ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ (ಟಿಕೆ) ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನಿಂದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಿ 21 ವರ್ಷಗಳಾಗಿವೆ. ಆದರೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷದಿಂದ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ TK ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಅನ್ನು ತನ್ನ "ಮಿನಿ-ಹಬ್" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. " 2009 ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ವರ್ಷವಾಗಿದ್ದು, ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಹದಗೆಡುತ್ತಿರುವ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಮತ್ತು ಕಾಂಬೋಡಿಯಾದ ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಅದ್ನಾನ್ ಅಯ್ಕಾಕ್ ವಿವರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಇದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ಗೆ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ. ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಅಂಶವು 6 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಂದ 80 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. "ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಗೇಟ್ವೇ ಆಗಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ನಾವು ಬಂಡವಾಳ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು M. Aykac ಹೇಳಿದರು.
ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ದಿನನಿತ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್‌ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಯೋಜನೆಗಳು ಸುಧಾರಿತವಾಗಿವೆ, ಬಹುಶಃ ಚಳಿಗಾಲದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ 2010-11. "ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜೊತೆಗಿನ ನಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾತುಕತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಇದು ಎರಡನೇ ದೈನಂದಿನ ವಿಮಾನ ಅಥವಾ ವಾರಕ್ಕೆ ಮೂರು ಆವರ್ತನಗಳಾಗಿರಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಂತರ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ”ಎಂ. ಅಯ್ಕಾಕ್ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಭಾರತೀಯ ವಾಹಕವಾದ ಜೆಟ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದ ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಬೋಯಿಂಗ್ B777 ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಕೋಡ್-ಶೇರ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಕುರಿತು ಚರ್ಚೆಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿವೆ, ಆದರೆ M. Aykac ಅವರು ಚಳಿಗಾಲದ ಆರಂಭದ ಮೊದಲು ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದೆಂಬ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. "ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಹಾರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಹಂಚಿಕೆ ನಂತರ ಟರ್ಕಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇರಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ನಾವು ವಾರ್ಷಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಥಾಯ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು 40,000 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ತರಬಹುದು ಎಂದು ನಾವು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಎಂ. ಅಯ್ಕಾಕ್ ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಟರ್ಕಿಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ ಎರಡು ದೇಶಗಳ ನಡುವೆ ವಾರಕ್ಕೆ 5 ಬಾರಿ ನೇರ ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿತು. ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ನೇರ ವಿಮಾನಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವವರೆಗೆ, ಸ್ಟಾರ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್‌ನ ಪಾಲುದಾರರಾದ ಥಾಯ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕೋಡ್-ಷೇರ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಬಹುದು.
ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೂಲಕ ಹೋ ಚಿ ಮಿನ್ಹ್ ಸಿಟಿಗೆ ನೇರ ವಿಮಾನವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚೆಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮತ್ತು ಸೈಗಾನ್ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ನಮಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ನಾವು ಮನಿಲಾವನ್ನು ಬಹಳ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೂಲಕ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು, ”ಎಂದು ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಹೇಳಿದರು. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕೌಲಾಲಂಪುರ್‌ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಟರ್ಕಿಶ್ ಕೂಡ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನೋಡುತ್ತಿದೆ.
ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಯುರೋಪ್ನ ಗೇಟ್ವೇ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. "ನಾವು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ 60 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ದ್ವಿತೀಯ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ 35 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಗರಗಳು ಸೇರಿವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಬೆಳೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ, ”ಎಂ. ಅಯ್ಕಾಕ್ ಹೇಳಿದರು. 2010 ಕ್ಕೆ, ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಬೊಲೊಗ್ನಾ, ಸೋಚಿ ಮತ್ತು ಡಾರ್ ಎಸ್ ಸಲಾಮ್‌ಗೆ ಎಂಟೆಬ್ಬೆ, ಅಕ್ರಾ ಮೂಲಕ ಲಾಗೋಸ್, ಎರ್ಬಿಲ್ (ಇರಾನ್), ಢಾಕಾ ಮತ್ತು ಹೋ ಚಿ ಮಿನ್ಹ್ ಸಿಟಿ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ನೋಡುತ್ತಿದೆ.
