ಹೆಚ್ಚು ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಪಡೆದ ಲೇಖಕ ಮತ್ತು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಅಟಾರ್ನಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅನೋಲಿಕ್ ಅವರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಟ್ರಾವೆಲ್ ಟಾಕ್ ರೇಡಿಯೊದ ಸ್ಯಾಂಡಿ ಧುಯ್ವೆಟ್ಟರ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ US ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಮುಂದೆ ಬಾಕಿ ಇರುವ ಕ್ರೂಸ್ ವೆಸೆಲ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಮತ್ತು ಸೇಫ್ಟಿ ಆಕ್ಟ್ ಕುರಿತು ಅಲ್ ತನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
Sandy Dhuyvetter: ಟ್ರಾವೆಲ್ ಟಾಕ್ ರೇಡಿಯೊಗೆ ಮರಳಿ ಸುಸ್ವಾಗತ, ನನ್ನ ಹೆಸರು ಸ್ಯಾಂಡಿ ಧುವೆಟ್ಟರ್ ಮತ್ತು ನಾನು ಕಳೆದ 9 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಹೋಸ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದೇನೆ. ಅಲೆಕ್ಸ್ ಅನೋಲಿಕ್ ಎಂಬುವವರು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಬಹಳ ಕಾಲ ಇದ್ದವರು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಅಟಾರ್ನಿ ಆಗಿದ್ದಾರೆ, ನಮ್ಮ ಉತ್ತಮ ಸ್ನೇಹಿತ, ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗೊಂದಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಅವನ ಬಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಅಲ್, ನೀವು ಇಂದು ನಮ್ಮೊಂದಿಗಿರುವುದು ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.
ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಅನೋಲಿಕ್: ಹಿಂತಿರುಗಲು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡುವಾಗ ನನ್ನ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ನೀವು ವಿಷಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ನೋಡಲು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಟಾಕ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ.
ಸ್ಯಾಂಡಿ: ಸರಿ, ತುಂಬಾ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಾನು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೇನೆ. ಹೇ, ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಕೆಸರು ಮತ್ತು ರಕ್ತ ಮತ್ತು ಬಿಯರ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು, ನಾವು ಪೋಲೋ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾತನಾಡಬಹುದೇ? ನೀವು ರಾಜಕುಮಾರನೊಂದಿಗೆ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೀರಾ?
ಅನೋಲಿಕ್: ನಾನು ಅದನ್ನು ನೋಡಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ಹೇಳಬಲ್ಲೆ, 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಅವನು 2 ವಾರಗಳ ಹಿಂದೆ ಕುಳಿತಿದ್ದ ಅದೇ ತಡಿ ಮತ್ತು ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ನಾನು ಕುಳಿತುಕೊಂಡೆ. ಮತ್ತು ಅದು ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದು ಮತ್ತೊಂದು ತಡಿ ಮತ್ತು ಕುದುರೆಯಾಗಿತ್ತು.
ಸ್ಯಾಂಡಿ: (ನಗು) ಹೇ, ಅದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಇನ್ನೂ ಆಡುತ್ತಿದ್ದೀರಾ?
ಅನೋಲಿಕ್: ನಾನು. 70 ವರ್ಷ, ಇನ್ನೂ ಅಲ್ಲಿ, ಲೋಹದ ಹಿಪ್ ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಮತ್ತು ತಡಿ ನನಗೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೆಲವು ಕ್ರೇಜಿ ಅಂಟು, ಆದರೆ, ಇದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಉತ್ಸಾಹ, ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.
ಸ್ಯಾಂಡಿ: ನೀವು ಅದ್ಭುತ ವ್ಯಕ್ತಿ. ನನ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ಮತ್ತು, ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ನಾನು ನಿಮಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, DC ಯಲ್ಲಿನ ಹೌಸ್ ಆಫ್ ರೆಪ್ರೆಸೆಂಟೇಟಿವ್ಸ್ ಮತ್ತು ಈಗ ಸೆನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಶಾಸನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತು, ನಾನು ಯೋಚಿಸಿದೆ, ಚಂಡಮಾರುತಕ್ಕೆ ಶಾಂತತೆಯನ್ನು ತರಬಲ್ಲ ಯಾರಾದರೂ ಇದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಮಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸತ್ಯವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು, ಅದು ನೀವೇ ಆಗಿರಬಹುದು. ನಾನು ನಿನ್ನನ್ನು ಕರೆದಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ನನ್ನ ಸಂತೋಷಕ್ಕಾಗಿ, ನೀವು ತುಂಬಾ ಪರಿಣತರಾಗಿದ್ದಿರಿ ಮತ್ತು ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಈ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಯಿದೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾತನಾಡಬಹುದೇ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆಯೇ?
