ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಇಟಲಿಯ ನಾಸ್ಟ್ರಾ ನಾಜಿಯೋನೇಲ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮರಿಯಾರಿಟಾ ಸಿಗ್ನೊರಿನಿ, ಇಟಾಲಿಯಾ ನಾಸ್ಟ್ರಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವೆನಿಸ್, ಅಲ್ವಿಸ್ ಬೆನೆಡೆಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಸಿ. ಗ್ಯಾಸ್ಪರೆಟ್ಟೊ ಅವರು ರೋಮ್ನ ವಿದೇಶಿ ಪತ್ರಿಕಾ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದರು. ಇಟಾಲಿಯಾ ನಾಸ್ಟ್ರಾ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಲಾಭೋದ್ದೇಶವಿಲ್ಲದ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ದೇಶದ ಐತಿಹಾಸಿಕ, ಕಲಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪಿತೃತ್ವದ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮೀಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಗಿಯುಡೆಕಾ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿ ಜೂನ್ 2 ರ ಘಟನೆ, ವೆನಿಸ್ ಗಂಭೀರ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ. ದೈತ್ಯ 13-ಡೆಕ್ ಎಂಎಸ್ಸಿ ಒಪೇರಾ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡು ಇಟಲಿಯ ವೆನಿಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾಲುವೆ ಹಡಗಿಗೆ ಬಿದ್ದು, ಅದರ ಕೊಂಬುಗಳು ಹೊಡೆಯುತ್ತಿದ್ದು, ಐದು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಆ ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಾರದು ಎಂದು ಎಲ್ಲರೂ ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವೆನಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಡಲು ಬಯಸುವವರು ಇದ್ದಾರೆ.
“… ವೆನಿಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳ ಬಗ್ಗೆ? ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು 'ಸ್ವಂತ ಗುರಿ' ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಅವರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಹಿಷ್ಕರಿಸಬಾರದು. ” ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ರೋಮ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಿಪಾಫ್ಟ್ ಸಚಿವ ಜಿಯಾನ್ ಮಾರ್ಕೊ ಸೆಂಟಿನಾಯೊ ಅವರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಿಲುವು ಇದು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ವೆನಿಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುವವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಯುನೆಸ್ಕೋದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸೈಟ್‌ನ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವೆಂದು ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
ಆವೃತ ಸವೆತ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರವಾಸಿ ಒತ್ತಡ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಭಾವದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಮಾರಕ ಪರಂಪರೆಯ ಮೇಲೆ ನಕ್ಷತ್ರ ಕಮಾನುಗಳ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳು ಇವೆಲ್ಲವೂ ಈ ಯುನೆಸ್ಕೋ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುವ ಪಿತೂರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಇಟಾಲಿಯಾ ನಾಸ್ಟ್ರಾ 2011 ಮತ್ತು 2012 ರಲ್ಲಿ 3 ಪತ್ರಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದ್ದು, ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ಸಮಿತಿಗೆ “ವೆನಿಸ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಲಗೂನ್” ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಷರತ್ತುಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿತು, ಇಟಾಲಿಯನ್ ರಾಜ್ಯದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತಗಳು. ವರದಿಗಳ ನಂತರ, ಯುನೆಸ್ಕೋ 2015 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ವೆನಿಸ್‌ಗೆ ಮಿಷನ್ ಕಳುಹಿಸಿತು, ಅದರ ನಂತರ ಇಟಾಲಿಯನ್ ರಾಜ್ಯವು ಕನಿಷ್ಟ ಪಾಲಿಸಿದ ಇತರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು.
ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ವೆನಿಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಹೊಸ ವಾರ್ಷಿಕ ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆ ಸಮಿತಿ ಸಭೆ ಬಾಕುದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಇಟಾಲಿಯಾ ನಾಸ್ಟ್ರಾ ವೆನಿಸ್ ಪುರಸಭೆಯು ಮಂಡಿಸಿದ ವರದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಲೋಪಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ಹಿಡಿಯಲು ಅವಲೋಕನಗಳನ್ನು ಮಂಡಿಸಿತು, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಗರದ ಮೇಲೆ ಯೋಜನೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಆವೃತ ದಾಟಿದ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ನಿರಂತರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ, ಅದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅವನತಿಯಿಂದಾಗಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಆಗಮಿಸುವ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಕಟದಿಂದ ಸುರಿಯುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹೋಟೆಲ್ ಬೇಡಿಕೆಯು ಮೆಸ್ಟ್ರೆನಲ್ಲಿ 10,000 ಹೊಸ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕೈಬಿಡಲಾದ ಲಿಡೋ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 500 ಕೋಣೆಗಳ ರೆಸಾರ್ಟ್ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ.
ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರಿಸರವನ್ನು ನಗರದಿಂದ ಕಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ - ಚಿತ್ರಮಂದಿರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೋಟೆಲ್ ವಲಯಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು. ಏರ್‌ಬಿಎನ್‌ಬಿ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವಹಿವಾಟು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರು ವೆನಿಸ್‌ನಿಂದ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಹೊರಗೆ ತಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 800 ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 50,000 ಜನರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಯುನೆಸ್ಕೋ ಮರೆತಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಲಗೂನ್ ಈ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 50 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನೂ ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿರುವ “ಮೋಸರ್” ನೀರಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಕಾಲುವೆಗಳ ಭಾಗಗಳು ಕುಸಿಯುತ್ತಿವೆ.
ಮೀನು ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಇಟಲಿಯ ಮೊದಲ ಸಮುದ್ರಯಾನಗಾರ ಚಿಯೋಗಿಯಾ. ಮಾರ್ಗೇರಾವನ್ನು ಪುನಃ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಚಿಯೋಗಿಯಾವನ್ನು ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸಲು ಎಲ್ಪಿಜಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಡಿಪೋ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಲಗೂನ್ 2.50 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಮುಳುಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಒಳನಾಡಿನ ಸಮುದ್ರವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಚರಂಡಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಯುನೆಸ್ಕೋ ಕಲೆಯ ನಗರಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸದಿದ್ದರೆ ಅದು ಪ್ರಯಾಸಕರವಾದ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೆನಿಸ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ನಗರವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಟಾಲಿಯಾ ನಾಸ್ಟ್ರಾ ಅದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇಟಾಲಿಯಾ ನಾಸ್ಟ್ರಾ ಯುನೆಸ್ಕೋ ವಿಶ್ವ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ "ಹತಾಶ ನಂಬಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ" ತಿರುಗಿದ್ದು, ವೆನಿಸ್ ದಿಕ್ಚ್ಯುತಿಯನ್ನು ಸಾಂಕೇತಿಕ ಸೂಚಕದಿಂದ ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ಲಿಸಬಹುದೆಂದು ನಂಬಿದ್ದರು, ಇದು ಯುನೆಸ್ಕೋ ಅಪಾಯದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಶಾಸನವಾಗಿದೆ.
ಈಗ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳ ಸಮಯವಲ್ಲ, ಮತ್ತೆ ಮತ್ತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಸಮಯ - ಪ್ರಜ್ಞಾಪೂರ್ವಕ ಸ್ಥಾನ - ಇದು ಪುನರ್ವಿಮರ್ಶೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಬದಲಾವಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ, ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಸೈಟ್‌ಗಳ ಪಟ್ಟಿಗೆ ದಾಖಲಾತಿ ವಿಮೋಚನೆಯ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿರಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಈ ಗಮನವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಠಿಣವಾದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಪತ್ರಿಕೆಗಳಿಂದ ವೆನಿಸ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಚೋದನಕಾರಿ ಪ್ರಶ್ನೆಯೆಂದರೆ, "ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ವೆನಿಸ್ ಮೇಯರ್ ಆಸಕ್ತಿ ಏನು?"
ಇಟಾಲಿಯಾ ನಾಸ್ಟ್ರಾ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎನ್ಜಿಒ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಇಟಲಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಸಂಘವಾಗಿದೆ. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬುದ್ಧಿಜೀವಿಗಳಿಂದ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು 1958 ರಲ್ಲಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ತೀರ್ಪಿನಿಂದ ಇಟಾಲಿಯಾ ನಾಸ್ಟ್ರಾವನ್ನು ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಸಂಘವಾಗಿ 1987 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ಸಚಿವರ ತೀರ್ಪಿನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು.
