ಮಿಯಾಮಿ - ಈ ವಾರ ಕ್ರೂಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಿಯಾಮಿ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸ್ ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಗ್ರಿನ್ಸ್ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೇಳಿದೆ.
ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಲಾಭದಾಯಕ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಉದ್ಯಮದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಮೂಹವಾದ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಸ್ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ $40 ಶತಕೋಟಿ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೌನ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಕರ್ಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ರೂಸ್ ಉದ್ಯಮವು 7 ರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 1980 ಪ್ರತಿಶತ ವಾರ್ಷಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ.
ರಾಯಲ್ ಕೆರಿಬಿಯನ್, ಡಿಸ್ನಿ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ನಿವಲ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಸ್‌ನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿರುವ ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ಯಾನವೆರಲ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಸಹ ಪ್ರಬಲವಾಗಿವೆ.
ಕ್ಯಾನವೆರಲ್ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ಯಾನವೆರಲ್‌ನ ಕ್ರೂಸ್ ಆದಾಯವು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 43.8 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ವರ್ಷದಿಂದ ದಿನಾಂಕದಂದು ಕ್ರೂಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು 19.4 ಶೇಕಡಾ ಮತ್ತು ಬಹು-ದಿನದ ಕ್ರೂಸ್ ಆದಾಯವು 23.4 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಹಾಗಾದರೆ ಉದ್ಯಮದ ಮುಂದೇನು? ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಏರಿಸುವುದು.
2010 ರ ಆಶಾವಾದದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಉತ್ತೇಜಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೆಗಾ-ಹಡಗುಗಳ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಕೊಡುಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಮೌಲ್ಯವು ಅದನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತದೆ, ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಟಿಕೆಟ್‌ಗೆ 5 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 7 ಪ್ರತಿಶತದವರೆಗೆ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು CLIA ಹೇಳಿದೆ.
ಉದ್ಯಮವು 2009 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಅಪಾಯಗಳ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಅವರ ಆಶಾವಾದಕ್ಕೆ ಪ್ರಚೋದನೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು.
ಈಗ 2009 ಮತ್ತು ಅದರ ಸವಾಲುಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಮರೆಯಾಗುತ್ತಿವೆ, ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಇದು ಮುಂದುವರಿದ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ಗ್ರಾಹಕರು ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ - ಏರುತ್ತಿರುವ ಕ್ರೂಸ್ ಬೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ.
ಈ ವರ್ಷದ ಆರ್ಥಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಆಶಾವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಸೌಕರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಮೌಲ್ಯವು ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು CLIA ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರತಿ ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆಗೆ 5 ರಿಂದ 7 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೋಕೋ ಬೀಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಏರ್, ಲ್ಯಾಂಡ್ & ಸೀ ಟ್ರಾವೆಲ್, ಇಂಕ್‌ನ ಮಾಲೀಕ ಕರೆನ್ ಬೆನ್ಸ್, ಇದು ಪ್ರತಿ ಕ್ರೂಸ್ ದಿನಕ್ಕೆ $ 10 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
"ಇದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಒಬ್ಬರು ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ”ಎಂದು ಕೊಕೊ ಬೀಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಏರ್, ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸೀ ಟ್ರಾವೆಲ್, ಇಂಕ್‌ನ ಮಾಲೀಕ ಕರೆನ್ ಬೆನ್ಸ್ ಹೇಳಿದರು, ಅವರು ಹೆಚ್ಚಳವು ಪ್ರತಿ ಕ್ರೂಸ್ ದಿನಕ್ಕೆ $ 10 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಕ್ಕೆ ಅನುವಾದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ.” ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ, ಯಾರಾದರೂ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ದಿನವಿಡೀ ಅದನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ.
‘ಲವ್ ಬೋಟ್’ನಿಂದ ಬಹಳ ದೂರ
ಕ್ರೂಸ್ ಉದ್ಯಮವು ಬಹಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವಂತಿಲ್ಲ.
ಜನಪ್ರಿಯ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಶೋ "ದಿ ಲವ್ ಬೋಟ್" ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದಂತೆ, 10 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ 1977 ವರ್ಷಗಳ ಓಟವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಷಫಲ್ಬೋರ್ಡ್ ಕೋರ್ಟ್ಗಳು, ಡಿಸ್ಕೋಥೆಕ್ ಮತ್ತು 300-ಚದರ-ಅಡಿ ಜಿಮ್ ಅತ್ಯಂತ ರೋಮಾಂಚಕಾರಿ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಸೌಕರ್ಯಗಳಾಗಿವೆ.
