777-300ER ಫ್ಲೈ-ಬೈ ಮೂಲಕ ಪೈಲಟ್ ವಜಾ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ

ಜನವರಿ. 777 ರಂದು ಬೋಯಿಂಗ್ ಹೊಸ 300-30ER ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್‌ಗೆ ತಲುಪಿಸಿದಾಗ, ಈವೆಂಟ್ ಯಾರಾದರೂ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪೈಲಟ್ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿದರು, ಪೈನ್ ಫೀಲ್ಡ್ ರನ್ವೇಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಜೆಟ್ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ಗೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕ್ರಿಸ್ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಐಪಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 60 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು.

ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯದ ಈ ಸಾಹಸವು ಪೈಲಟ್‌ನನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಾಪಿಲಟ್‌ನನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿತು ಎಂದು ಸೋಮವಾರ ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ಫ್ಲೈಬೈನ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಯೂಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 777 ರನ್‌ವೇಯಿಂದ 50 ಅಡಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದಿರುವುದನ್ನು ಇದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾನು ಸೋಮವಾರ ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ ಉನ್ನತ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಈ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಘಟನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸದಿದ್ದರೂ, ಪೈಲಟ್ ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಕುಶಲತೆಯನ್ನು ಏರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣಾಲಯ.

ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್‌ಗಳು ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಪಾಸ್‌ಗಾಗಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಕಾಮೆಂಟ್ ಕೋರಿ FAA ನನ್ನ ಫೋನ್ ಕರೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಿಲ್ಲ.

ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಫ್ಲೈಬೈಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ.

ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಾನು 777-300ER ಡೆಲಿವರಿ ಫ್ಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಕತಾರ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಜೆಟ್ ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು ಕತಾರ್‌ನ ದೋಹಾದಲ್ಲಿ ರನ್‌ವೇಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹಾರಿತು, ವಿಮಾನಯಾನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಆ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಕತಾರ್ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಸಂಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ದೋಹಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ನಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಿಮಾನದ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ವೀಡಿಯೋವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರರು ಯೂಟ್ಯೂಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಕೆಲವರು ಪೈಲಟ್‌ನ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಗಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇತರರು ಈ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ವಾದಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ವೀಡಿಯೊ ಕುರಿತು ಒಂದು ಟಿಪ್ಪಣಿ: ಇದು ವೇಗವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಪೈನ್ ಫೀಲ್ಡ್ ರನ್‌ವೇಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲಿರುವ 747 ಸ್ವೂಪ್‌ಗಳು ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲಾದ ಎರಡು 777 ದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಗೋ ಫ್ರೈಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು. ಡ್ರೀಮ್‌ಲೈನರ್‌ನ ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆಗಾಗಿ ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ ಎವೆರೆಟ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ 787 ಸಂಯೋಜಿತ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ತುಂಡು ವಿಮಾನದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಿತರಣಾ ಸಮಾರಂಭದ ಕುರಿತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಸುದ್ದಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಇಲ್ಲಿದೆ. (ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಪಾಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಉಲ್ಲೇಖವಿಲ್ಲ.)

ಎವೆರೆಟ್, ವಾಶ್., ಫೆ. 6, 2008 - ಬೋಯಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಏರ್‌ವೇಸ್ ಕಳೆದ ವಾರ ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ಹೊಸ 777-300ER ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಆಚರಿಸಿದವು. ವಿಮಾನವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹಾರುತ್ತಿರುವಂತೆ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ "ಏಷ್ಯಾದ ವಿಶ್ವ ನಗರ" ಲೈವರಿಯಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್‌ಗೆ ತಲುಪಿಸಲು 30 777-300ERಗಳಲ್ಲಿ ಆರನೆಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಎವೆರೆಟ್, ವಾಶ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಯೂಚರ್ ಆಫ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪೂರ್ವ-ವಿಮಾನ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಭಾಗವಹಿಸಿದವರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕ್ರಿಸ್ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಲೆಜಿಸ್ಲೇಟಿವ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯರು, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಲಾಖೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರು.

ಬೋಯಿಂಗ್ 777-300ER ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್‌ನ ದೀರ್ಘ-ಪ್ರಯಾಣದ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನೇರ, ತಡೆರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಏರ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಏರ್‌ವೇಸ್‌ನ ಹೊಸ 777-300ER ವಿಮಾನವು ತನ್ನ ಮೈಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್-ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಲೋಗೋವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಲೈನ್ "ಏಷ್ಯಾದ ವಿಶ್ವ ನಗರ" ದಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಜನರ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುವ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್, ಹಸಿರು ಅಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮೇಲೇರುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಇದು ಪ್ರಪಂಚದ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಸಾಗರಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು ಇದು ಲಂಡನ್‌ನ ಟೈಮ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೋಮವಾರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ವರದಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. (ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ವೇಗದಂತಹ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ತಪ್ಪುಗಳಿವೆ. ವೀಡಿಯೊ ತೋರಿಸುವಂತೆ ಅದು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು.)

