ನಾವು 1995 ರಲ್ಲಿ Maplanga ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಹೊರಹೋಗುವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ "ಪ್ರವರ್ತಕ" ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಇಮೇಲ್ ತುಂಬಾ ದೂರದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿತ್ತು, ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯು ಸತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮಾಧಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು "ಆಫ್ರಿಕನ್ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ”. ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕರೆಯಬಹುದಾದರೆ, ಜಾಂಬಿಯಾದ ಲಿವಿಂಗ್‌ಸ್ಟೋನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಜಾಂಬೆಜಿಯ ದಡದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪ್‌ಫೈರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಕುಳಿತು ಜನಿಸಿತು. ಆಫ್ರಿಕನ್ ರೋಡ್ ಟ್ರಿಪ್/ಸಾಹಸಕ್ಕೆ ನನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರಲು ನಾನು ನನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯನ್ನು (ನಟಾಲಿಯಾ) ಮನವೊಲಿಸಿದೆ, ಅದು ನಾವು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಿಂಬಾಬ್ವೆ ನೀಡಿದ್ದ ಅನೇಕ ಅದ್ಭುತಗಳನ್ನು ಆನಂದಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಜಲಪಾತವು ಹೊಂದಿರುವ ಅನೇಕ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವ ಬದಲು, ನಾವು ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಲಿವಿಂಗ್‌ಸ್ಟೋನ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ವಸತಿಗೃಹಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಆರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಅದ್ಭುತವಾದ ಹಳ್ಳಿಗಾಡಿನ ಬುಷ್ ಲಾಡ್ಜ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ತಂಗಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಫಾಲ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಲಾಡ್ಜ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಾವು ಅಕ್ಷರಶಃ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ದೃಶ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಾಸನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದ್ದೇವೆ, ನಮಗೆ, ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ.
90 ರ ದಶಕದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಗೆಟ್‌ಅವೇ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಿದಾಗ, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳ ಪುಟಗಳ ಜಿಂಬಾಬ್ವೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಲಿವಿಂಗ್‌ಸ್ಟೋನ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ನಾವು "ಮರೆಮಾಡಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ನಾನು ನೋಡಿದೆ. ಏಕೆ? ಆ ಉತ್ತಮ ಹಳೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ (2000 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು) ಜಾಂಬಿಯಾವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಎಣ್ಣೆಯುಕ್ತ ಜಿಂಬಾಬ್ವೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಯಂತ್ರದ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ತೊಂಬತ್ತು ಪ್ರತಿಶತ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕನ್ನರು ಬಯಸಿದ್ದರು - ಬೇಡಿಕೆಯಿಲ್ಲ - ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಫಾಲ್ಸ್, ಝಿಮ್ಸೈಡ್, ಪತ್ತೆಯಾಗದ "ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಆಫ್ರಿಕನ್" ಜಾಂಬಿಯನ್ ಭಾಗವಲ್ಲ. ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕನ್ನರು ಜಾಂಬಿಯಾವನ್ನು ಹೋಗದ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ನಂಬಿದ್ದರು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಜಾಂಬಿಯಾ ANC ಯ ಸಕ್ರಿಯ ನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕನ್ನರು ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಜಾಂಬಿಯಾವನ್ನು ಹೆದರುತ್ತಿದ್ದರು.
