ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆಗೆ ವಾಗೊ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ

ಎಂಎಸ್‌ಸಿ ಕ್ರೂಸಸ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಪಿಯರ್‌ಫ್ರಾನ್ಸೆಸ್ಕೊ ವಾಗೊ ಅವರು ಎಂ ಮೇಲೆ ಶನಿವಾರದ ಕಡಲುಗಳ್ಳರ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಕ್ರೂಸ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಂದೂಕುಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯ ಕುರಿತು ಉದ್ಯಮದಾದ್ಯಂತ ಚರ್ಚೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

MSC ಕ್ರೂಸಸ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಪಿಯರ್‌ಫ್ರಾನ್ಸೆಸ್ಕೊ ವಾಗೊ ಅವರು MSC ಮೆಲೊಡಿ ಮೇಲೆ ಶನಿವಾರದ ಕಡಲುಗಳ್ಳರ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಕ್ರೂಸ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಂದೂಕುಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯ ಕುರಿತು ಉದ್ಯಮದಾದ್ಯಂತ ಚರ್ಚೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

35,000 ಜಿಟಿ ಹಡಗು, 991 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 536 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸೆಶೆಲ್ಸ್‌ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 180 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ಶನಿವಾರ ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಅಡೆನ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು.

ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರನ್ನು ಬೆಂಕಿಯ ಮೆದುಗೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಓಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಪಿಸ್ತೂಲ್‌ಗಳಿಂದ ನೇರ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರು.

MSC ಮೆಲೊಡಿಯಲ್ಲಿ "ಕೆಲವೇ ಪಿಸ್ತೂಲ್‌ಗಳ" ಶೇಖರಣೆಯು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕೊಂಬಿನ ಕಡಲುಗಳ್ಳರ ದಾಳಿಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉಲ್ಬಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀ ವಾಗೊ ಕಂಪನಿಯು ಅಸಾಧಾರಣ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.

ಕೆಲವು ಪತ್ರಿಕಾ ವರದಿಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಪ್ರವೇಶವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಪಿಸ್ತೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್‌ನ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ವಿಷಯವು ದರೋಡೆಕೋರರ ಹಿಂಸಾಚಾರದ ಉಲ್ಬಣಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೆಲವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು.

ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕಂಪನಿಯ ನೀತಿಯ ಅರ್ಹತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅವನು ಸೆಳೆಯಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ. "ಈವೆಂಟ್‌ನ ನಂತರ ನನಗೆ ಈಗ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಇದು ತುಂಬಾ ಬೇಗ ಆಗಿದೆ, ಆದರೂ 1,000 ಒತ್ತೆಯಾಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ ಹೇಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಯೋಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದೊಂದು ಅನಾಹುತವಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

"ಆದರೆ ನಾವು ಕುಳಿತು ಇದನ್ನು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಇದನ್ನು ಉದ್ಯಮವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ."

ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ರೋಮ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿರುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸಭೆಯು ಅಂತಹ ಮಾತುಕತೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ವಿವರಿಸಿದರು.

ಈ ಮಧ್ಯೆ, MSC ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನೀರಿನಿಂದ ತಕ್ಷಣವೇ ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಶ್ರೀ ವಾಗೊ ಹೇಳಿದರು. ಇನ್ನು ಮುಂದೆ, ಕಂಪನಿಯು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮೂಲಕ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಕೇಪ್ ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಡರ್ಬನ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೊರಾಕೊ, ಸೆನೆಗಲ್ ಮತ್ತು ನಮೀಬಿಯಾಕ್ಕೆ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಅನಗತ್ಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಶ್ರೀ ವಾಗೊ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು.

"ನಾವು ಅಂತಹ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. "ನಾವು ರಜಾದಿನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲ."

ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನದ ಉಲ್ಬಣದಿಂದಾಗಿ ಕಂಪನಿಯು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತನ್ನ ಎರಡು ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಮತ್ತು Eunavfor ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ದಿ ಹಾರ್ನ್ ಆಫ್ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ಎಂಎಸ್‌ಸಿ ಮೆಲೊಡಿಯನ್ನು ಸೊಮಾಲಿಯಾ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕೊಂಡೊಯ್ದಿತು, ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ 400 ಮೈಲುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗನ್ನು ಈಜಿಪ್ಟ್ ಬಂದರು ಸಫಾಗಾವನ್ನು ಬಿಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಪ್ರತಿಫಲವಾಗಿ, MSC ಸೆಶೆಲ್ಸ್‌ನ ಪೋರ್ಟ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯ ಕರೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. MSC ರಾಪ್ಸೋಡಿ ಘಟನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು.

ವಿಪತ್ತನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವಲ್ಲಿ MSC ಮೆಲೋಡಿಯ ಮಾಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ವೃತ್ತಿಪರತೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಸೆಕ್ಯುರಿಟಿ ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಶ್ರೀ ವಾಗೊ ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು. MSC ಕ್ರೂಸಸ್ ಇಸ್ರೇಲಿ ಭದ್ರತಾ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು 1945 ಗಂಟೆಗಳ GMT ಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಮಾಸ್ಟರ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಅತಿಥಿಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿ, ದೀಪಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಿದರು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಫೈರ್ ಹೋಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವಂತೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆದೇಶಿಸಿದರು, ಇದು MSC ಮೆಲೊಡಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಏಕೈಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ. ಸೇತುವೆಯು ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದ ನಂತರ, ಅವರು ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಪಿಸ್ತೂಲುಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದರು ಎಂದು ಶ್ರೀ ವಾಗೊ ಹೇಳಿದರು.

ನಂತರ ಅವರು ಅಲೆಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಹಡಗನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು.

"[ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು] ತೇವವಾಗಿತ್ತು, ದೊಡ್ಡ ಅಲೆಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಗದ್ದಲದ ನಡುವೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾವು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಅರಿತುಕೊಂಡರು" ಎಂದು ಶ್ರೀ ವಾಗೊ ಹೇಳಿದರು. "ಅವರು ಅದನ್ನು ನೋಡಿ ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ."

ದಾಳಿಕೋರರು ನಿರ್ಗಮಿಸಿದಾಗ, MSC ಮೆಲೋಡಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಾಗಿತು.

"ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಂದ" ಹಡಗನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲವಾದ ಬಗ್ಗೆ ವಿಷಾದಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆ, ಕಡಲುಗಳ್ಳರ ಗುಂಪಿನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಮ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವೈರ್ ಸರ್ವಿಸ್ AFP ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ.

"ಇಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗಿನ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯು ಸೊಮಾಲಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರಿಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಅವರ ತಂತ್ರಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಹತ್ತಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

"ನಾವು ಈ ರೀತಿಯ ದೋಣಿಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿರುವುದು ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದೆವು" ಎಂದು ಶ್ರೀ ಮ್ಯೂಸ್ AFP ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. "ನಾವು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬುಲೆಟ್‌ಗಳಿಂದ ಸುರಿಸಿದ್ದೇವೆ."

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಲಿಂಡಾ ಹೊನ್ಹೋಲ್ಜ್

ಮುಖ್ಯ ಸಂಪಾದಕರು eTurboNews eTN HQ ನಲ್ಲಿ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...