ಏರ್ ಟಾಂಜಾನಿಯಾ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ

ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ, ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಏರ್ ಟಾಂಜಾನಿಯಾ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಟಿಸಿಎಲ್) ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಟಾಂಜಾನಿಯಾದ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಜೂನ್ 28 ರ ಶುಕ್ರವಾರ ಜೋಹಾನ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನ ಒಆರ್ ಟ್ಯಾಂಬೊ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ವಾರಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು ನೇರ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಎಟಿಸಿಎಲ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಬೋಯಿಂಗ್ 787-8 ಡ್ರೀಮ್‌ಲೈನರ್ ಜೆಟ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿದ್ದು, ಇದು 262 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ.

ಟಾಂಜಾನಿಯಾದ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಜೋಹಾನ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನ OR ಟ್ಯಾಂಬೊ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು. ವಾಣಿಜ್ಯ ರಾಜಧಾನಿ ಡಾರ್ ಎಸ್ ಸಲಾಮ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಜೂಲಿಯಸ್ ನೈರೆರೆ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (ಜೆಎನ್‌ಐಎ), ಜಾಂಜಿಬಾರ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಉತ್ತರ ಟಾಂಜಾನಿಯಾದ ಕಿಲಿಮಂಜಾರೊ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸರೋವರದ ಮ್ವಾನ್ಜಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ.

ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಡ್ರೀಮ್‌ಲೈನರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಜುಲೈ 220 ರಿಂದ ಜೋಹಾನ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಏರ್‌ಬಸ್ ಎ 300-16 ಮೂಲಕ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ವರದಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಜೋಹಾನ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ನೇರ ವಿಮಾನಗಳು ಸೋಮವಾರ, ಬುಧವಾರ, ಶುಕ್ರವಾರ ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರದಂದು ಇರಲಿವೆ. ಎಟಿಸಿಎಲ್ ಈ ವರ್ಷ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.

ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾವು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭ ಗಳಿಸುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ರಿಮ್‌ನ ತಾಣಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ತಾಣಗಳಾಗಿವೆ, ಇವು ಟಾಂಜಾನಿಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಮುಂಬರುವ ಹೊಸ ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.

ಟಾಂಜಾನಿಯಾ ಟೂರಿಸ್ಟ್ ಬೋರ್ಡ್ (ಟಿಟಿಬಿ) ಎಟಿಸಿಎಲ್ ಜೊತೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ತಾಣಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಟಾಂಜಾನಿಯಾ ಪಿಯರ್ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾವು ಸುಮಾರು 48,000 ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಮೂಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಾಹಸ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು.

16,000 ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಿಂದ ಸುಮಾರು 2017 ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಟಾಂಜಾನಿಯಾಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದರು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜೋಹಾನ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ.

2017 ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಟಾಂಜಾನಿಯಾಕ್ಕೆ 3,300 ಸಂದರ್ಶಕರ ಮೂಲವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಿಮ್ (ಫಿಜಿ, ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ಸಮೋವಾ ಮತ್ತು ಪಪುವಾ ನ್ಯೂಗಿನಿಯಾ) ಸುಮಾರು 2,600 ಸಂದರ್ಶಕರನ್ನು ಕರೆತಂದವು.

ಕೀನ್ಯಾ ಏರ್ವೇಸ್, ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಎಮಿರೇಟ್ಸ್, ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ರುವಾಂಡ್ ಏರ್ ಮುಂತಾದವುಗಳಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಎಟಿಸಿಎಲ್ ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಈಗಾಗಲೇ ಡಾರ್ ಎಸ್ ಸಲಾಮ್ ಮತ್ತು ಜೋಹಾನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನಡುವೆ ನಿಯಮಿತ ವಿಮಾನಯಾನಗಳನ್ನು $ 296 ರಿಂದ 341 XNUMX ರವರೆಗೆ ನಡೆಸುತ್ತವೆ. ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಗದ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ.

ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಏರ್ವೇಸ್ (ಇಎಎ) ಪತನದ ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1977 ರಲ್ಲಿ ಎಟಿಸಿಎಲ್ ಅನ್ನು ಏರ್ ಟಾಂಜಾನಿಯಾ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಎಟಿಸಿ) ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ವಿಮಾನಯಾನವು ನಷ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಸರ್ಕಾರದ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.

ಸಮಗ್ರ ಪುನರುಜ್ಜೀವನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಡಿಯಲ್ಲಿ, ಎಟಿಸಿಎಲ್ ಈಗ ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಕ್ಯೂ 400, ಎರಡು ಏರ್ಬಸ್ ಎ 200-300, ಒಂದು ಫೋಕರ್ 50, ಒಂದು ಫೋಕರ್ 28, ಮತ್ತು ಒಂದು ಬೋಯಿಂಗ್ 787-8 ಡ್ರೀಮ್‌ಲೈನರ್ ಸೇರಿವೆ.

ಹಿಂದಿನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಎಟಿಸಿಎಲ್ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ವಾಯುವಾಹಕರಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಿತು. ಎಟಿಸಿಎಲ್ ಶರಣಾದ ಅತ್ಯಂತ ಲಾಭದಾಯಕ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನೈರೋಬಿ, ಜೋಹಾನ್ಸ್‌ಬರ್ಗ್, ಜೆಡ್ಡಾ (ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ), ಮಿಲನ್, ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್, ಲಂಡನ್, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ (ಸೀಶೆಲ್ಸ್) ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ ಸೇರಿವೆ.