ಪೋಲೆಂಡ್‌ಗಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪನ್ಸಾ ಮತ್ತು ಐಎಟಿಎ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ

ಪೋಲೆಂಡ್
ಪೋಲೆಂಡ್
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಜುರ್ಜೆನ್ ಟಿ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್

ಪೋಲೆಂಡ್‌ಗಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು (ಎನ್‌ಎಎಸ್) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪನ್ಸಾ (ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ಸೇವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರ) ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (ಐಎಟಿಎ) ಇತರ ವಾಯುಯಾನ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಮುಂದಿನ ಎರಡು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಪೋಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನದ ಬೇಡಿಕೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ million. Million ದಶಲಕ್ಷ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೋಲಿಷ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಮಾಣವು 1.5 ರ ವೇಳೆಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 5.6 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ 68% ದರದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವಾಗ, ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಈ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಪೋಲೆಂಡ್‌ಗೆ ತನ್ನ ವಾಯುಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣೆ (ಎಟಿಎಂ) ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಯಶಸ್ವಿ ವಾಯುಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಎಟಿಎಂ ಆಧುನೀಕರಣವು ಗಮನಾರ್ಹ ಲಾಭಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಜಿಡಿಪಿಯಲ್ಲಿ billion 6 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮತ್ತು 65,000 ರ ವೇಳೆಗೆ 2035 ಪೋಲಿಷ್ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಸೇರಿವೆ.

ಪೋಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ವಾಯು ಸಂಚಾರದ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ವಾಯುಯಾನ ಪಾಲುದಾರರು (ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಎಎನ್ಎಸ್ಪಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ನೆಲದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುವವರು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು) ವಾಯುಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಎಟಿಎಂ ಅನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಒಂದು ಸೇರ್ಪಡೆ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕ. ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್. ಸಿಂಗಲ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಕೈ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯುಯಾನ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ ಮತ್ತು ಸಹಕಾರ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಎಂದು ಐಎಟಿಎ ಮತ್ತು ಪನ್ಸಾ ನಂಬುತ್ತವೆ.

"ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಆಧುನೀಕರಣವು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಮಹತ್ವದ ಉಪಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸುವುದನ್ನು ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಪ್ಯಾನ್ಸಾದ ಸಿಇಒ ಜನುಸ್ ನೀಡ್ಜೀಲಾ ವಿವರಿಸಿದರು. ”

ಐಎಟಿಎ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೆ ಡಿ ಜುನಿಯಾಕ್, “ಪೋಲೆಂಡ್ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದ ನಡುವಿನ ಸೇತುವೆಯಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪೋಲೆಂಡ್‌ನ ವಾಯು ಸಂಪರ್ಕದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಪನ್ಸಾ ಮತ್ತು ಐಎಟಿಎ ನಡುವಿನ ಸಹಭಾಗಿತ್ವವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಕರೆತರಲು ಪನ್ಸಾ ನಿಜವಾದ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಒಟ್ಟಾಗಿ, ಪೋಲೆಂಡ್‌ಗೆ ನಿಜವಾದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರುವ ತಂತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಾವು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ”

ಪೋಲಿಷ್ ಎನ್ಎಎಸ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

  • ಪೋಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಟಿಎಂನ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನಿರ್ದೇಶನ
  • ಇಂಧನ ಸುಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಾಗಿ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಬದಲಾವಣೆ
  • ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರ ನಿರಂತರತೆ
  • ಏಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಕೈ ಗುರಿಗಳ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ವರ್ಧಿತ ಸಹಕಾರ

ಪೋಲಿಷ್ ಎನ್ಎಎಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಯೋಜನೆ ಈಗಾಗಲೇ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. PANSA ಮತ್ತು IATA ದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸಹಕಾರಿ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗುಂಪು ಸುರಕ್ಷತೆ, ಪರಿಸರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಹಾರಾಟದ ದಕ್ಷತೆ, ಸಂಪರ್ಕ (ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ ಸೇರಿದಂತೆ) ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಇತರ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಬಳಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಶಾಲವಾದ ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನವಲ್ಲದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು NAS ನ ಸರ್ಕಾರದ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಜುರ್ಜೆನ್ ಟಿ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್

ಜುರ್ಗೆನ್ ಥಾಮಸ್ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್ ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ (1977) ಹದಿಹರೆಯದವರಾಗಿದ್ದಾಗಿನಿಂದ ಪ್ರವಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು eTurboNews 1999 ರಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮದ ಮೊದಲ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರವಾಗಿ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...