ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಗ್ರೂಪ್ ಮಾರ್ಚ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸುಮಾರು 33,000 ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕೋವಿಡ್-19 ರ ಒಮಿಕ್ರಾನ್ ರೂಪಾಂತರದಿಂದ ಬುಕಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ.
ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಗುಂಪು ಗುಂಪು ವಾಹಕಗಳು 18,000 ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಮಾರು 3,000 ಖಾಲಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಧ್ವಜ ವಾಹಕ.
ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಯುರೋಪ್ನ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಈ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಲ್ಲದೆ 3,000 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಹಲವು ವಿಮಾನಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
'ಇದನ್ನು ಬಳಸಿ ಅಥವಾ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಿ' ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ನಿಗದಿತ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 80% ರಷ್ಟು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ನಿಯಮವನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ EU ಕರೋನವೈರಸ್ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ ಆದರೆ ಕಳೆದ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ 50% ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಪ್ರಸ್ತುತ 50% ಮಿತಿಯನ್ನು ಈ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್ನಿಂದ ನವೆಂಬರ್ವರೆಗಿನ ಬೇಸಿಗೆ ವಿಮಾನ ಋತುವಿಗಾಗಿ 64% ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
"ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನಮ್ಯತೆಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಒತ್ತಾಯಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದಿ EU ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಪ್ರತಿ ಫ್ಲೈಟ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ/ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ 50-ಪರ್ಸೆಂಟ್ ಬಳಕೆಯ ನಿಯಮವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ EU ನಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿದೆ ”ಎಂದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (IATA) ವಕ್ತಾರರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಮೊಬಿಲಿಟಿಯ ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಫೆಡರಲ್ ಮಂತ್ರಿ ಜಾರ್ಜಸ್ ಗಿಲ್ಕಿನೆಟ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಯೂರೋಪಿನ ಒಕ್ಕೂಟ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಮಾತ್ರ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇತ್ತೀಚಿನ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಯು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು EC ಗೆ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು, ಸ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು.