ಕೀನ್ಯಾ ಏರ್ವೇಸ್ ಏಪ್ರನ್ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ

ನೈರೋಬಿ, ಕೀನ್ಯಾ (ಇಟಿಎನ್) - ಕೀನ್ಯಾ ಏರ್‌ವೇಸ್ (ಕೆಕ್ಯೂ) ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮೂರು ಹೊಸ ಏಪ್ರನ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ, ಇದನ್ನು ಜೋಮೋ ಕೆನ್ಯಾಟ್ಟಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (ನೈರೋಬಿ) ಲಾಂಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನೇ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಶಟಲ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನೈರೋಬಿ, ಕೀನ್ಯಾ (ಇಟಿಎನ್) - ಕೀನ್ಯಾ ಏರ್‌ವೇಸ್ (ಕೆಕ್ಯೂ) ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮೂರು ಹೊಸ ಏಪ್ರನ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ಇದನ್ನು ಜೋಮೋ ಕೆನ್ಯಾಟ್ಟಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (ನೈರೋಬಿ) ಲಾಂಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ವಿಮಾನಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಶಟಲ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಬಸ್‌ಗಳು ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಾಸ್-ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಮೊಬೈಲ್ ಆಪರೇಟರ್ ಝೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜಾಹೀರಾತು ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪುಟವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ, ಇತ್ತೀಚಿನವರೆಗೂ ಇದನ್ನು ಸೆಲ್ಟೆಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಏಪ್ರನ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿರುವ ಕ್ಸಿನ್ಫಾ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಸಲಕರಣೆ ಎಂಬ ಚೀನಾದ ಕಂಪನಿಯು ಮೂರು ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಬಸ್ಸು 115 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಹೂಡಿಕೆಯು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ, ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಚಲನೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಕೀನ್ಯಾ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನ ಸಿಇಒ ಟೈಟಸ್ ನೈಕುನಿ, ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಪ್ರಾನ್ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು "ಇತರ ಆಸಕ್ತ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸಹ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಜೋಮೊ ಕೆನ್ಯಾಟ್ಟಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹತ್ತಲು ಮಳೆ, ಚಳಿ ಅಥವಾ ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಸ್ನೇಹಿಯಲ್ಲದ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಯಿತು.
"ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ರಿಮೋಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬೇಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ಬಸ್‌ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ನೈಕುನಿ ಹೇಳಿದರು.

KQ ತನ್ನ ಜನರು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಬರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ವೇಗದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಅದರ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಜೋಮೊ ಕೆನ್ಯಾಟ್ಟಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು 2003 ರಿಂದ ವಿಮಾನಗಳ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಗಾಧವಾದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಕಂಡಿದೆ.

ಏರ್ ಅರೇಬಿಯಾ, ಲಿನ್ಹಾಸ್ ಏರಿಯಾಸ್ (LAM) ಮೊಜಾಂಬಿಕ್, ವರ್ಜಿನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಾಸೈರ್ ನೈರೋಬಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಇತ್ತೀಚಿನ ವಾಹಕಗಳು. US ನ ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ 2009 ರಲ್ಲಿ ನೈರೋಬಿಗೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.

ಮೊಯಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮೊಂಬಾಸಾ ಮತ್ತು ಕಿಸುಮು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಕೀನ್ಯಾ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಯಾವುದೇ ತಕ್ಷಣದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೈಕುನಿ ಹೇಳಿದರು.

ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಏಪ್ರನ್ ಬಸ್ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಜೋಮೊ ಕೆನ್ಯಾಟ್ಟಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕೀನ್ಯಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅವರ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನೈಕುನಿ ಹೇಳಿದರು.

ಏಪ್ರನ್ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳು ಲಗೇಜ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಸಹಾಯಕ ಆದಾಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಕೀನ್ಯಾ ಏರ್‌ವೇಸ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಜಾಹೀರಾತು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನ್-ಆಫ್ರಿಕನ್ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ.

ಝೈನ್ ಹೊಸ ಬಸ್‌ಗಳ ಜಾಹೀರಾತುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದೊಳಗಿನ ಮನರಂಜನೆ ಮತ್ತು ಇನ್-ಫ್ಲೈಟ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಿದ ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • In the case of Jomo Kenyatta International Airport, Naikuni said the airline held discussions with the Kenya Airports Authority and obtained their go-ahead to purchase the buses.
  • Kenya Airways CEO Titus Naikuni said third party airlines contracted to the airline will benefit from the Apron Transport Services and that “other interested airlines will also receive the service at a fee.
  • ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಸಹಾಯಕ ಆದಾಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಕೀನ್ಯಾ ಏರ್‌ವೇಸ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ಜಾಹೀರಾತು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನ್-ಆಫ್ರಿಕನ್ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದೆ.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಲಿಂಡಾ ಹೊನ್ಹೋಲ್ಜ್

ಮುಖ್ಯ ಸಂಪಾದಕರು eTurboNews eTN HQ ನಲ್ಲಿ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...