ಜಾಗತಿಕ ಕಾರು ತಯಾರಕರ ವೆಚ್ಚಗಳು ಚೀನಾ ಚಿಪ್ ಡೀಲರ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ

ಜಾಗತಿಕ ಕಾರು ತಯಾರಕರ ವೆಚ್ಚಗಳು ಚೀನಾ ಚಿಪ್ ಡೀಲರ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ
ಜಾಗತಿಕ ಕಾರು ತಯಾರಕರ ವೆಚ್ಚಗಳು ಚೀನಾ ಚಿಪ್ ಡೀಲರ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಜಾಗತಿಕ ಚಿಪ್ ಕೊರತೆಯು ಅಗಾಧವಾದ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. ಫೌಂಡರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬಿಗಿಯಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು 2020G ಯಂತಹ ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಅರೆವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ 5 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಉದ್ಭವಿಸಿದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು, ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಸುತ್ತಲಿನ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಿತು.

  • ಚೀನೀ ಚಿಪ್ ವಿತರಕರಿಗೆ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗಾಗಿ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
  • ಚಿಪ್ ವಿತರಕರು ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಗಿಂತ 40 ಪಟ್ಟು ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.
  • ಚೀನೀ ನಿಯಂತ್ರಕರು $ 388,000 ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಚೀನಾದ ರಾಜ್ಯ ಆಡಳಿತವು (SAMR) ಮೂರು ಆಟೋ-ಚಿಪ್ ವಿತರಕರಿಗೆ 2.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುವಾನ್ ($ 388,000) ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಿದೆ.

0a1a 59 | eTurboNews | eTN
ಜಾಗತಿಕ ಕಾರು ತಯಾರಕರ ವೆಚ್ಚಗಳು ಚೀನಾ ಚಿಪ್ ಡೀಲರ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ

ದೇಶದ ಅಗ್ರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವೀಕ್ಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಶಾಂಘೈ ಚೇಟರ್, ಶಾಂಘೈ ಚೆಂಗ್‌ಶೆಂಗ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಶೆನ್ಜೆನ್ ಯುಚಾಂಗ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಮೇಲೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಿತು, ತನಿಖೆಯ ನಂತರ, ಆಗಸ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕರು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಚಿಪ್ ಡೀಲರ್‌ಗಳು ಕಾರ್ ಚಿಪ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು 4000% ವರೆಗೂ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

"SAMR ಚಿಪ್ ಬೆಲೆ ಸೂಚ್ಯಂಕಕ್ಕೆ ಗಮನ ನೀಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ, ನಮ್ಮ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಉತ್ತಮ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಏರಿಸುವುದು ಮುಂತಾದ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿಕ್ಕುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಯಂತ್ರಕರು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಸಮತೋಲಿತ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಆಟೋ-ಚಿಪ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಮಾರ್ಕ್ಅಪ್ ದರವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 7% ಮತ್ತು 10% ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾಚ್‌ಡಾಗ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ. SAMR ನಾಟಕೀಯ ಏರಿಕೆಯು ಘಟಕ ಉತ್ಪಾದಕರು ಮತ್ತು ವಾಹನ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಪೈಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಪೂರೈಕೆ-ಬೇಡಿಕೆಯ ಅಸಮತೋಲನವನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು.

ಜಾಗತಿಕ ಚಿಪ್ ಕೊರತೆಯು ಅಗಾಧವಾದ negativeಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ. 2020 ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಉದ್ಭವಿಸಿದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು, ಫೌಂಡ್ರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬಿಗಿಯಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು 5G ಯಂತಹ ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ.

ಚೀನಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ದೇಶದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯದ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅದು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ತಯಾರಾಗುವ ಪ್ರತಿ ಮೂರನೇ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

ಜಾಗತಿಕ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಚೀನಾದ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮವು ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ. ಸರ್ಕಾರದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ದೇಶವು ತನ್ನ ಅರೆವಾಹಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಮದುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.

ಎಸ್‌ಎಮ್‌ಆರ್ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 3.8%ನಷ್ಟು ಕುಸಿತವನ್ನು ಕಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಮಾರಾಟವು 4.7%ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಡಿಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ eTurboNews 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ. ಅವರು ಹೊನೊಲುಲು, ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪಿನವರು. ಅವರು ಸುದ್ದಿ ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಕವರ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಸೂಚಿಸಿ
ಅತಿಥಿ
0 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಇನ್ಲೈನ್ ​​ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಎಲ್ಲಾ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
0
ನಿಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಾ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿ.x
ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...