ಇನ್ನೂ, ಪ್ರದರ್ಶನವು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು - ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ - ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೊಸ ಉದ್ಯಮವಾಗಿತ್ತು.
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಫಾಸ್ಟ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್. ಆ ಎಲ್ಲಾ ಟಿವಿ ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ಹೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸ್ಪಾಗಳೊಳಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು 4,000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನೆರೆಹೊರೆಗಳು, ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಫಿಂಗ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ನಂತರ ಈಗ ಇದೆ.
ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ 4,000-ಪ್ಲಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಹಡಗುಗಳು ನೆರೆಹೊರೆಗಳು, ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು 20,000 ಚದರ ಅಡಿ ಸ್ಪಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
"ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಾನು ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅದು ನನಗೆ ಹೇಳುತ್ತಿದೆ, 'ನೀವು ಕ್ರೂಸ್ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿರುವ ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿ ಆತ್ಮವಲ್ಲವೇ?' "ಎಂಎಸ್‌ಸಿ ಕ್ರೂಸಸ್ ಇಂಕ್‌ನ ಕ್ರೂಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಶನ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಸಾಸ್ಸೊ ಹೇಳಿದರು. .
ಮಿಯಾಮಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ವಾರ ಮಿಯಾಮಿಯಲ್ಲಿ CLIA ಯ ವಾರ್ಷಿಕ ಸ್ಟೇಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ ಸಾಸ್ಸೊ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪರ್ಯಾಯ ರಾಕ್ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಕೋಲ್ಡ್‌ಪ್ಲೇ ಅವರ ಹಾಡಿಗೆ ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ವಾಲ್ಟ್ಜ್ ಮಾಡಿದರು.
"ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇನೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅದನ್ನು ಕೇಳದಿದ್ದರೆ, ನಿಮಗೆ ಶ್ರವಣ ಸಹಾಯಕರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ."
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ.
ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ಯಾನವೆರಲ್ ಈಗಾಗಲೇ ಈ ಬೃಹತ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ರಾಯಲ್ ಕೆರಿಬಿಯನ್‌ನ ಫ್ರೀಡಮ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೀಸ್‌ಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2011 ಮತ್ತು 2012 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನದನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಎರಡು 4,000-ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಡಿಸ್ನಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೋಮ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಂದರಿನಿಂದ ಕ್ರೂಸ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ರೆವಾರ್ಡ್ ಕೌಂಟಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಇತರ ರೀತಿಯ ವಿಹಾರಗಾರರಿಗಿಂತ ಸರಾಸರಿ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕರಾವಳಿ ಕಚೇರಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ರಾಬ್ ವಾರ್ಲಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಶಾಪಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸರಾಸರಿ $ 61 ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕ್ರೂಸ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರಿಗೆ ಇದು $ 133 ಆಗಿದೆ.
ಬಂದರಿನ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷ, 2.5 ರಲ್ಲಿ 2008 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ 3.5 ರಲ್ಲಿ 2009 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಕೆನಾವೆರಲ್ ಅಥಾರಿಟಿಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
ಆದರೆ ಕಠಿಣ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಕ್ರೂಸ್ ಉದ್ಯಮವು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಮೇಲೆ ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ನುಂಗಿದಾಗಲೂ ಸಹ ಸಾಸ್ಸೊ ಹೇಳಿದರು.
ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ತಮ್ಮ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಖರ್ಚು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಕ್ರೂಸ್ ರಜೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಡೀಲ್‌ಗಳು ಇದ್ದವು, ಕಿಡ್ಸ್-ಈಟ್-ಫ್ರೀ, ಎರಡಕ್ಕೆ-ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಮತ್ತು ಉಚಿತ ವಿಮಾನ ದರದಿಂದ ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷದ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. CLIA ಪ್ರಕಾರ 20 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸ್ ಟಿಕೆಟ್‌ನ ನಿಯಮಿತ ಬೆಲೆಯು 2009 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
"ಕಳೆದ ವರ್ಷ ನಾವು ಅಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದಾಗ, 'ಓ ದೇವರೇ. ನಾವು ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ತುಂಬಿಸಲಿದ್ದೇವೆ?’ ”ಕಾರ್ನಿವಲ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಸ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಜೆರಾಲ್ಡ್ ಕಾಹಿಲ್ ಅವರು ಗುರುವಾರ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡ ಕ್ರೂಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಿಯಾಮಿ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನಲ್ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು.
