ಯಾವುದೇ ಫ್ರಿಲ್ಸ್ ಹಾರಾಟದ ಪ್ರವರ್ತಕ ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಸೋಮವಾರ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ವೈ-ಫೈ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಒಂದು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಉಪಗ್ರಹ ಆಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಸೋಮವಾರ ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಫೋರ್ಟ್ ವರ್ತ್ ಮೂಲದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳು ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲಿವೆ.
ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮೂಲದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ರೋ 44 ರ ವೆಸ್ಟ್ಲೇಕ್ ವಿಲೇಜ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಹೊಸ ವೈ-ಫೈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು “ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದು” ಎಂದು ಕಂಪನಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
"ನಮ್ಮ ಆದ್ಯತೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಡೇವ್ ರಿಡ್ಲೆ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವೈ-ಫೈ ಶಕ್ತಗೊಂಡ ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸೇವೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಉಚಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷಾ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಶುಲ್ಕ ಏನೆಂದು ನೈ w ತ್ಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿಲ್ಲ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಥೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿ: ಬೋಯಿಂಗ್ | ಕ್ಯಾಲಿಫ್-ಆಧಾರಿತ | ನೈ w ತ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ | ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ | ಫ್ಲಿಕರ್ | ಫೋರ್ಟ್ ವರ್ತ್ ಆಧಾರಿತ | ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ | ಯಾಹೂ | ವೆಸ್ಟ್ಲೇಕ್ ಗ್ರಾಮ | ಸಂಪರ್ಕ | ವೈ-ಫೈ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ | ಡೇವ್ ರಿಡ್ಲೆ
ಆದರೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಯುಎಸ್ಎ ಟುಡೆಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ರೋ 44 ರ ಸಿಇಒ ಜಾನ್ ಗೈಡಾನ್ ತನ್ನ ಸೇವೆಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ $ 10 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. “ಎಲ್ಲರೂ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಆಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. 44 ನೇ ಸಾಲು ಒಪ್ಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಫ್ಲೈಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸುದ್ದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ "ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ-ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಷಯ" ದೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮುಖಪುಟವನ್ನು ನೀಡಲು ನೈ w ತ್ಯ ಸಹ ಯಾಹೂ ಜೊತೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ. ಫ್ಲಿಕರ್ನ ಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈ-ಓವರ್ ಆಸಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ವರ್ಜಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸೀಮಿತ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈಗಾಗಲೇ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ನೀಡುವ ಹಲವಾರು ದೇಶೀಯ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ನೈ w ತ್ಯ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಜೆಟ್ಬ್ಲೂ ಒಂದು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪಠ್ಯ / ಇ-ಮೇಲ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ತನ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಏಕೈಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ನೈ w ತ್ಯ, ಇದು ವಿಮಾನವು ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಹಾರುವಾಗ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಚಿಕಾಗೊ ಮೂಲದ ಏರ್ಸೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಇತರ ವಾಹಕಗಳು, ಕಿರಣ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ನೆಲದ ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಂಪರ್ಕವು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾರುವಾಗ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
"ವಿಮಾನದಿಂದ ಉಪಗ್ರಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದೃ solution ವಾದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ರಿಡ್ಲಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಹಿಂದಿನ ತಲೆಮಾರಿನ ಇನ್-ಫ್ಲೈಟ್ ವೈ-ಫೈ, 2006 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕನೆಕ್ಸಿಯಾನ್ನಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಇದರ ಉಪಗ್ರಹ ಆಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೇಶೀಯ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಸಿಯನ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ -30-ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ಸೇವೆ.
ಇನ್ನೂ, ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಇನ್-ಫ್ಲೈಟ್ ವೈ-ಫೈ ಬಗ್ಗೆ ಆಸಕ್ತಿ ಮುಂದುವರೆಸಿದ್ದು, ಹಲವಾರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಂಪನಿಗಳು ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಕೊನೆಕ್ಸಿಯಾನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಿಂತ ರೋ 44 ರ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗೈಡಾನ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು.