ಡಿಸ್ಕವರಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಕ್ಯಾಸ್ಕಾಡಿಯಾ ಸೆಂಟರ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ಸೋಮವಾರದ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ಸ್ 501 ಡ್ಯುಪಾಂಟ್, ಡಬ್ಲ್ಯುಎ ಬಳಿ ಹಳಿತಪ್ಪಿದ ನಂತರ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಜ್ಯವು ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ತುರ್ತು ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕು.
"ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಒರೆಗಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದದಡಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸೇವೆಯ ಮಾರಾಟಗಾರನಾಗಿದ್ದಾನೆ, ಆದರೂ ರೈಲುಗಳು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ಗೆ ಸೇರಿವೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಕ್ಯಾಸ್ಕಾಡಿಯಾ ಸೆಂಟರ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕ ಬ್ರೂಸ್ ಆಗ್ನ್ಯೂ ಹೇಳಿದರು. "ಆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸಮಯ ಇದು. ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಕಾಳಜಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯಾಗಿರಬೇಕು. ”
"ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅಪಘಾತಗಳು" ಎಂದು ಆಗ್ನ್ಯೂ ಹೇಳಿದರು, "ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿದೆ...' ಎಂದು ಹೇಳಿದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರಾಬರ್ಟ್ ಸುಮ್ವಾಲ್ಟ್ ಅವರು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾರೆ. 2016 ರಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕೆಲಸಗಾರರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಈ ವಾರ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ.
ಡಿಸ್ಕವರಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಕ್ಯಾಸ್ಕಾಡಿಯಾ ಕೇಂದ್ರವು ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ಪರ್ಯಾಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕರೆ ನೀಡಿದೆ.
2001 ರಲ್ಲಿ ಫೆಡರಲ್ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ರಿಫಾರ್ಮ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಚೇರ್ ಬ್ರೂಸ್ ಚಾಪ್ಮನ್, “ಈ ವಾರದ ದುರಂತವನ್ನು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ಪಾದಗಳಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕು, ರಾಜ್ಯವಲ್ಲ. ಆದರೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ರಾಜ್ಯವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ.
"ತುರ್ತು ಅವಲೋಕನವು ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ವೆಚ್ಚಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು" ಎಂದು ಆಗ್ನ್ಯೂ ಹೇಳಿದರು. "ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪರ್ಯಾಯ ನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಬೇಕು."