ಡೆನ್ವರ್ - ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಿಮ್ ಮಾಡಿದ ವಿಮಾನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಕೊಲೊರಾಡೋ ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳು ಈ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹೊರಗಿನ ಸ್ಕೀಯರ್ಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಕರೆತರಲು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತವೆ.
ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಡಲ್ಲಾಸ್ನಂತಹ ನಗರಗಳಿಂದ ಪರ್ವತಗಳಿಗೆ ತಡೆರಹಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಅನೇಕ ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿವೆಯೆಂದರೆ, ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಒಪ್ಪುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಆದಾಯವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವರು ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಈ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ತಾವು ನೀಡುವ ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿವೆ, ಸ್ಕೀಯರ್ಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈಗ ಕೆಲವು ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳು ಪರ್ವತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ನೇರ ವಿಮಾನಯಾನ ನೀಡಲು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್ನ ಮಾಲೀಕರಾದ ಇಂಟ್ರಾವೆಸ್ಟ್ನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಧಿಕಾರಿ ಆಂಡಿ ವಿರ್ತ್, "ನಾವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "ಇತರ ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳಲ್ಲೂ ಅದು ಹೀಗಿದೆ."
ಸ್ಟೀಮ್ಬೋಟ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ 2.8 14 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಹಾಯಧನವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಕಳೆದ ವರ್ಷ 2.45 XNUMX ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ XNUMX% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿರ್ತ್ ದಿ ಡೆನ್ವರ್ ಪೋಸ್ಟ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ರೆಸಾರ್ಟ್ ಕಳೆದ ಚಳಿಗಾಲಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ದಾಖಲೆಯ ಕಾಲ.
ಕಳೆದ season ತುವಿನಲ್ಲಿ 1.5 2.5 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸ್ಟೀಮ್ ಬೋಟ್ ಅದರ ನಿಜವಾದ ವೆಚ್ಚ $ 1.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು million XNUMX ಮಿಲಿಯನ್ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ದಿ ಪೋಸ್ಟ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಸಮುದಾಯದ ವಿಶೇಷ ಜಿಲ್ಲೆಯೊಂದಿಗೆ ರೆಸಾರ್ಟ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅದು ಹೋಟೆಲ್ ಕೋಣೆಗಳ ಮೇಲೆ 2% ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಸಹ ಸುಮಾರು, 150,000 XNUMX ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿವೆ.
ಈ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಚಿಕಾಗೊ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಟೆಲ್ಲುರೈಡ್, ಮುಂದಿನ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ 1.96 1.16 ಮಿಲಿಯನ್ ವರೆಗೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಖಾತರಿ ನೀಡಿದೆ, ಇದು ಕಳೆದ season ತುವಿನಲ್ಲಿ XNUMX XNUMX ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು ಎಂದು ಟೆಲ್ಲುರೈಡ್-ಮಾಂಟ್ರೋಸ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಾಯು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಟಾಮ್ ಹೆಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ವಾಸ್ತವಿಕ ವೆಚ್ಚಗಳು ಕಳೆದ ವರ್ಷ 450,000 XNUMX ಆಗಿದ್ದವು ಆದರೆ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚದಿಂದಾಗಿ ಈ ವರ್ಷ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೆಸ್ ದಿ ಡೆನ್ವರ್ ಪೋಸ್ಟ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಟೆಲ್ಲುರೈಡ್ ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೆಲ್ಲುರೈಡ್ ಮತ್ತು ಮಾಂಟ್ರೋಸ್ ಸಮುದಾಯಗಳು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ವಿಮಾನಯಾನ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಕ್ರೆಸ್ಟೆಡ್ ಬುಟ್ಟೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ $ 1.4 ಮಿಲಿಯನ್ನಿಂದ 1 XNUMX ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಏರಿತು, ಆದರೆ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಗುನ್ನಿಸನ್ ವ್ಯಾಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಸ್ಕಾಟ್ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಕ್ರೆಸ್ಟೆಡ್ ಬುಟ್ಟೆ ಕಳೆದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ 650,000 XNUMX ಪಾವತಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರೆಸ್ಟೆಡ್ ಬಟ್ಟೆ ಮೌಂಟೇನ್ ರೆಸಾರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ.
ವೈಲ್ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನಯಾನ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಆಸ್ಪೆನ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಹಾಯಧನವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಡೆನ್ವರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ವಿಸಿಟರ್ಸ್ ಬ್ಯೂರೋದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರಿಚರ್ಡ್ ಸ್ಕಾರ್ಫ್ ಅವರು ರಾಕಿ ಮೌಂಟೇನ್ ನ್ಯೂಸ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು, ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಪ್ರತಿ ಯುಎಸ್ ನಗರದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಆದರೆ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮೆನ್ಲೊ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಥಿಂಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಫಾರ್ ದಿ ಫ್ಯೂಚರ್ನ ಸಂಶೋಧನಾ ನಿರ್ದೇಶಕ ಆಂಥೋನಿ ಟೌನ್ಸೆಂಡ್, ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿರುವ ಕೊಲೊರಾಡೋದಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳು ಇತರರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಜನರು ಯಾವಾಗಲೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆ ಮೂಲದ ಸ್ಮಿತ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ರಿಸರ್ಚ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾನ್ ಫ್ರೀಟ್ಯಾಗ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. "ಜನರು ಯಾವಾಗಲೂ ಅವರು ಎಲ್ಲಿದ್ದರೂ ದೂರವಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಬಹುದಾದರೂ ಸಹ" ವಸತಿ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಅವರು ಎಷ್ಟು ದಿನ ಇರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
usatoday.com