ಅನೋಲಿಕ್: ಸರಿ, ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ. ಮತ್ತು ನಾನು ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ಹಿನ್ನೆಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದೇನೆ. ನಾನು ಮೆರೈನ್ ಕುಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀವರ್ಡ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವುದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ನಂತರ ನಾನು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡೆ - ನನ್ನ ಟೈ ಮೂಲಕ ಮಾತುಕತೆಯ ಮೇಜಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಾನು ಎಳೆದಾಗ - ನಾನು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಕಡೆಗೆ ತೆರಳಿದೆ. ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಲಹೆಗಾರನಾಗಿ, ವಿವಿಧ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದೆ. ನಂತರ, ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೋದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡೆ. ಆದರೆ, ನನ್ನ ಹಿನ್ನೆಲೆಯು ಭದ್ರತೆ, ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಮತ್ತು ಅಪಾಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಮುಚ್ಚಿಹಾಕಿವೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ. ಮತ್ತು, ವಿಮಾನಯಾನದಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಾವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಕ್ಕುಗಳ ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಕಾನೂನನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಅವರು ಸಹಕರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಮಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಲು ನಮಗೆ ಶಾಸನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಇದರಿಂದ ನಾವು ವಿಭಿನ್ನ ಜನರನ್ನು ಶಿಕ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.
ಸ್ಯಾಂಡಿ: ಯಾಕೆ ಇಷ್ಟು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ, ಅಂದರೆ ನಾವು ಇನ್ನೂ ಅಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಹಿಡಿತವೇನು? ಅವರು ಬಲವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಲಾಬಿ ಮಾಡುವಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆಯೇ?
ಅನೋಲಿಕ್: ಇದು ಬಹು-ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಉದ್ಯಮವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅವರು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದಂತೆಯೇ, ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ಆದರೆ ಅವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ; ಅವರು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು, US ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ನೀವು ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ, ಅವರು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಹೇಗ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಎಷ್ಟು ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸಹಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕವಾಗಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ಅವನು ಅಥವಾ ಅವಳು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಸ್ಯಾಂಡಿ: ಹೌದು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಅಲ್ಲವೇ? ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ಅಲ್ಲಿ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ, ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಜನರ ಪ್ರಮಾಣವು ಮನಸ್ಸಿಗೆ ಮುದ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು, ನಾನು ಈ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೆ. ನೀವು ಹೇಳಿದಂತೆ, ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಉದ್ಯಮ, ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳು, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದ್ದೀರಿ. ಆದರೆ, ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ, ಇದು ಬದಲಾವಣೆಯ ಸಮಯ ಎಂದು ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಲವಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಗೆ ಊಹಿಸುತ್ತೀರಿ?
