24/7 ಇಟಿವಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನ್ಯೂಸ್ ಶೋ : ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಬಟನ್ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ (ವಿಡಿಯೋ ಪರದೆಯ ಕೆಳಗಿನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ)
ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ವಿಮಾನಯಾನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಯಾಣ ಸುದ್ದಿ ವ್ಯಾವಹಾರಿಕ ಪ್ರವಾಸ ಸುದ್ದಿ ಜನರು ಸುರಕ್ಷತೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಾರಿಗೆ ಟ್ರಾವೆಲ್ ವೈರ್ ನ್ಯೂಸ್ ಯುಎಸ್ಎ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನ್ಯೂಸ್

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲು NASA ವಾಯುಯಾನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ

NASAದ ಏರ್‌ಸ್ಪೇಸ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಡೆಮಾನ್‌ಸ್ಟ್ರೇಶನ್ 2 ಅನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲು NASA ವಾಯುಯಾನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲು NASA ವಾಯುಯಾನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ನಾಸಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

Print Friendly, ಪಿಡಿಎಫ್ & ಇಮೇಲ್

NASA ನಿರ್ವಾಹಕ ಬಿಲ್ ನೆಲ್ಸನ್ ಅವರು ಬುಧವಾರ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಏಜೆನ್ಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸಲು ವಿಮಾನಯಾನ ನಾಯಕರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ - ಇದು ಥ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಗಿವಿಂಗ್ ರಜೆಯಂತಹ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. 

ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ನಾಸಾಏರ್‌ಸ್ಪೇಸ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಡೆಮಾನ್‌ಸ್ಟ್ರೇಷನ್ 2 (ATD-2) ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್‌ಎಎ). ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ದೇಶದಾದ್ಯಂತದ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಿವೆ. ನೆಲ್ಸನ್ ಗ್ರೇಟರ್ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅಥಾರಿಟಿ ಸಿಇಒ ಫಿಲ್ ಬ್ರೌನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿದರು.

"ನಾಸಾಜೊತೆಗಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ FAA ಯು ಅಮೆರಿಕಾದ ಜನರಿಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ತಲುಪಿಸುತ್ತಿದೆ, ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ”ನೆಲ್ಸನ್ ಹೇಳಿದರು. “ನಮ್ಮ ಫ್ಲೈಟ್ ಶೆಡ್ಯೂಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವಾಗ ವಿಮಾನದ ಚಲನೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂಘಟಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರಜಾದಿನಗಳಿಗಾಗಿ ನೆಲ ಮತ್ತು ಮನೆಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ”

ನಾಸಾ ಮತ್ತೆ FAA ಯು ಬ್ಯುಸಿ ಹಬ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಯ-ಆಧಾರಿತ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಗೇಟ್ ಪುಶ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ, ಇದರಿಂದ ವಿಮಾನಗಳು ನೇರವಾಗಿ ರನ್‌ವೇಗೆ ಉರುಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಳಂಬ. 

“ನಾವು ಈ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದಂತೆ, ವಿಮಾನಯಾನದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವು ಉತ್ತಮಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಗೆಲುವು-ಗೆಲುವು, ”ಎಂದು ಹೇಳಿದರು FAA ಯು ನಿರ್ವಾಹಕ ಸ್ಟೀವ್ ಡಿಕ್ಸನ್. "ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು FAA ಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ NASA ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾಲುದಾರನಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ."

ಟರ್ಮಿನಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಡೇಟಾ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ (TFDM) ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ 27 ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ NASAದ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೀಟರಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು FAA ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಸುಧಾರಿತ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಯಿಂದ ಗೇಟ್‌ಗೆ ನಿರ್ಗಮನದ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೇಟ್‌ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.  

"2023 ರಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಿದ TFDM ನ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ರೋಲ್ಔಟ್ ಅದೇ ವರ್ಷ ಪೂರ್ವ-ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಮರಳಲು ನಮ್ಮ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಬ್ರೌನ್ ಹೇಳಿದರು. "ಈ ನವೀಕರಣಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸುಗಮ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಾವು ಪ್ರತಿದಿನ ನೀಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ 'ದಿ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ ಅನುಭವ'ವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು."

NASAದ ATD-2 ತಂಡವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತಮ್ಮ ವಿಮಾನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ಬಳಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಲೊಟ್-ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (IADS) ಉಪಕರಣಗಳು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಗ್ಯಾಲನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜೆಟ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಿವೆ. ಜೆಟ್ ಇಂಜಿನ್ ರನ್ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಆ ಉಳಿತಾಯಗಳು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಇದು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು $1.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ವಿಮಾನ ವಿಳಂಬದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 933 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು $4.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

Print Friendly, ಪಿಡಿಎಫ್ & ಇಮೇಲ್

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಡಿಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ eTurboNews ಸುಮಾರು 20 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ. ಅವರು ಹವಾಯಿಯ ಹೊನೊಲುಲುವಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪಿನವರು. ಅವರು ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಒಂದು ಕಮೆಂಟನ್ನು ಬಿಡಿ