ಒಂದು ವಿಷಯದ ಸುತ್ತ ಉತ್ತಮ ಗಮನ, ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೋಡೀಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಶಾಸನದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಬಿಸಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಉಳಿದಿರುವ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಮಾದರಿ ಶಾಸನದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಈ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದೆ. ಮಕ್ಕಳನ್ನು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸದೆ ಬಿಡುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಪೋಷಕರು ಮತ್ತು ಪಾಲನೆದಾರರಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತಿದೆ, ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ.

ನಮ್ಮ ವರದಿ ಪ್ರತಿ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಚರಿಸಲಾಗುವ ಬೇಸಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ season ತುಮಾನ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಿಂಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳು ನಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ನಾವು ಅವರನ್ನು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ - ಒಂದು ನಿಮಿಷವೂ ಅಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಆಮಿ ಆರ್ಟುಸೊ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ವಕೀಲರ ಹಿರಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು. “ಈ ವರದಿಯು ನಾವು ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನೋಡಲು ಎಚ್ಚರಗೊಳ್ಳುವ ಕರೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಈ ತಡೆಗಟ್ಟಬಹುದಾದ ಸಾವುಗಳನ್ನು ನಾವು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಯಾರೂ ನೋಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಕಾನೂನುಗಳು, ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಮಕ್ಕಳ ದೇಹವು ವಯಸ್ಕರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮಗುವಿನ ಆಂತರಿಕ ಅಂಗಗಳು ಅವನ ಅಥವಾ ಅವಳ ದೇಹದ ಉಷ್ಣತೆಯು 104 ಡಿಗ್ರಿ ಎಫ್ ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. 86 ಡಿಗ್ರಿ ದಿನದಲ್ಲಿ, ವಾಹನದೊಳಗಿನ ತಾಪಮಾನವು 10 ಡಿಗ್ರಿ ತಲುಪಲು ಸುಮಾರು 105 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 1998 ರಿಂದೀಚೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಕ್ಕಳ ವಾಹನಗಳ ಶಾಖೋತ್ಪನ್ನ (ಪಿವಿಹೆಚ್) ಸಾವುಗಳಲ್ಲಿ ಐವತ್ತಾರು ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಾಹನಗಳು ಮನೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಸಂಭವಿಸಿವೆ, ಮತ್ತು ಪೋಷಕರ ಅಥವಾ ಪಾಲನೆ ಮಾಡುವವರ ವಾಹನವನ್ನು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ 25 ಪ್ರತಿಶತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ.

ಪೋಷಕರು ಮತ್ತು ಪಾಲನೆ ಮಾಡುವವರು ಈ ಸಾವುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೊದಲ ಸಾಲಿನವರಾಗಿದ್ದರೆ, ಶಾಸಕರು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿ ಶಾಸಕರನ್ನು ಹೀಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ:

ಅವರ ಕಾನೂನುಗಳಿಂದ “ಸುರಕ್ಷಿತ” ಸಮಯದ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಮಗುವನ್ನು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸದೆ ಬಿಡಲು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಮಯವಿಲ್ಲ
ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಮಗುವಿಗೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ
ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಯಸ್ಸನ್ನು ವಿವರಿಸಿ
ಕನಿಷ್ಠ 14 ಕ್ಕೆ ಗಮನಿಸದೆ ಬಿಡಬೇಕಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ವಯಸ್ಸನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
ಅಸಮರ್ಥ ಅಂಗವೈಕಲ್ಯ ಹೊಂದಿರುವಂತಹ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಾರದೆ ದುರ್ಬಲ ಜನರಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆ ಸೇರಿಸಿ
ಬಿಸಿ ಕಾರಿನಿಂದ ಮಗುವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಉತ್ತಮ ನಂಬಿಕೆಯಿಂದ ವರ್ತಿಸುವ ಯಾರನ್ನೂ ರಕ್ಷಿಸಿ
ಮಗು ದೈಹಿಕ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ “ಇತರರಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದರೆ” ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ.
ಪೋಷಕರು, ಪಾಲನೆ ಮಾಡುವವರು ಮತ್ತು ಅಪರಾಧಿಗಳಿಗೆ ಶಿಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ದಂಡದಿಂದ ನೇರ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ

ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಬಿಟ್ಟುಹೋದಾಗ ಅನೇಕ ಮಕ್ಕಳ ವಾಹನಗಳ ಶಾಖದ ಹೊಡೆತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೋಷಕರು ಅಥವಾ ಪಾಲನೆ ಮಾಡುವವರು ಅವನ ಅಥವಾ ಅವಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ದಿನಚರಿಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮಗುವನ್ನು ವಾಹನದಿಂದ ಹೊರಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವುದನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡುತ್ತಾರೆ. ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಪೋಷಕರು ಮತ್ತು ಪಾಲನೆ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಪರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಸೆಲ್ ಫೋನ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಎನ್ಎಸ್ಸಿ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನದಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ನೆನಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.