ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸಾಟ್ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸ್ವಾಧೀನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ

ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸಾಟ್ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸ್ವಾಧೀನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸಾಟ್ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸ್ವಾಧೀನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸಾಟ್ million 190 ಮಿಲಿಯನ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು

  • ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಟ್ರಾನ್ಸಾಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ
  • ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸಾಟ್ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಮೂಲತಃ ಜೂನ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತ್ತು
  • COVID-2019 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ತೀವ್ರ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಭಾವದಿಂದಾಗಿ 2020 ರಲ್ಲಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 19 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು

ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಅಟ್ ಎಟಿ ಇಂಕ್ ಇಂದು ಏರ್ ಕೆನಡಾವು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಅಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸಲು ಪರಸ್ಪರ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಸೂಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು.

ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸಾಟ್ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಜೂನ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಮೂಲತಃ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಈ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತರುವಾಯ ಆಗಸ್ಟ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ COVID-2020 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ತೀವ್ರ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 19 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು.

ಈ ಹಿಂದೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದಂತೆ, ಸ್ವಾಧೀನವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ (“ಇಸಿ”) ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಅನುಮೋದನೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಷರತ್ತುಬದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಏರ್ ಕೆನಡಾವು ಪರಿಹಾರೋಪಾಯಗಳ ಮಹತ್ವದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ವರ್ಧಿಸಿತು, ಇದು ಏರ್ ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ಅರೇಂಜ್ಮೆಂಟ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಸಮಂಜಸವಾದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನಯಾನ ವಿಲೀನ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಇಸಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದೆ. ಇಸಿಯೊಂದಿಗಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಚರ್ಚೆಗಳ ನಂತರ, ಪ್ರಸ್ತುತ ನೀಡುತ್ತಿರುವ ಪರಿಹಾರ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಇಸಿ ಅನುಮೋದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.

ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಿದ ನಂತರ, ಏರ್ ಕೆನಡಾವು ಇಸಿ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಪಡೆಯದಿರುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ, ಕಠಿಣ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರಿಂದ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಏರ್ ಕೆನಡಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಗ್ರಾಹಕರು, ಇತರ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ly ಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಪರಿಣಾಮ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ಸವಾಲಿನ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಕೆನಡಾ ತನ್ನ ಬಲವಾದ ಉದ್ಯೋಗಿ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಮತ್ತು ಸದುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಯಾಟ್ ಎರಡೂ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಅಟ್‌ಗೆ ಮುಕ್ತಾಯ ಶುಲ್ಕವನ್ನು .12.5 XNUMX ಮಿಲಿಯನ್ ಪಾವತಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಜೊತೆಗಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿವೆ, ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಅಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಏರ್ ಕೆನಡಾವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಬಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ. ಭವಿಷ್ಯ.

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • ಏರ್ ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸಾಟ್ ಮೂಲತಃ ಜೂನ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದವು, ಅದರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ತರುವಾಯ ಆಗಸ್ಟ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು COVID-2020 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ತೀವ್ರ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು.
  • In order to meet that key condition, Air Canada offered and enhanced a significant package of remedies, which went beyond the commercially reasonable efforts required of Air Canada under the Arrangement Agreement and what has been traditionally accepted by the EC in previous airline merger cases.
  • Proposed acquisition of Transat by Air Canada canceledAir Canada and Transat had originally agreed in June 2019 on the acquisitionTerms were amended in 2019 and revised in 2020 due to severe economic impact of COVID-19 pandemic.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಡಿಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ eTurboNews 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ. ಅವರು ಹೊನೊಲುಲು, ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪಿನವರು. ಅವರು ಸುದ್ದಿ ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಕವರ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...