ಬೆನ್ ಕ್ವಿನ್
25 ಫೆಬ್ರವರಿ 2008
ಟೈಮ್ಸ್

ಬೋಯಿಂಗ್ ಜಂಬೋ ಜೆಟ್‌ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟಾಪ್ ಗನ್ ಶೈಲಿಯ ಸಾಹಸದಲ್ಲಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಟವರ್ ಅನ್ನು "ಝೇಂಕರಿಸುವ" ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಇಯಾನ್ ವಿಲ್ಕಿನ್ಸನ್ ಬೋಯಿಂಗ್‌ನ US ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕದಿಂದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಆದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ 230-ಟನ್ ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ನೆಲದ 28ft (8.5m) ಒಳಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸಿದರು.

322mph ಫ್ಲೈ-ಬೈ ನೋಡುಗರಿಂದ ಹುರಿದುಂಬಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ಹಿರಿಯ ಏವಿಯೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನೆಂದು ಹೇಳಲಾದ ಪೈಲಟ್, ನಂತರ ಷಾಂಪೇನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಟೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದರು.

ಜನವರಿ 30 ರಂದು ಸ್ಟಂಟ್‌ನ ತುಣುಕನ್ನು ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಶ್ರೀ ವಿಲ್ಕಿನ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ನಡೆಸಿದ ಅವರ ಕ್ರಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಂದ ನೋಟವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವಾರ ಶಿಸ್ತಿನ ಸಭೆಯ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಅಧಿಕೃತ ಅನುಮತಿಯಿಲ್ಲದೆ ಫ್ಲೈ-ಬೈ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರದ ಅವರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ರೇ ಮಿಡಲ್ಟನ್ ಅವರನ್ನು ಆರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ತರಬೇತಿ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಂದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಕ್ರಿಸ್ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಅವರು ಪೌಂಡ್ಸ್ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ವಿಐಪಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 777-300ER ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್‌ನ ಎವೆರೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೊರಟಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ.

ಶ್ರೀ ವಿಲ್ಕಿನ್ಸನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಐವತ್ತರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ 15 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 250,000 ಪೌಂಡ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಳಿಸಿದರು.

ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಆಂತರಿಕ ತನಿಖೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ವರದಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.

ವಕ್ತಾರರು ಹೇಳಿದರು: "ವಿಮಾನದ ಕಮಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪೈಲಟ್ ಅಂತಹ ಫ್ಲೈ-ಬೈ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಂಪನಿಯ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಕೋರಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪಡೆಯದ ಕಾರಣ ಅವರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ."

ಅಂತಹ ಕುಶಲತೆಗಳಿಗೆ ಏರ್ಲೈನ್ ​​​​ಸುಸ್ಥಾಪಿತ ಅನುಮೋದನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಏರ್ ಶೋಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಆದರೆ "ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಅನುಮೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ" ಮಾತ್ರ.

ಘಟನೆಯ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳು ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರವೇ ಶ್ರೀ ವಿಲ್ಕಿನ್ಸನ್ ಅವರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪೈಲಟ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಅವರು ಹೇಳಿದರು: "ವಿಲ್ಕಿನ್ಸನ್ ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಗಣ್ಯರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆ ದಿನ ಅವರು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಾ ಚಮ್ಮಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಬೇರೆ ಯಾರೂ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯದಿದ್ದರೆ ಘಟನೆಯು ಬಹುಶಃ ಮುಂದೆ ಹೋಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಮ್ಮೆ ಅದು ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್‌ನ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಅದನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿತು, ಅದು ಅವನ ಅಂತ್ಯವಾಗಿತ್ತು.

ಶ್ರೀ ವಿಲ್ಕಿನ್ಸನ್ ಅವರ ವಜಾಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಮನವಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಫೋರಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವೂಪ್ ಬಿಸಿ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ, ಕೆಲವರು ಈ ಸಾಹಸವನ್ನು ಹೊಗಳುತ್ತಾರೆ ಆದರೆ ಇತರರು ಇದನ್ನು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ಯಾಥೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕಂಪನಿಯ ನೀತಿಯನ್ನು ನೆನಪಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ನೋಟಿಸ್ ನೀಡಿದೆ.

seattlepi.nwsource.com