ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಮಾರ್ಚ್ 31 ರಂದು ಎ 350 ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮ್ಯೂನಿಚ್‌ನಿಂದ ಒಸಾಕಾಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಟೋಕಿಯೊಗೆ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಮತ್ತು ಆಲ್ ನಿಪ್ಪಾನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸ್ಥಾಪಿತ ವಿಮಾನಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮ್ಯೂನಿಚ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಎರಡನೇ ಜಪಾನಿನ ತಾಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಮೂರು ದೈನಂದಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮ್ಯೂನಿಚ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗ ಜಪಾನ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ವಿಮಾನಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.
ಯುರೋಪಿನಿಂದ, ಜಪಾನ್‌ನ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರವನ್ನು ಆಮ್ಸ್ಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್, ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ, ಲಂಡನ್-ಹೀಥ್ರೂ, ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್-ಡಿ-ಗೌಲ್ ಮತ್ತು ಈಗ ಮ್ಯೂನಿಚ್‌ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ತಲುಪಬಹುದು. ಏಷ್ಯಾದ ಪ್ರಮುಖ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ಕೂಡ ಒಂದು - ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 200,000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು.
2019 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಖಂಡಾಂತರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲವೆಂದರೆ ಏಷ್ಯನ್ ಮಾರ್ಗಗಳು. “ಮುನಿಚ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಬಲವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ, ಮ್ಯೂನಿಚ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಚಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಆಲಿವರ್ ಡರ್ಷ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಲುಫ್ಥಾನ್ಸವು ಜೂನ್ 2019 ರಿಂದ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ದೈನಂದಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೇವೆಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಸಿಯೋಲ್ಗೆ ತನ್ನ ವಿಮಾನಗಳ ಆವರ್ತನವನ್ನು 6/7 ರಿಂದ 7/7 ರವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದೆ. ಜೂನ್‌ನಿಂದ, ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಸಿಂಗಾಪುರಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ವಾರಕ್ಕೆ ಐದು ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ದೈನಂದಿನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