ಆದ್ದರಿಂದ ಫೋನ್‌ಗಳು ರಿಂಗಣಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ನಾವು ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಿರುವ ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಲಾಡ್ಜ್ ಅಥವಾ ರಾಫ್ಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಜಾಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಜಿಂಬಾಬ್ವೆ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು! ಹತ್ತರಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಬಾರಿ ನಾವು ಲಿವಿಂಗ್‌ಸ್ಟೋನ್ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಡ್ಜ್‌ಗಳು ಜಾಂಬೆಜಿ ನದಿಯ ದಡವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ - ಇದು ದೊಡ್ಡ ಮಾರಾಟದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೂ, ನಾವು ಮಾತನಾಡುವಂತೆ, ವಿಕ್ ಫಾಲ್ಸ್‌ನ ಝಿಮ್ ಭಾಗವು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ನೆಚ್ಚಿನ ಎ'ಜಾಂಬೆಜಿ ರಿವರ್ ಲಾಡ್ಜ್ ಆಗಿರುವ ಜಾಂಬೆಜಿ ನದಿಯಲ್ಲಿ (ಜಲಪಾತಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ) ಒಂದು ವಸತಿಗೃಹವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
2000 ರಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ನಾವು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವ ಮತ್ತು ಪ್ರೀತಿಸುವ ಜಿಂಬಾಬ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತಾಡಲು ಹೊರಟಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು; ಉಳಿದದ್ದು ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಏನಾಯಿತು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ನಾನು ವಾಸಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಜಿಂಬಾಬ್ವೆಗೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವು ದಾಖಲೆಯ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಧುಮುಕಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್ ವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಗೆಟ್‌ಅವೇ ಮ್ಯಾಗ್‌ನ ಜಾಂಬಿಯನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ ಜಿಂಬಾಬ್ವೆ ಲಾಡ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲು ಸಹ ನಾವು ಯೋಚಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಇಂದು ನಾವು ವಿಭಿನ್ನ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕನ್ನರು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮಾಂತ್ರಿಕ ಜಿಂಬಾಬ್ವೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ಸರಿ ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಝಿಮ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಬಹಿಷ್ಕಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಏನು ಮಾಡಿದರು? ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಟೂರ್ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿ, ನಾವು ಬೋಟ್ಸ್ವಾನಾ ಮತ್ತು ಜಾಂಬಿಯಾಕ್ಕೆ ಸ್ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಆದರೆ ಜಿಂಬಾಬ್ವೆಗಾಗಿ ನಾವು ಒಮ್ಮೆ ಆನಂದಿಸಿದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನೋಡಲಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲ, ಹೆಚ್ಚಿನ SA ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಇಲ್ಲಿಯೇ ಮನೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಇತ್ತು. ಕೆಲವರು ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿದರು ಮತ್ತು ಮೊಜಾಂಬಿಕ್‌ಗೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದ ಡೈವ್ ಶಾಲೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಟಾಮ್, ಡಿಕ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನಿ ಈಗ ಡೈವ್ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ನೀಡುವ ಸೌಮ್ಯವಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಮುಂದಿನ ದೊಡ್ಡ ಡೈವ್ ಸಾಹಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ದುಃಖಕರವೆಂದರೆ ಜಿಂಬಾಬ್ವೆಯ ನಿಧನವು ಮೊಜಾಂಬಿಕ್‌ನ ಲಾಭವಾಗಿದೆ.
ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ ಚಕ್ರವು ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಆ ಮಹಾನ್ ಡೈವ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದ ನಂತರ ಸಮುದ್ರತೀರದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತು ಬಗರ್ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನೀರಸ ಏನೂ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಿದಾಗ ನನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುರುಷ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ನಾನು ಮಾತನಾಡಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಕರೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಮೇಲ್‌ಗಳು ಬರುತ್ತಿವೆ; ಜಿಂಬಾಬ್ವೆಯನ್ನು ಕಠಿಣವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಬದಲು, ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್‌ಗಳಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಎಲ್ಲಾ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಮೊಜಾಂಬಿಕ್‌ನ ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ಮಲಗುವುದು ಮುಗಿದಿದೆ - ಅವರು ಹಿಂತಿರುಗಲು ಮತ್ತು ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭವಾದ ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈಗ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದು ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿದೆ.
ಇದು ಝಿಮ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಲಿವಿಂಗ್‌ಸ್ಟೋನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಲಾಡ್ಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹಾಕಲು ಕಳೆದ 10 ವರ್ಷಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಸಿದ ಜಾಂಬಿಯಾ ಬಗ್ಗೆ ಏನು? ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಜಲಪಾತದ ಈ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ? ಜಿಂಬಾಬ್ವೆಯ ಪುನರುತ್ಥಾನವು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಜಲಪಾತದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಂಬುತ್ತೇವೆ; ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, "ಮುಳುಕಗಾರ ಫ್ಯಾನಿ" ಮತ್ತೆ "ಸಫಾರಿ ಸ್ಟೀಫನ್" ಆಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶವು ಈಗ ಬೆಳೆಯಬೇಕು.
