ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಪ್ರಕಾರ ಏರ್ಬಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಲ್ಲ

ಕತಾರ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನಿಂದ ಏರ್‌ಬಸ್ ಬೃಹತ್ ಹೊಸ ವಿಮಾನದ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿದೆ
ಕತಾರ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನಿಂದ ಏರ್‌ಬಸ್ ಬೃಹತ್ ಹೊಸ ವಿಮಾನದ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿದೆ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಜುರ್ಜೆನ್ ಟಿ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್

A350 ವಿಮಾನದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ದ್ವೇಷದಲ್ಲಿ, ಕತಾರ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಬಾಹ್ಯ ವಿಮಾನದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಅವನತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವವರೆಗೆ ಏರ್‌ಬಸ್‌ನಿಂದ ವೈಡ್-ಬಾಡಿ ವಿಮಾನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ.

Print Friendly, ಪಿಡಿಎಫ್ & ಇಮೇಲ್

ಕತಾರ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ತನ್ನ A350 ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ವಿವಾದವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ಏರ್ಬಸ್ ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹೈಕೋರ್ಟ್‌ಗೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರು ಗಲ್ಫ್ ಪ್ರದೇಶದ "ದೊಡ್ಡ ಮೂರು" ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ 50 ಏಕ-ಹಜಾರದ A321neo ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು "ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು.

A350 ವಿಮಾನದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ದ್ವೇಷದಲ್ಲಿ, ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ ವೈಡ್-ಬಾಡಿ ವಿಮಾನದ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿತರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ ಏರ್ಬಸ್ ಬಾಹ್ಯ ಫ್ಯೂಸ್ಲೇಜ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಅವನತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವವರೆಗೆ.

ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ದೈತ್ಯ ಬಣ್ಣದ ಅವನತಿಯ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಮಿಂಚಿನ ಹೊಡೆತಗಳಿಂದ ವಿಮಾನವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಲೋಹದ ಜಾಲರಿಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಆದರೆ ಏರ್ಬಸ್ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ವಾಯು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ $618 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ A4 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ನಿಷ್ಫಲವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬದಲಾಗಿ, ಏರ್ಬಸ್ ಕತಾರ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನ ಬಹು-ಶತಕೋಟಿ-ಡಾಲರ್ 50 ವಿಮಾನಗಳ ಆರ್ಡರ್ ಅನ್ನು "ಅದರ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ" ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ವಿಸ್ಮಯಕಾರಿ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು A321neo ಆದೇಶಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕತಾರ್ ಏರ್ವೇಸ್ A350 ವಿಮಾನಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಒಪ್ಪಂದದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ವಿಫಲಗೊಳಿಸಿತು.

ಆರ್ಡರ್ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ $6 ಶತಕೋಟಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಖರೀದಿಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತವೆ.

ಗುರುವಾರ ಲಂಡನ್ ಹೈಕೋರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದವು.

ಹೊಸ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 26 ರ ವಾರಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

Print Friendly, ಪಿಡಿಎಫ್ & ಇಮೇಲ್

ಸಂಬಂಧಿತ ಸುದ್ದಿ

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಜುರ್ಜೆನ್ ಟಿ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್

ಜುರ್ಗೆನ್ ಥಾಮಸ್ ಸ್ಟೈನ್ಮೆಟ್ಜ್ ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ (1977) ಹದಿಹರೆಯದವರಾಗಿದ್ದಾಗಿನಿಂದ ಪ್ರವಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು eTurboNews 1999 ರಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮದ ಮೊದಲ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸುದ್ದಿಪತ್ರವಾಗಿ.

ಒಂದು ಕಮೆಂಟನ್ನು ಬಿಡಿ