ಅನೋಲಿಕ್: ಸರಿ, ಈ ಹೊಸ ಶಾಸನದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಾನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಸೆನೆಟರ್ ಕೆರ್ರಿ, S588 ಮತ್ತು ಪ್ರತಿನಿಧಿ Matsui, 1485 ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಹೊಸ ಶಾಸನವು ನಿಮಗೆ ಕೆಲವು ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬಾಗಿಲಿನ ಮೇಲೆ ಇಣುಕು ರಂಧ್ರವನ್ನು ಹಾಕಿ. ನನ್ನ ಒಳ್ಳೆಯತನ, ಅದು ಎಷ್ಟು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿದೆ? ನೀವು ಕೆಲವು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದು ಕಾನೂನು ಅಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಇಣುಕು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದೋಣ, ಜನರನ್ನು ಹೊರಗಿಡಲು ನಾವು ಲ್ಯಾಚ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದೋಣ. ಅದು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ನಿಜವಾದ ಕೀಲಿಯು ಅವರು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಂಗತಿಯಾಗಿದೆ, ಈ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹೇಳುವುದು: ನೀವು ಮಾಡುವ ಲಕ್ಷಾಂತರ US ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನೀವು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಅಪರಾಧವಿದ್ದರೆ ನೀವು ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸದಿರುವುದು ಉತ್ತಮ, ಮತ್ತು ನೀವು ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್, ಎಫ್‌ಬಿಐ, ಹೋಮ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ನೀವು ಬಂದರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ ಮತ್ತು ಏನಾದರೂ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ನಾವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಇಲ್ಲಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಅಪರಾಧಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ನಾವು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಇದನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಸ್ಯಾಂಡಿ: ಅದ್ಭುತ ಕಥೆ. ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ಈ ಶಾಸನದ ಭಾಗವು ಹಾಕುತ್ತಿದೆ, ನಾನು ಅದನ್ನು ಏರ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ಬಹುಶಃ ಕ್ರೂಸ್ ಮಾರ್ಷಲ್; ಹಿನ್ನೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾರಾದರೂ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗಿಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ. ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನ ಅಥವಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶ ಎಂದು ಏನನ್ನಾದರೂ ನೋಡುತ್ತೀರಾ?
ಅನೋಲಿಕ್: ಸರಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮಸೂದೆಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 2 ರೀತಿಯ ಮಾರ್ಷಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಂದು, ಎಕಾಲಜಿ ಮಾರ್ಷಲ್, ಅವರು ಕಸವನ್ನು ತಮ್ಮ ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ಸುರಿಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು; ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಸರ್ಜನೆಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಭದ್ರತೆ. ಅಂತಹ ಭದ್ರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆ ನಮಗಿದೆ. ಮತ್ತು, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಇದನ್ನು ನಾನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಪರಿಣಿತ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿ ಸಾಕ್ಷಿ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ಭದ್ರತೆಯು ಹಡಗಿನಿಂದ ಹೊರಗಿರುವ ಸುಂಕ-ಮುಕ್ತ ಮದ್ಯವನ್ನು ಇರಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಛತ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಸಿ ಚಿಕ್ಕ ಪಾನೀಯಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಭದ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು. ಅದು ಬೇರೆಯ ಅಗತ್ಯ. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಕಳ್ಳರು ಇದ್ದಾರೆ. ನೀವು ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದ ಪರಿಸರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ. ನೀವು ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಮದ್ಯಪಾನ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ. ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಲ್ಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಅತ್ಯಾಚಾರಗಳು ಇವೆ. ಮತ್ತು, ಜನರು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರೆ. ಮತ್ತು, ಇದು ತಪ್ಪು. ಇದನ್ನು ಮೂಲಭೂತ ಮಾನವ ಹಕ್ಕು ಎಂದು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ; ನಿಮಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಲು ಉತ್ತಮ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಿರುವ ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ.
ಸ್ಯಾಂಡಿ: ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ನೀವು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ, ಅಲ್ಲದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಪುಸ್ತಕವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಟ್ರಾವೆಲರ್ಸ್ ರೈಟ್ಸ್ ನಾನು ಆ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇನೆ! ನಾನು ಅದನ್ನು ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಡುತ್ತೇನೆ, ಅದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ನಾನು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರೂ ಅದನ್ನು ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.
