ಫಿನ್ನೈರ್: ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಫರ್ಲೋ ಅಗತ್ಯಗಳು

ಫಿನ್ನೈರ್: ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಫರ್ಲೋ ಅಗತ್ಯಗಳು
ಫಿನ್ನೈರ್: ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಫರ್ಲೋ ಅಗತ್ಯಗಳು
ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಅವತಾರ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಫಿನ್ನೈರ್ನ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಫಿನ್ನೈರ್ ಇಂದು 90 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ಫರ್ಲೋಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಉದ್ಯೋಗಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಕರೆದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಫಿನ್ನೈರ್ ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಸಿಕ ಫರ್ಲೋಗಳ ಅಂದಾಜು 90 ರಿಂದ 200 ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ 150 ರಿಂದ 450 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಿಮ ಫರ್ಲೋ ಅಗತ್ಯವು ಅಸಾಧಾರಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹೇಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಮಾತುಕತೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.

ಮಾತುಕತೆಗಳು ಫಿನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ 2800 ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಫಿನ್ನೈರ್ ಕೆಲಸದ ಲಭ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಫಿನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರಶಿಯಾ 28 ಮೇ 28 ರವರೆಗೆ ಫಿನ್ನಿಷ್ ವಿಮಾನದಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಕುರಿತು ಫೆಬ್ರುವರಿ 2022 ಸೋಮವಾರದಂದು ನೋಟಮ್ (ಏರ್‌ಮೆನ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಚನೆ) ಹೊರಡಿಸಿತು. ಫಿನ್ನೈರ್ ಈಗ ಮೇ 28 ರವರೆಗೆ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ ತನ್ನ ಏಷ್ಯನ್ ಭಾಗವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ ಮಾರ್ಚ್ 6, 2022 ರವರೆಗಿನ ವಿಮಾನಗಳು.

ಫಿನ್ನೈರ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಿಂಗಾಪುರ್, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್, ಫುಕೆಟ್, ದೆಹಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 9 ರಿಂದ ಟೋಕಿಯೊಗೆ ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ವಿಮಾನಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಫಿನ್ನೈರ್ ಪರ್ಯಾಯ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.

“ಜೊತೆ ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಫಿನ್ನೈರ್‌ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಫ್ಲೈಟ್‌ಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ನಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಕೆಲಸ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ”ಎಂದು ಫಿನ್ನೈರ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಅಧಿಕಾರಿ ಜಾಕ್ಕೊ ಶಿಲ್ಡ್ಟ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

"ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಫರ್ಲೋಗಳಲ್ಲಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಫರ್ಲೋಗಳ ಅಗತ್ಯವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ವಿಷಾದಿಸುತ್ತೇವೆ."

ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕು ದಟ್ಟಣೆಯು ಫಿನ್ನೈರ್‌ನ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ; ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಮೊದಲು, ಫಿನ್ನೈರ್‌ನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಆದಾಯವು ಈ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಬಂದಿತು. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ಫಿನ್ನೈರ್ ತನ್ನ ಅನೇಕ ಏಷ್ಯನ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಲವಾದ ಸರಕು ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿಸಿದೆ. ರಷ್ಯಾದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳ ಮಾರ್ಗವು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅದರ ಕೆಟ್ಟ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಯು ದೀರ್ಘವಾದ ರೂಟಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಿಮಾನಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಅವತಾರ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಡಿಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ eTurboNews 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ. ಅವರು ಹೊನೊಲುಲು, ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪಿನವರು. ಅವರು ಸುದ್ದಿ ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಕವರ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಸೂಚಿಸಿ
ಅತಿಥಿ
0 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಇನ್ಲೈನ್ ​​ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಎಲ್ಲಾ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
0
ನಿಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಾ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿ.x
ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...