ಈಸಿಜೆಟ್ ಗಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸುಸ್ಥಿರ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಹಾರುತ್ತದೆ

ಈಸಿಜೆಟ್ ಗಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸುಸ್ಥಿರ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಹಾರುತ್ತದೆ.
ಈಸಿಜೆಟ್ ಗಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸುಸ್ಥಿರ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಂಧನದ ಮೇಲೆ ಹಾರುತ್ತದೆ.
ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಅವತಾರ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಒಟ್ಟು 42 ಸುಲಭ ವಿಮಾನಗಳು 30 ಶೇಕಡಾ ನೆಸ್ಟೆ ಎಂವೈ ಸುಸ್ಥಿರ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.

  • ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊರಡುವ ವಿಮಾನವು ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನವನ್ನು (SAF) ಬಳಸಿದೆ.
  • Q8Aviation ನೆಸ್ಟೆ MY ಸಮರ್ಥನೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಂಧನದ ಮೊದಲ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಗೆ ತಲುಪಿಸಿದೆ.
  • ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ನಿವ್ವಳ ಕಾರ್ಬನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಾಯುಯಾನವು ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಅಂತಿಮ ಗುರಿಯತ್ತ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳ ಬಲವಾದ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಇದು ದೃmsಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಂದು ಹೊರಡುವ ಮೊದಲ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ, ಒಟ್ಟು 42 ಸುಲಭ ವಿಮಾನಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ 30 ಪ್ರತಿಶತ ನೆಸ್ಟೆ ಎಂವೈ ಸಸ್ಟೇನಬಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಇಂಧನ ™ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊರಡುವ ವಿಮಾನವು ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನವನ್ನು (SAF) ಬಳಸಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸುಲಭ ಜೆಟ್ ಸೇವೆಯ ಮೊದಲ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳ ಬಲವಾದ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ - ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆದಾರ Q8Aviation, ಸುಲಭ ಜೆಟ್, ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ನೆಸ್ಟೆ - ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ನಿವ್ವಳ ಕಾರ್ಬನ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಾಯುಯಾನ ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಅಂತಿಮ ಗುರಿಯತ್ತ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು.

Neste MY Sustainable Aviation Fuel ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವ 42 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 39 ವಿಮಾನಗಳು ಸುಲಭ ಜೆಟ್ COP26 ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಚೇಂಜ್ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್‌ನಿಂದ ಗ್ಲಾಸ್ಗೋಗೆ ವಿಮಾನಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು 31 ನೇ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ನಿಂದ 12 ನೇ ನವೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ 42 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ, ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು 70 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಕೋರ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ಯಮದ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

Q8Aviation ನೆಸ್ಟೆ MY ಸುಸ್ಥಿರ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಂಧನದ ಮೊದಲ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಗೆ ತಲುಪಿಸಿದೆ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತವಾದ ನೆಸ್ಟೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮುಂಚೂಣಿಯ ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನವನ್ನು 100% ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯ ತ್ಯಾಜ್ಯದಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಅಡುಗೆ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಕೊಬ್ಬಿನ ತ್ಯಾಜ್ಯದಂತಹ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಉಳಿಕೆ. ಅದರ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾದ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಜೀವನ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ, ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಜೆಟ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನೆಸ್ಟೆ ಎಂವೈ ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನವು 80%* ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕಡಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು.

ನೆಸ್ಟೆ-ನಿರ್ಮಿತ ಎಸ್‌ಎಎಫ್ ಅನ್ನು ಜೆಟ್ ಎ -1 ಇಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಡ್ರಾಪ್-ಇನ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. Q8Aviation ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಖ್ಯ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೈಡ್ರಾಂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಸುಲಭ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ತಲುಪಿಸಿತು.

ಇಂದಿನ ವಿಮಾನಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ SAF ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪುರಾವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ವಾಯುಯಾನ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ತನ್ನ ನಿರಂತರ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ಅವರ ಸ್ವಂತ 2019 ಕಾರ್ಬನ್ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತಿನಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗಾಗಲೇ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 2040 ರ ವೇಳೆಗೆ ನೆಟ್ ಶೂನ್ಯ ನೇರ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ.

