ಪ್ರೇಗ್ - ನಷ್ಟವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಜೆಕ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಏಕಾಂಗಿ ಬಿಡ್ಡರ್ ಬುಧವಾರ ರಾಜ್ಯ ವಾಹಕಕ್ಕೆ 1 ಬಿಲಿಯನ್ ಕಿರೀಟಗಳನ್ನು ($58.3 ಮಿಲಿಯನ್) ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ ಎಂದು ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಜೆಕ್ ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಯುನಿಮೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸರ್ವೀಸ್‌ನ ಒಕ್ಕೂಟವು ಅದರ ಬಿಡ್ ಬೆಲೆಯು ಶೂನ್ಯ ಇಕ್ವಿಟಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ನಗದು ಚುಚ್ಚುಮದ್ದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಳಪೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಂತರ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಜೆಕ್ ವಾಹಕವು ಆಳವಾದ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕುಸಿದಿದೆ, ಇದು ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಘಾಸಿಗೊಳಿಸಿತು.
ಅದರ ಮಾರಾಟದ ಶಿಫಾರಸನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20 ರೊಳಗೆ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯ ಹೇಳಿದೆ.
ಜೆಕ್ ಅಕೌಂಟಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಆಂತರಿಕ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಏರ್ಲೈನ್ 708 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿರೀಟಗಳ ಋಣಾತ್ಮಕ ಇಕ್ವಿಟಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದ ವಿಮಾನಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಕಂಪನಿಯ ನಿವ್ವಳ ಇಕ್ವಿಟಿ $ 200 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಿಇಒ ರಾಡೋಮಿರ್ ಲಸಾಕ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಆದಾಯ ಮುಳುಗಿದಂತೆ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ನಷ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಈಕ್ವಿಟಿ ಸ್ಥಾನವು ಹೇಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
CSA ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ $99.6 ಮಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದೆ, ಆದಾಯವು 30 ಶೇಕಡಾದಿಂದ $487 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಇಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಮೂರು ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಏರ್ಲೈನ್ ಹೇಳಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಿಡ್ ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
"ಅವರು 700 ಮಿಲಿಯನ್ ಸುರಿಯಲು ಬಯಸಿದರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 1 ಬಿಲಿಯನ್ ಪಡೆಯಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅದು ನನಗೆ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಬಿಡ್ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಬ್ರೋಕರೇಜ್ ಸೈರಸ್ನ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರ ಜಾನ್ ಪ್ರೊಚಾಜ್ಕಾ ಹೇಳಿದರು. ‘ಷರತ್ತುಗಳಿಲ್ಲದೆ ಇದು 1 ಬಿಲಿಯನ್ ಕ್ರೌನ್ ಆಫರ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ರಾಜ್ಯವು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.
ಸಚಿವಾಲಯವು ಬಹುಶಃ 2 ರಿಂದ 3 ಶತಕೋಟಿ ಕಿರೀಟಗಳ ನಡುವಿನ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ನ್ಯಾಯೋಚಿತವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಪ್ರೊಚಾಜ್ಕಾ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಾರವು ಸಿಎಸ್‌ಎಗೆ ಹೊಸ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನು ಕರೆತಂದಿತು, ಅವರು ತೀವ್ರವಾದ ಪುನರ್ರಚನೆ ಅಗತ್ಯ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದ ಯುನಿಮೆಕ್ಸ್ ಪ್ರಯಾಣ, ವಸತಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣ ಸೇವೆ, ಚಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಏರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. Icelandair ಯುನಿಮೆಕ್ಸ್ ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್-ಕೆಎಲ್‌ಎಂ ಟೆಂಡರ್‌ನಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿದ ನಂತರ ಒಕ್ಕೂಟವು ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಏಕೈಕ ಬಿಡ್ಡರ್ ಆಗಿ ಉಳಿಯಿತು.
