ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ಯಾವುದೇ ಸಾಮಾಜಿಕ ದೂರವಿಲ್ಲ

ಏಪ್ರಿಲ್ ನಿಂದ, ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ತನ್ನ ಸೀಟ್ ಬುಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿಮಾನದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸುಮಾರು 85% ಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಆಸನಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಜುಲೈ 8, 2020 ರ ಬುಧವಾರದಿಂದ, ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತನ್ನ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕಟಣೆಯು ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ಬಂದಿದ್ದು, ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ clean ಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ವೈರಸ್ ಅನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೀಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಹೊಸ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ COVID-19 ಪ್ರಕರಣಗಳು ಈ ಹಿಂದಿನ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಗರಿಷ್ಠ 40,000 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ತನ್ನ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ದೂರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅಮೆರಿಕದ ಈ ಕ್ರಮವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಇದನ್ನು ಹೋಗಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದು ಒಪ್ಪುವುದಿಲ್ಲ.

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 60 ರವರೆಗೆ ಡೆಲ್ಟಾ ಸುಮಾರು 67% ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ನೈ w ತ್ಯ 30% ರಷ್ಟು ಸೀಟುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಜೆಟ್ಬ್ಲೂ ಜುಲೈ 31 ರವರೆಗೆ ಮಧ್ಯಮ ಆಸನಗಳನ್ನು ಖಾಲಿ ಬಿಡುತ್ತಿದೆ. ಕರೋನವೈರಸ್ ಹರಡುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಡುವೆ ಜಾಗವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಈ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿವೆ.

ಯುನೈಟೆಡ್, ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನಂತಹ ಅಮೇರಿಕನ್, ಪೂರ್ಣ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮುಖವಾಡಗಳನ್ನು ಧರಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಯುನೈಟೆಡ್‌ನ ಸಿಇಒ ಸ್ಕಾಟ್ ಕಿರ್ಬಿ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಅಂತರವು ಹೇಗಾದರೂ ಅಸಾಧ್ಯ ಮತ್ತು ಖಾಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಆಸನಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪರಸ್ಪರ 6 ಅಡಿ ಅಂತರದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ.

ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವಕ್ತಾರ ರಾಸ್ ಫೆಯಿನ್ಸ್ಟೈನ್ ಅವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ವಿಮಾನಯಾನವು ಕೆಲವು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಬುಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹಿಂದಿನ 19 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ COVID-14 ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಲು ಅಮೆರಿಕನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕೇಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಏನು ಹೇಳಬೇಕೆಂಬುದನ್ನು ಈ ಬರಹದ ಪ್ರಕಾರ ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ

ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಒಕ್ಕೂಟವು ವಿಮಾನಯಾನವು ಪೂರ್ಣ ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಕುಳಿತಿರುವ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಅಲೈಡ್ ಪೈಲಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಯೂನಿಯನ್ ವಕ್ತಾರ ಡೆನ್ನಿಸ್ ತಾಜರ್, ಈ ಕ್ರಮವು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ದುರ್ಬಲವಾದ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. “ನಮಗೆ ಆಘಾತವಾಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಾವು ಇರಬಹುದಾದ ವಿಮಾನಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತುಂಬಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಕೆಟ್ಟ ಸಮಯವನ್ನು ನಾನು imagine ಹಿಸಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಫೆಡರಲ್ ಹಣಕಾಸು ನೆರವಿನ ಷರತ್ತು ಎಂದು ತಾಜರ್, ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಅಟೆಂಡೆಂಟ್‌ಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ವೇತನದಾರರ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಮಾನಗಳು ನೆಲಸಮವಾಗಿವೆ, “ನೀವು ಇನ್ನೊಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಏಕೆ ಹಾಕಬಾರದು? ”

ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಹಾರಾಟವು ಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಿದರೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅಮೆರಿಕದ ಪ್ರಕಾರ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಕೇವಲ 4% ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮಾತ್ರ ಆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಒಂದೇ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ಇರುವವರೆಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದ್ದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಸನಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಅದು ತುಂಬಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಿದ್ದರೆ ಆದರೆ ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಆಸನಗಳಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಇನ್ನೂ ಅದೃಷ್ಟದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದೀರಿ. ಮುಖ್ಯ ಆದ್ಯತೆಯೆಂದರೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ದೂರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆರ್ಥಿಕ ತಳಹದಿ.

ಅಟ್ಮಾಸ್ಫಿಯರ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಶ್ಲೇಷಕ, ಹೆನ್ರಿ ಹಾರ್ಟೆವೆಲ್ಡ್, ಅಮೇರಿಕನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ವಂತ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಆರೋಗ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ "ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತನ್ನ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು: "ಆರೋಗ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲದೆ ವಿಮಾನವನ್ನು 100% ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವುದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ವ್ಯಾಪಾರ ನಿರ್ಧಾರವಾಗಿದೆ. . ಯಾರಾದರೂ 19% ಪೂರ್ಣ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ COVID-100 ವೈರಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಅವರು ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಲಿದ್ದಾರೆ. ಇನ್ನೊಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಅದು ಸರಿಯಾದ ವ್ಯಾಪಾರ ನಿರ್ಧಾರ ಎಂದು ಅರ್ಥವಲ್ಲ.

ಟ್ರಾವೆಲ್ ಏಜೆಂಟ್ ಬ್ರೆಟ್ ಸ್ನೈಡರ್ ಅವರು ಕ್ರ್ಯಾಂಕಿ ಫ್ಲೈಯರ್ ಹೆಸರಿನ ಬ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಸ್ನೈಡರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈಗ ಹಾರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ವಿರಾಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಅಪಾಯ ಎಂದು ಸ್ವತಃ ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮುಖವಾಡಗಳು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಗಾಳಿ-ಶೋಧನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಯಮಗಳು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು "ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳ" ವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ವ್ಯವಹಾರದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಅಮೆರಿಕ ತನ್ನ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಬ್ಯಾಕಪ್ ಮಾಡಲು ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಎಂದು ಸ್ನೈಡರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. “ಅವರು ಪ್ರತಿ ಆಸನವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಜನರು ಬಹಳಷ್ಟು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ; ಆದರೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಸರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ ಅವು ಇನ್ನೂ ಹಾರುತ್ತವೆ. ”

ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಖಾಲಿ ಮಧ್ಯದ ಆಸನದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬಜೆಟ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಬೇಕಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಜನರ ಗುತ್ತಿಗೆಯ ಲಾಭದಿಂದ ಲಾಭ ಗಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಆರೋಪವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು ಮಾರಕ ವೈರಸ್.

#ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರವಾಸ