ಮಿಡ್ಲ್ ಈಸ್ಟ್ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ (ಸಚಿವಾಲಯದ) ವಿತರಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಏರ್ಬಸ್'ಎ 320 ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ವಿಮಾನವು ತಯಾರಕರ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 10,000. ಎಲ್ಲಾ ಏರ್ಬಸ್ ಎಂಇಎ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಮೂರನೇ ಎ 10,000 ನೇಯೋ ಎಂಎಸ್ಎನ್ 321, ಫ್ಲೀಟ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು 18 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಂಇಎ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಎ 321 ನೇಯೋ ವಿಮಾನವನ್ನು 2020 ರಲ್ಲಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಆರು ಎ 321 ನೇಯೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿದೆ.
ಎಂಇಎ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕ ಮೊಹಮದ್ ಎಲ್-ಹೌಟ್ ಅವರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಟೌಲೌಸ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು.
"ಎ 321 ನೇಯೋ ಕಲೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 10,000 ರೊಂದಿಗೆ 75 ರೊಂದಿಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ನಾವು ಗೌರವಿಸುತ್ತೇವೆth ಮಿಡಲ್ ಈಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ 5,000 ರಲ್ಲಿ ಎಂಎಸ್ಎನ್ 2012 ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ. ನಾವು 320 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಎ 2003 ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ನಾವು ವಿಮಾನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆದಿರುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಿಶಾಲತೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಏಕ-ಹಜಾರ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಯಾರೊಬ್ಬರ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಉತ್ಪನ್ನವು ನಂತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ ”ಎಂದು ಎಂಇಎ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕ ಮೊಹಮದ್ ಎಲ್ ಹೌಟ್ ಹೇಳಿದರು. “ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಲೆಬನಾನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಈ ಬಾರಿ ನಾವು ಎಂಎಸ್ಎನ್10,000 ರಂತೆ ಬೈರುತ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಂಎಸ್ಎನ್5,000 ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಆಚರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಈ ಸವಾಲಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರದ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸುವ ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣ, ಭರವಸೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೇರಣೆ. ”
"ಏರ್ಬಸ್ ಮಿಡಲ್ ಈಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಹಭಾಗಿತ್ವವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಲು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಏರ್ಬಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಏರ್ಬಸ್ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿ, ವಿಮಾನ ಕುಟುಂಬಗಳ ನಡುವಿನ ಏರ್ಬಸ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಫ್ಲೀಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯತೆಯಿಂದ ಎಂಇಎ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಆಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮೂರನೇ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ-ದಕ್ಷ ಎ 321 ನೇಯೊವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಈ ಕಂಪನಿಯ ಚುರುಕುತನ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ನಾನು ಮೆಚ್ಚುತ್ತೇನೆ ”ಎಂದು ಏರ್ಬಸ್ ಮುಖ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಸ್ಕೆರರ್ ಹೇಳಿದರು. "ಎಂಎಸ್ಎನ್ 10,000 ಅನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದು ಎ 320 ಕುಟುಂಬದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಒಂದು ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲಿನ ವಿಶ್ವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು."
5,000 ವರ್ಷಗಳ ಏರ್ಬಸ್ ಎ 2012 ಕುಟುಂಬ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಂತರ ಎಂಇಎ 23 ರಲ್ಲಿ ಎಂಎಸ್ಎನ್ 320 ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮುಂದಿನ 5,000 ಈ ಮಹತ್ವದ ಎಂಎಸ್ಎನ್10,000 ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು - ಮತ್ತೆ ಎಂಇಎ ಜೊತೆ. ಈ ಸಾಧನೆಯು ಏರ್ಬಸ್ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಗತಿ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಇತ್ತೀಚಿನ, ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಎನ್‌ಇಒ ಆವೃತ್ತಿಯ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯಾಗಿದೆ.
ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ A321neo ಅನ್ನು ಪ್ರ್ಯಾಟ್ & ವಿಟ್ನಿಯ ಪ್ಯೂರ್‌ಪವರ್ PW1100G-JM ಸಜ್ಜಾದ ಟರ್ಬೊಫಾನ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾದ ಎರಡು-ವರ್ಗದ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ 28 ಆಸನಗಳು ಮತ್ತು ಎಕಾನಮಿ ಕ್ಲಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ 132 ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಇನ್-ಫ್ಲೈಟ್ ಮನರಂಜನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು, ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿ, A321neo ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ 20% ನಷ್ಟು ಕಡಿತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 50% ಶಬ್ದ ಕಡಿತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
- “Unfortunately, due to the current situation in Lebanon, this time we will not be able to celebrate the delivery of the MSN10,000 in Beirut, as we did with the MSN5,000, but I am sure that in these challenging circumstances, it is a ray of light, hope and motivation to surpass our nation's difficulties.
- Since we first acquired an A320 Family aircraft in 2003, we have not only benefited from the outstanding operational efficiency of the aircraft but were also the first airline to introduce the wide-body cabin product on a single-aisle aircraft which has become a trend in the airline industry afterwards,” said MEA Chairman and Director General, Mohamad El Hout.
- This achievement is a testimony of the industrial advancement and capabilities by Airbus and the popularity of the latest, even more efficient NEO version of the aircraft.