ಈ ವರ್ಷ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಈ ವರ್ಷದ ಭವಿಷ್ಯವಾಣಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ತಿರುವು ಪ್ರೇರಕವಾಗಿದೆ.
ಕೆವಿನ್ ಶೀಹನ್, ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು CEO, 2009 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕ್ರೂಸ್‌ಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವು ಭೀಕರವಾಗಿತ್ತು.
"ನಾವೆಲ್ಲರೂ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದದ್ದು ಇದನ್ನೇ. ನೀವು ಅದನ್ನು ಏನೇ ಕರೆದರೂ ಅದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದು ಭಯಾನಕವಾಗಿತ್ತು, ”ಎಂದು ಪ್ಯಾನೆಲಿಸ್ಟ್ ಕೂಡ ಶೀಹನ್ ಹೇಳಿದರು. ಗುರುವಾರ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡ ಕ್ರೂಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಿಯಾಮಿ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಚರ್ಚೆ. "ಆದರೆ ಉದ್ಯಮವು 2009 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಶಂಸನೀಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನಾವು ಚೇತರಿಕೆಯ ಘನ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆರ್ಥಿಕ ತಿರುವು ಜೀವಂತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಇದರ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಆದ್ದರಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ 2 ರಿಂದ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು 2009 ರಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಕೆಲವು ಆದಾಯವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ಕ್ರೂಸ್ ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಕ್ರೂಸ್ ರಜೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಡೀಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮಕ್ಕಳು-ತಿಂದು-ಮುಕ್ತ, ಇಬ್ಬರಿಗೆ-ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಮತ್ತು ಉಚಿತ ವಿಮಾನ ದರದಿಂದ ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷದ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು. CLIA ಪ್ರಕಾರ 20 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸ್ ಟಿಕೆಟ್‌ನ ನಿಯಮಿತ ಬೆಲೆಯು 2009 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕ್ರೂಸರ್ ಸಹ ದಾಖಲೆಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರಜಾದಿನಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರ ಸಂತೋಷಕ್ಕಾಗಿ, ಹಿಂತಿರುಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದ ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಅನುಭವಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬಡಾಯಿ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡರು.
"ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕ್ರೂಸರ್ ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರ್ಯಾಗರ್ ಆಗಿತ್ತು," ಸಾಸ್ಸೊ ಹೇಳಿದರು.
ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳ ಮೋಜು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬದಲಾಗಲಿದೆ.
"ನಾವು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ವಿಶೇಷತೆಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಬುಕಿಂಗ್ ವಿಂಡೋಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಸಾಸ್ಸೊ ಹೇಳಿದರು.
CLIA ಪ್ರಕಾರ, 2009 ರಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಟಿಕೆಟ್ ದರದಲ್ಲಿ 10 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು 20 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಆದಾಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿವೆ.
ಗ್ರಾಹಕರು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ 2009 ರ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ.
"ಗ್ರಾಹಕರು ಬೆಲೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಈ ವರ್ಷ ತಪ್ಪು ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ಕಾರ್ನಿವಲ್‌ನ ಕಾಹಿಲ್ ಹೇಳಿದರು.
ಆದರೆ ಇದು ಗ್ರಾಹಕರು ಅಥವಾ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳಿಗೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒಳ್ಳೆಯದನ್ನು ನೀಡದಿರಬಹುದು, ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್ ಬೆನ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರ ವ್ಯವಹಾರದ ಸುಮಾರು 70 ಪ್ರತಿಶತವು ಕ್ರೂಸ್ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
"ಅವರು ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಜನರನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. "ಇದು ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಜನರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ; ಅವರು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಲೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ-ಬ್ರೇನರ್ ಆಗಿದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, CLIA ಪ್ರಕಾರ, ಕಳೆದ ವರ್ಷ 14 ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳು ಹೊರಬಂದವು ಮತ್ತು 13.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಸರಾಸರಿ 7.2 ದಿನಗಳ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದಾರೆ.
