EU ಪ್ರಯಾಣ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು: Omicron ಹರಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಪರಿಣಾಮವಿಲ್ಲ

ಎರಡೂ ದೇಶಗಳು ಈಗ ತಮ್ಮ ನಿರ್ಗಮನದ ಪೂರ್ವ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತುತ್ತಿವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆತಂಕಗಳು ಉಳಿದಿವೆ: 

  • ಎರಡೂ ದೇಶಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಎತ್ತಬಹುದಿತ್ತು ಅಥವಾ ಅವುಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಹೇರುವುದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಿತ್ತು - ಯಾವುದೇ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲದೆ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಆರ್ಥಿಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪಾಠಗಳನ್ನು ಕಲಿಯಬೇಕು.
  • ಫಿನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಲ್ಲಾ ಒಳಬರುವ ಲಸಿಕೆ/ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದೆ, ಇಟಲಿಯು EU/EEA ಒಳಗೆ ಒಳಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಈ ಹಂತವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಆರೋಗ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಇದು ಈಗ ಎಲ್ಲಾ ಒಳಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. 

ಇಂಟ್ರಾ-ಇನ್‌ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಆಡಳಿತವು ಇಂದು ಜಾರಿಗೆ ಬರುವುದರೊಂದಿಗೆEU/EEA ಪ್ರಯಾಣ, ಮತ್ತು ಈಗ ಸಾರ್ವಜನಿಕಗೊಳಿಸಿದ ದೃಢವಾದ ದತ್ತಾಂಶದ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ACI ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು IATA ಸಾಮಾನ್ಯ EU ಫ್ರೇಮ್‌ವರ್ಕ್‌ನಿಂದ ವಿಪಥಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ದೇಶಗಳನ್ನು ಅದರೊಂದಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತುರ್ತು ವಿಷಯವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಮತ್ತು ಹಾನಿಕಾರಕ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ನಾವು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ, ಸೈಪ್ರಸ್, ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್, ಲಿಥುವೇನಿಯಾ ಮತ್ತು ಮಾಲ್ಟಾ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಲಸಿಕೆ ಹಾಕಿದ/ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು EU/EEA ಒಳಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರೂ ಅಥವಾ ಇತರ ದೇಶಗಳಿಂದ ಬಂದರೂ ಬೇರೆಯ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಲು ಯಾವುದೇ ಬಲವಾದ ಕಾರಣಗಳಿಲ್ಲ. ಇದು ಈಗ ತುರ್ತು EU ಕೌನ್ಸಿಲ್ EU ಗೆ (ಮೂರನೇ ದೇಶಗಳಿಂದ) ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ತನ್ನ ಹಳೆಯ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಇಂದು ಜಾರಿಗೆ ಬರುವ ಇಂಟ್ರಾ-EU/EEA ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ಆಡಳಿತದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ.

"ಇನ್ಟ್ರಾ-ಇಯು/ಇಇಎ ಪ್ರಯಾಣದ ಹೊಸ ಆಡಳಿತವು 'ವ್ಯಕ್ತಿ-ಆಧಾರಿತ ವಿಧಾನ'ದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಲಸಿಕೆ ಹಾಕಿದ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಬಾರದು ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲು ಸರಿಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ EU ಆಡಳಿತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಇದುವರೆಗೆ ರಾಜ್ಯಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಇದು ನಿಲ್ಲಬೇಕು. ನಾವು ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ - ಪ್ರಯಾಣದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ - ಆದರೆ ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯದ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ, ಇದು ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಜೀವನೋಪಾಯದ ಮೇಲೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ: ಅವು ಒಳ್ಳೆಯದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಎಸಿಐ ಯುರೋಪ್ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕ ಒಲಿವಿಯರ್ ಜಾಂಕೋವೆಕ್ ಹೇಳಿದರು. 

"ಹೊಸ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯ ವಿಳಂಬವು ಸಮಯ ಪ್ರಯಾಣದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಸರಣ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಂಶೋಧನೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಕುದುರೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸ್ಥಿರವಾದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಪ್ರಕರಣವಾಗಿದೆ. ಲಸಿಕೆ ಹಾಕಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಇರಿಸುವುದು ಆರೋಗ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಇಯು ಶಿಫಾರಸನ್ನು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಯುರೋಪ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ”ಎಂದು ಐಎಟಿಎ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಜನರಲ್ ಕಾನ್ರಾಡ್ ಕ್ಲಿಫರ್ಡ್ ಹೇಳಿದರು.

<

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಡಿಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ eTurboNews 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ. ಅವರು ಹೊನೊಲುಲು, ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪಿನವರು. ಅವರು ಸುದ್ದಿ ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಕವರ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಸೂಚಿಸಿ
ಅತಿಥಿ
0 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಇನ್ಲೈನ್ ​​ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಎಲ್ಲಾ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
0
ನಿಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಾ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿ.x
ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...