ವಿಕ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಮಯ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಕೇವಲ ಒಂದು ರಾಷ್ಟ್ರವಲ್ಲ.
ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ "ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಫಾಲ್ಸ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ" ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕನು ಮೂರ್ಖನಲ್ಲ; ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಲು ಸರಿಯಾದ ಸಮಯ ಬರುವವರೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು.
ಜಾಂಬಿಯಾ ಈಗ ವಿಕ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಗಂಭೀರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. VFR ನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು, ಲಾಡ್ಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಅತ್ಯಧಿಕ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ನಮ್ಮ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಿಕ್ ಫಾಲ್ಸ್‌ನ ಎರಡು ಬದಿಗಳು 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದದ್ದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈಗ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಹುತೇಕ ಕೋಕ್ ಮತ್ತು ಪೆಪ್ಸಿ ಸನ್ನಿವೇಶವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಎರಡು ಬೃಹತ್ ಜಾಗತಿಕ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಹೋರಾಡಿದ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಯುದ್ಧಗಳು ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ.
ಆದರೆ ನಾವು ಬೆದರಿಕೆಗಳನ್ನು ನೋಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು. ಜಾಂಬಿಯಾ ಬಳಕೆದಾರ ಸ್ನೇಹಿಯಲ್ಲ ಎಂದು ಅನೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಏಜೆಂಟ್‌ಗಳು ನಂಬುತ್ತಾರೆ; ಅಧಿಕಾರಶಾಹಿಯು ಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ಆಳ್ವಿಕೆ ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೀಸಾ ಶುಲ್ಕಗಳು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಹೇಳಲು ಆಫ್-ಪುಟ್ ಆಗಿವೆ. ಜಿಂಬಾಬ್ವೆ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯವಾದುದೆಂದರೆ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವೇಶ ಬಿಂದು, ಕುಖ್ಯಾತ ಬೀಟ್ ಸೇತುವೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಜಿಂಬಾಬ್ವೆಯರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಈಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ (ಬುಲವಾಯೊಗೆ) ಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಗಡಿ ಮತ್ತು ಪ್ಲಮ್‌ಟ್ರೀಯಲ್ಲಿ 12 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ವಿಳಂಬವಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂ-ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಇದು ನರಕವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿ ರಜಾದಿನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯಾರು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ? ಪರಿಹಾರವು ಸುಲಭವಾಗಿರಬೇಕು - ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತು USA ನಂತಹ ಮುಕ್ತ-ಹರಿವಿನ ಗಡಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿ, ರೆಡ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸರಾಗವಾಗಿ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಪೇ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಿ - ಹತ್ತು ಲೇನ್ ಡ್ರೈವ್-ಥ್ರೂ ಬಾರ್ಡರ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು ಚೆನ್ನಾಗಿ. ಜಿಂಬಾಬ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬಹುತೇಕ ಮುಗಿದಿವೆ, 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಒಳ್ಳೆಯದಕ್ಕೆ ಮರಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಈಗ ಯೋಚಿಸುವುದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ನಮಗೆ ನಿಷ್ಕಪಟವಾಗಿದೆ. ಗಡಿ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಕೆಟ್ಟದಾಗಬಹುದು. ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಜಿಂಬೋಸ್ ಮನೆಗೆ ಹೋದರೆ, ಸ್ಪರ್ ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಕುಸಿಯಬಹುದು.
ನಾವು ಕೇವಲ ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ಜೂನ್ 11 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಭಾರಿ ಬೇಡಿಕೆಗಾಗಿ ನಿಂತುಕೊಳ್ಳಿ. ಎಲ್ಲಾ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕನ್ನರು "ಸುಂದರವಾದ ಆಟವನ್ನು" ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಬರುತ್ತಾರೆ… ಮತ್ತು ನಾವು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿರಬೇಕು, ಹಣಕ್ಕೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡಬೇಕು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಬೇಕು.