2010 ರಿಂದ 2012 ರವರೆಗೆ, ಇನ್ನೂ 16 ಹಡಗುಗಳು ಬರುತ್ತಿವೆ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ $15 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆದಾಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ಯಾನವೆರಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, $150 ಮಿಲಿಯನ್ ಇಂಧನ ಟರ್ಮಿನಲ್ ತೆರೆಯಲಿದೆ, ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯ ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಕೆನವೆರಲ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿಯ ಸಿಇಒ ಜೆ. ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಪೇನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
"ಸೀಪೋರ್ಟ್ ಕೆನವೆರಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫಾರ್ಮ್ ತೆರೆಯುವ ಸುತ್ತಲಿನ ಉತ್ಸಾಹ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಸರಕು ಉಪಕ್ರಮಗಳು ಈಗ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಬಂದರಿನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಸಿಟರ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ / ಮ್ಯೂಸಿಯಂ / ವೀಕ್ಷಣಾ ಗೋಪುರದ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಚಿಂತನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್ ಕೆನವೆರಲ್‌ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಚಾಲಕವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ,” ಅವರು ಇ-ಮೇಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. "ಮತ್ತು ನಾವು ನಮ್ಮ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ನೆಲೆಯನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸಿದಾಗಲೂ ಇದು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ."
ಕಡಲತೀರಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಮೂರನೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಉತ್ಪಾದಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಬಂದರಿನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಅನೇಕ ಕ್ರೂಸ್‌ಗಳನ್ನು ಶೇಕಡಾ 110 ರಷ್ಟು ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಬಂದರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷ 98 ರಿಂದ ಈ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು 126 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಬಂದರು ಕೆಲವು ಹೊಸಬರನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ಯಾನವೆರಲ್ ಈಗಾಗಲೇ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೋಮ್‌ಪೋರ್ಟಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕಾರ್ನಿವಲ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಸ್‌ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ದಿ ಡ್ರೀಮ್ ಸೇರಿದಂತೆ. ಈಗ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಭೋಜನ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಜನರೊಂದಿಗೆ "ಫ್ರೀಸ್ಟೈಲ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಸನ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಕೆನವೆರಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೋಮ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಎರಡು ಹೊಸ ಡಿಸ್ನಿ ಹಡಗುಗಳು, ಡ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಂಟಸಿ, ಕ್ರಮವಾಗಿ 2011 ಮತ್ತು 2012 ರಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸುತ್ತವೆ. ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳು 4,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ ಕೌಂಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆದಾಯ.
“ಇವರು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರುವವರು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವರು; ಅವರು ಹಡಗಿನಿಂದ ಇಳಿದು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ”ಎಂದು ವಾರ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. "ಮತ್ತು ಅವರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಏನೇ ಮಾಡಿದರೂ, ಅವರು ಈ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಇದು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿದ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವನ್ನು ಮಾಡಲು ಮುಖ್ಯ ಕ್ರೂಸ್ ರೋಡ್‌ವೇ ಅಪಧಮನಿಯನ್ನು ಮರು-ಮಾರ್ಗ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಬಂದರು ಸ್ವತಃ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ. ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಕೆನಾವೆರಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಃ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ, ಇದರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಾಕಿಂಗ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ತೀರದಲ್ಲಿ ವಿಹಾರ ಮಾಡಬಹುದು.
"ಮಿಯಾಮಿಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬೇಸೈಡ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಊಟದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ; ಬಹಾಮಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಒಣಹುಲ್ಲಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ, ”ಎಂದು ವಾರ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. "ಅದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅದನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಹೊರಟಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಆ ಸಂಪೂರ್ಣ A1A ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ (ಕಡಲತೀರದ ಸಮುದಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ) ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಾಕರ್ ಸ್ನೇಹಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಳ್ಳುತ್ತೇವೆ; ಅದು ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ, ಒಳಬರುವ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸರ್‌ಗಳ ಹೊಸ ಒಳಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಂದರು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು "ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಪೇನ್ ಹೇಳಿದರು.
ಕ್ರೂಸ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಇನ್ನೂ ಎಷ್ಟು ಹಡಗುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ್ದಾರೆ, ಸುಮಾರು 20 ರಿಂದ 25 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಆದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಮೇರಿಕನ್ ಗ್ರಾಹಕರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ.
“ಪೂರೈಕೆಯು ಈ ವ್ಯವಹಾರದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದೆ; ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳು ಬೇಕು. ಅವುಗಳನ್ನು ಪಡೆದರೆ ಉದ್ಯಮ ಬೆಳೆಯಬಹುದು’ ಎಂದು ಸಾಸೊ ಹೇಳಿದರು. "ಈ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಯಾರಾದರೂ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ಕೇಳಿದಾಗ ನಾನು ಭಯಪಡುತ್ತೇನೆ."