ಅನೋಲಿಕ್: ಸರಿ, ನೀವು ಹೊಸದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ತೆಳುವಾದ, ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮುದ್ರಣ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ ಇದರಿಂದ ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಹುದು. ಮತ್ತು, ಅವರು ನಿಮಗೆ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಅವರು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಓವರ್‌ಬುಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಥವಾ ಅವರು ನಿಮ್ಮ ಸಾಮಾನುಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಾಗ ಅಥವಾ ಅವರು ಹವಾಮಾನ ಅಥವಾ 240 ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ನೀವು ಇನ್ನೊಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಾ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಕೌಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, “ನೋಡಿ, ಇದು ಕಾನೂನು ಏನು. ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಅಲ್‌ನ ಅಧ್ಯಾಯದ ಕೆಲವು ಭಾಗವಾಗಲು ಬಯಸದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ನನ್ನನ್ನು ಆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತೀರಿ! ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅದನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಯಾಂಡಿ: (ನಗು) ಸರಿ, ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ನೀವು ನಮ್ಮ ಸೈಟ್‌ಗೆ ಬಂದರೆ, ನೀವು ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಜೂನ್ 21, ಮತ್ತು ನೀವು ಅಲ್‌ನ ಚಿತ್ರ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, travellaw.com ಗೆ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ, ಆದರೆ ಈ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಲಿಂಕ್. ಮತ್ತು, ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ನಾನು ನನ್ನದನ್ನು ಆರಾಧಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಹೋದಲ್ಲೆಲ್ಲಾ ಇದು ನನ್ನನ್ನು ಉತ್ತಮ, ಉತ್ತಮ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ಅಲ್, ನಾವು ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಸೆನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಈ ಹೊಸ ಶಾಸನದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಜಾನ್ ಕೆರ್ರಿ ಮತ್ತು ನಂತರ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಹೌಸ್ ಆಫ್ ರೆಪ್ರೆಸೆಂಟೇಟಿವ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ಡೋರಿಸ್ ಮಾಟ್ಸುಯಿ ಸ್ಯಾಕ್ರಮೆಂಟೊದಿಂದ ಹೊರಗಿದ್ದಾರೆ. ನೀವು ಈ ಶಾಸನದ ಪ್ರತಿಪಾದಕರು, ಅಲ್ಲವೇ?
ಅನೋಲಿಕ್: ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ನಮಗೆ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹಕ್ಕುಗಳಿವೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸುವ ಶಾಸನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಮತ್ತು ಹೌದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿ ಏಕೆಂದರೆ ನಮ್ಮ ಕೆಲವು ಜನರು, ಅವರು ಎಷ್ಟು ಎತ್ತರವಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಅವರು ರೇಲಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಬೀಳಬಹುದು. ಅವು ಚೆನ್ನಾಗಿವೆ. ಆದರೆ, ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಅಪರಾಧದ ವರದಿಯೇ ಹೆಚ್ಚು. ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಬೇಕು, ಕವರ್ ಅಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಬಾರದು. ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಸಹಕರಿಸಿ. ಇದು ಶಾಸನದ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು, ಯಾವ ಶಾಸಕರು ಅದನ್ನು ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ? ಅದು ಯಾರಿಗಾದರೂ ಹೇಳುತ್ತದೆ, ನಿಮ್ಮ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮುಚ್ಚಿಡಬಾರದು, ನೀವು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬೇಕು. ಇದರ ವಿರುದ್ಧ ಯಾರು ಮತ ಹಾಕಬಹುದು? ಮತ್ತು ಅವರು ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದರೆ, ಮುಂದಿನ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿ, ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಬಾರದಿತ್ತು.
ಸ್ಯಾಂಡಿ: ಹಾಗಾದರೆ, ಜನರು ಇದರ ವಿರುದ್ಧ ಮತ ಚಲಾಯಿಸುವ ಸಂಭವನೀಯ ಪ್ರಕರಣವಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಾ? ಅಂದರೆ, ಇದು ಅಂತಹ ಕಾಮನ್ಸೆನ್ಸ್ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು, ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಈಗ ವಿಭಾಗವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹಾದುಹೋಗದ ಅವಕಾಶವಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆಯೇ?
ಅನೋಲಿಕ್: (ನಗು) ನಾನು ನಗಬೇಕು, ಸ್ಯಾಂಡಿ. ಒಂಬತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಾವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಕಾಮನ್ಸೆನ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಏನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ? ಪ್ರಯಾಣ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ನೀವು ಚಿಂತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲರೂ ಕಾಮನ್ಸೆನ್ಸ್ ಬಳಸಿದರೆ ಇದು ಪ್ರಯಾಣ ಉದ್ಯಮವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿರುವಿರಿ ಎಂದು ನನಗೆ ಖುಷಿಯಾಗಿದೆ.
