ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (IATA) ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಳಾಂಗಣ ಪರಿಸರಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿಮಾನ ಕ್ಯಾಬಿನ್ COVID-19 ಅನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲು ಕಡಿಮೆ-ಅಪಾಯದ ವಾತಾವರಣವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಓಮಿಕ್ರಾನ್ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಇತರ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗಿಂತ ವೈರಸ್‌ನ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚು ಹರಡುತ್ತದೆ.

ರ ಪ್ರಕಾರ IATA, ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಅಂಶಗಳೆಂದರೆ ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು (ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕು, ವಾಯು ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ಶೋಧನೆಯ ದರ), ಕುಳಿತಿರುವಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಓರಿಯಂಟೇಶನ್, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾದ ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವರ್ಧಿತ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಕ್ರಮಗಳು.

ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕ್‌ಗಳ ಕಡ್ಡಾಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ವ್ಯಾಕ್ಸಿನೇಷನ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, COVID-19 ಅನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, IATA ಹಕ್ಕುಗಳು.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಳಾಂಗಣ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಿಲ್ಲ ಓಮಿಕ್ರಾನ್; ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಧರಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ IATA ಯ ಸಲಹೆಗಳು ಸಹ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ.

ನಮ್ಮ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (ಐಎಟಿಎ) 1945 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿಶ್ವದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಘವಾಗಿದೆ. IATA ಅನ್ನು ಕಾರ್ಟೆಲ್ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, IATA ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಗೆ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸುಂಕ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸಿದೆ.

290 ಏರ್‌ಲೈನ್‌ಗಳನ್ನು (2016) ಒಳಗೊಂಡಿರುವ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹಕಗಳು, 117 ದೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ, IATA ಯ ಸದಸ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನವು ಒಟ್ಟು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸೀಟ್ ಮೈಲುಗಳ ವಾಯು ಸಂಚಾರದ ಸರಿಸುಮಾರು 82% ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. IATA ವಿಮಾನಯಾನ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ನೀತಿ ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್‌ನ ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

The International Air Transport Association (IATA) keeps insisting that the quality of supplied air on board an aircraft is much better than most indoor environments, therefore aircraft cabin remains a very low-risk environment for contracting COVID-19, even though the new Omicron strain of the virus appears to be more transmissible than other variants in all environments.
Other cabin features including the mandatory usage of masks on board and the requirements around tests and/or vaccination certificates, make the risk of contracting COVID-19 to be very low, IATA claims.
IATA ಪ್ರಕಾರ, ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಪಾಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಅಂಶಗಳೆಂದರೆ ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು (ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕು, ವಾಯು ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ಶೋಧನೆಯ ದರ), ಕುಳಿತಿರುವಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮುಂದುವರಿಕೆ, ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾದ ಮರೆಮಾಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವರ್ಧಿತ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಕ್ರಮಗಳು.