ನೆಸ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಜೊನಾಥನ್ ವುಡ್ ಹೇಳಿದರು: "ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮವು ತನ್ನ ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈಗಾಗಲೇ ಮಹತ್ವದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನದ ವ್ಯಾಪಕ ಪರಿಚಯ. 100,000 ರಲ್ಲಿ SAF ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 1.5 ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್‌ಗಳಿಂದ 2023 ದಶಲಕ್ಷ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಾವು ನೆಸ್ಟೆ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ವಾಯುಯಾನ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು SAF ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ನೆಸ್ಟೆ ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ವಾಯುಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಈಸಿ ಜೆಟ್, ಕ್ಯೂ 8 ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ನಮಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.

ನ್ಯಾಸರ್ ಬೆನ್ ಬುಟೇನ್, ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಕ್ಯೂ 8 ಏವಿಯೇಶನ್ ಹೇಳಿದರು: "ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ಈಸಿ ಜೆಟ್ ಗೆ ಮೊದಲ ಸುಸ್ಥಿರ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನವನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಈಸಿ ಜೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ನೆಸ್ಟೆ ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬೆಂಬಲದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

ಜೇನ್ ಆಷ್ಟನ್, ನಲ್ಲಿ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕ ಸುಲಭ ಜೆಟ್ ಹೇಳಿದರು: "ಈಸಿ ಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ವಾಯುಯಾನದ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಇಂದು ನಾವು ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್‌ನಿಂದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಹಾರಾಟದ ಪುರಾವೆಗಳಲ್ಲಿ SAF ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ, COP26 ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗಾಟ್ವಿಕ್‌ನಿಂದ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು SAF ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ನಮ್ಮ ಪಾಲುದಾರರ ಜೊತೆಗಿನ ಸಹಯೋಗದ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ. SAF ಲಭ್ಯತೆ ಇನ್ನೂ ಬೆಳೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಅವು ನಮ್ಮ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮಧ್ಯಂತರ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವ ವಿಮಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ನಮ್ಮಂತಹ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಮರ್ಥನೀಯ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿ. ಈ ಮಧ್ಯೆ, ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ಇಂಧನದಿಂದ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವ ಏಕೈಕ ಪ್ರಮುಖ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಇದೀಗ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳು, ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದ ಟಿಮ್ ನಾರ್ವುಡ್ ಹೇಳಿದರು: "ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ SAF ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಈಸಿ ಜೆಟ್, Q8Aviation ಮತ್ತು Neste ಜೊತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ. SAF ಯುಕೆ ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ತಲುಪುವ ಹಲವಾರು ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಆಫ್‌ಸೆಟ್‌ಗಳು, ವಾಯುಪ್ರದೇಶ ಆಧುನೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್, ಜಲಜನಕ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಿಮಾನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದ ನಾವೀನ್ಯತೆ. ವೆಚ್ಚದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಯುಕೆ ಎಸ್‌ಎಎಫ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕಾರದ ನೀತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಇನ್ನೂ ಹಲವು ವಿಮಾನಗಳು ಯುಕೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಎಸ್‌ಎಎಫ್ ಅನ್ನು 2020 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ನೆಟ್ ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲು ಮತ್ತು ಅವಕಾಶ. ಸುಸ್ಥಿರ ಏವಿಯೇಷನ್‌ನ ಡಿಕಾರ್ಬೊನೈಸೇಶನ್ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಗುರಿಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯ ಮೊದಲ ದಶಕದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು 2030 ರ ದಶಕದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ.

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಅವತಾರ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಡಿಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ eTurboNews 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ. ಅವರು ಹೊನೊಲುಲು, ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪಿನವರು. ಅವರು ಸುದ್ದಿ ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಕವರ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಸೂಚಿಸಿ
ಅತಿಥಿ
0 ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಇನ್ಲೈನ್ ​​ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು
ಎಲ್ಲಾ ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ
0
ನಿಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೀರಾ, ದಯವಿಟ್ಟು ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿ.x
ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...