ಸ್ಯಾಂಡಿ: (ನಗು) ಸರಿ, ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ನಾವು ಈ ಶಾಸನದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಇರುವ, ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಜನರ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಇದು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕ್ರೂಸ್ ವಿಕ್ಟಿಮ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್. ಒಂದೆರಡು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ನಾವು ಅವರನ್ನು ಕಂಡೆವು. ಎಷ್ಟು ಮಂದಿ ನಮ್ಮ ಬಳಿಗೆ ಬಂದು ತಮ್ಮ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಂಘದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ವಿಸ್ತಾರ ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಜನರ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಲಾ ಜರ್ನಲ್‌ನ ಹಳೆಯ ನಕಲು ನನ್ನ ಕೈಗೆ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಮತ್ತು, ನಾನು ಹಳೆಯದು ಎಂದು ಹೇಳಿದಾಗ, ಅದು 2007-2008. ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಲ್, ನಿಮಗೆ FBI ತಿಳಿದಿದೆ, 2002 ರಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ 2007 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 184 ಅಪರಾಧಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಲಕ್ಷಾಂತರ ಮತ್ತು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೀವು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿದಾಗ ಅದು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ.
ಅನೋಲಿಕ್: ಏಕೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬೇಕೆ? ಅವರು ನಾಗರಿಕರಲ್ಲದವರ ವಿರುದ್ಧದ ಅಪರಾಧಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಇವುಗಳನ್ನು ಎಫ್‌ಬಿಐಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, ನಂಬರ್ ಒನ್; ಮತ್ತು, ಸಂಖ್ಯೆ ಎರಡು, "ಗಂಭೀರ" ಮತ್ತು ವರದಿ ಮಾಡಬಹುದಾದುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ನಾಯಕ. ಅದು ಕೀಲಿಕೈ. ಮತ್ತು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೇಳಿದರೆ, “ನಾನು ನಮ್ಮ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಉಹ್, ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಆಕ್ರಮಣವಲ್ಲ, ಅತ್ಯಾಚಾರ; 2 ಜನರು ಜಗಳವಾಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅದು ಗಂಭೀರವಾಗಿಲ್ಲ, ”ಅವರು ವರದಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಏನನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಅದನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಬೇಕು. ಮತ್ತು, ಸ್ಮಿತ್ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಹಾಗೆ ಅಲ್ಲ. ರಕ್ತ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಮುಚ್ಚಿಡಲು ನೀವು ಕೆಲವು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬೇಡಿ. ನಾನು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಯೂನಿಯನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ನಂತರ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಹಡಗುಗಳು, ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಯಾರೂ ಹಡಗಿನ ಇಲಿಯಾಗಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಹಳೆಯ ಸಿದ್ಧಾಂತವಿದೆ. ನೀವು ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಇಲಿ; ನಿಮ್ಮ ಕವರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಇಲಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಲಿದ್ದೀರಿ. ಮತ್ತು, ಆ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಈ ಮೌನದ ಪಿತೂರಿಯನ್ನು ನೀವು ಮುರಿಯಲು ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದೀರಿ. ಅಪರಾಧಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಜನರನ್ನು ದೂರವಿಡುವುದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಮಗೆ ಕಾನೂನಿನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.
ಸ್ಯಾಂಡಿ: ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ಅಲ್, ನಾವು ಇಲ್ಲಿಂದ ಹೊರಬರಬೇಕಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾನು ನಿಮಗೆ ತುಂಬಾ ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಾವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕರೆತರಬೇಕಾಗಿದೆ, ನಿಮಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯವಿದ್ದರೆ ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಇರಬಹುದು. ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ...
ಅನೋಲಿಕ್: ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತೇನೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಪ್ರಯಾಣ ಕಾನೂನು. ತುಂಬಾ ಸರಳ, ಪ್ರಯಾಣ ನಿಯಮ. ಒಂದು ಪದ, ಎರಡು ಎಲ್. ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ಕೇಳುಗರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಿ.
ಸ್ಯಾಂಡಿ: ಸುಂದರ. ಮತ್ತು, ಅಲ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹೋಗಿ ಅವನ ಕಂಪನಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ. ಅವರೊಬ್ಬ ಅದ್ಭುತ ವ್ಯಕ್ತಿ. ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅಲ್, ನಿಮ್ಮ ಒಳನೋಟಕ್ಕಾಗಿ ತುಂಬಾ.
