ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಯುಎಸ್ ಸಿದ್ಧವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅನುಮಾನಗಳು ಉಳಿದಿವೆ

ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ - ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ತನ್ನ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಈಡೇರಿಸಬಹುದೇ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಳಂಕಿತ ಯುಎಸ್ ಇಮೇಜ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬ ಅನುಮಾನಗಳು ಉಳಿದಿವೆ.

ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ - ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ತನ್ನ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಈಡೇರಿಸಬಹುದೇ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಳಂಕಿತ ಯುಎಸ್ ಇಮೇಜ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬ ಅನುಮಾನಗಳು ಉಳಿದಿವೆ.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬರಾಕ್ ಒಬಾಮಾ ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 4 ರಂದು ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಕಾನೂನು ಇತರ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು US ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಂಡಳಿಗಳ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ನಿಗಮವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಆರು ತಿಂಗಳಿಂದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಬೆಂಬಲಿಗರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ “ಬ್ರಾಂಡ್” ಚಿತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಅದರ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಕೊಡುಗೆಗಳು ಮತ್ತು ವೀಸಾ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ವಿದೇಶಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ 10-ಡಾಲರ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಯಾವುದೇ ನೇರ US ತೆರಿಗೆದಾರರ ಹಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೊಸ ಶುಲ್ಕವು ಯೋಜನೆಯ ವಿಮರ್ಶಕರಿಗೆ ವಿವಾದದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ಮಿನುಗುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರಚಾರದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೊಸ ರೆಡ್ ಟೇಪ್‌ನಿಂದ ಸಂದರ್ಶಕರು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ.

"ಜನರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಅಲ್ಲ" ಎಂದು ಸ್ಟೀವ್ ಲಾಟ್ ಹೇಳಿದರು, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನ ವಕ್ತಾರರು, ಪ್ರಮುಖ ಜಾಗತಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ವ್ಯಾಪಾರ ಗುಂಪು.

ಹೊಸ ಶುಲ್ಕ, "ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತೆರಿಗೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಇತರ ದೇಶವಾಗಿದ್ದರೂ ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ತೆರಿಗೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ... ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಏನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುತ್ತದೆ."

IATA ಯು.ಎಸ್‌ಗೆ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸಂದರ್ಶಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಬದಲು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಳತೆಯ ಮೇಲಿನ ಚರ್ಚೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ಗೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಆದರೆ ಶಾಸನವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ ಉದ್ಯಮ ಸಮೂಹವಾದ US ಟ್ರಾವೆಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಜಿಯೋಫ್ ಫ್ರೀಮನ್, ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಂಗೀಕಾರವು "9/11 ರ ನಂತರದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಹೊರಟಿರುವ US ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಸಂದೇಶವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಶಕರನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಹೊಸ ಪ್ರಯತ್ನವು, "ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಪ್ರತಿಮೆ ಮತ್ತು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುವುದು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಜನರಿಗೆ ಅವರ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಯುಎಸ್ ಎಂಟ್ರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಗ್ರಹಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವತೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಜೊತೆಗೂಡಿರಬೇಕು ಎಂದು ಫ್ರೀಮನ್ ಹೇಳಿದರು - ಕಠಿಣ ಭದ್ರತಾ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಹುಡುಕಾಟಗಳು, ದೀರ್ಘ ಸಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ನೇಹಿಯಲ್ಲದ ಸ್ವಾಗತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ.

"ಯುಎಸ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಬೇಡಿಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. "ನಾವು ಎಲ್ಲಿ ನರಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದರೆ ಯುಎಸ್ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಷ್ಟು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಗ್ರಹಿಕೆ."

ಟ್ರಾವೆಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಪ್ರಕಾರ, ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸಂದರ್ಶಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಇಳಿಮುಖವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2.4 ಕ್ಕಿಂತ 2000 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಈ ಪ್ರಯತ್ನವು ಸುಮಾರು 40,000 US ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವೆಚ್ಚಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೆರಿಗೆ ರಸೀದಿಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬೆಂಬಲಿಗರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಟ್ರಾವೆಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಆಕ್ಸ್‌ಫರ್ಡ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅಧ್ಯಯನವು ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಚಾರದ ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರತಿಫಲವು ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ 13 ರಿಂದ ಒಂದರಿಂದ 35 ರಿಂದ ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ.

ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ನಾಲ್ಕು-ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ತೆರಿಗೆ ಬೊಕ್ಕಸವನ್ನು 321 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ಸೂಚಿಸಿದೆ.

ಇನ್ನೂ ಕೆಲವರು ಈ ಪ್ರಯತ್ನವು ಹಿನ್ನಡೆಯಾಗಬಹುದು ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಶುಲ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು, ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಿಗೆ ವೀಸಾ-ಮುಕ್ತ ಪ್ರಯಾಣದ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯ ವಕ್ತಾರರಾದ ಕ್ಯಾಸ್ಪರ್ ಜ್ಯೂಥೆನ್, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು "ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು USನ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಬದ್ಧತೆಗೆ ಅಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಹೊಸ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವರು "ಮಾರುವೇಷದಲ್ಲಿ ವೀಸಾ ಶುಲ್ಕವೆಂದು ಗ್ರಹಿಸುವ ಅಪಾಯಗಳು" ಮತ್ತು EU ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು US ನಡುವಿನ ವೀಸಾ-ಮುಕ್ತ ಪ್ರಯಾಣದ ಕುರಿತು "ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಬಹುದು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಆದರೆ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಫ್ರೀಮನ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳು ವಿದೇಶಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಅನೇಕ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಆದರೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

"ಇಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಈ ಶುಲ್ಕವು ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಇತರ ದೇಶಗಳು ಬದ್ಧವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅಮೇರಿಕಾ ಆಟದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದಾಗ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಕದಿಯಲು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಆ ದೇಶಗಳು ಚಿಂತಿತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಲಿಂಡಾ ಹೊನ್ಹೋಲ್ಜ್

ಮುಖ್ಯ ಸಂಪಾದಕರು eTurboNews eTN HQ ನಲ್ಲಿ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...