- ನ್ಯಾಟೋ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗಿನ ಘಟನೆಯನ್ನು ವಾಯುಯಾನ ಭದ್ರತೆಗೆ ಭಾರೀ ಬೆದರಿಕೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಹಂಗೇರಿಯನ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಲು ಎರಡು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್ಗಳು ಹರಸಾಹಸ ಪಟ್ಟವು.
- ಈ ಘಟನೆಗಳು ವಿಯೆನ್ನಾದಿಂದ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಖಂಡನೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಫೆಡರಲ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು "ವಾಯುಯಾನ ಭದ್ರತೆಗೆ ಭಾರೀ ಬೆದರಿಕೆ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಒಂದು ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಯುರೋಫೈಟರ್ ಜೆಟ್ಗಳು ಶುಕ್ರವಾರ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನ್ಯಾಟೋ ವಿಮಾನವನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಲು ಪರದಾಡಬೇಕಾಯಿತು, ಇದು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ನಿಗದಿತ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ .
ಈ ಘಟನೆಯು ವಿಯೆನ್ನಾದಿಂದ ತೀವ್ರ ಖಂಡನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 30 ರಿಂದ 50 ಬಾರಿ ಉಲ್ಲಂಘಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯ ಹೇಳಿದೆ. ಇನ್ನೂ, ಈ ಘಟನೆಯು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಸೇನೆಯ ತೀರ್ಪಿನಲ್ಲಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ವಕ್ತಾರರು "ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು" ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ವಕ್ತಾರ ಕರ್ನಲ್ ಮೈಕೆಲ್ ಬಾಯರ್ ಪ್ರಕಾರ, "ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ" ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಮೇಲೆ ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಘಟನೆ ನಡೆದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಹಂಗೇರಿಯನ್ ವಿಮಾನದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ "ಮೋಟಾರ್ ವೇನಲ್ಲಿ ತಪ್ಪು ಮಾರ್ಗದ ಚಾಲಕನಂತೆ ವರ್ತಿಸಿದ್ದಾರೆ."
ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನಾಲ್ಕು ಎಂಜಿನ್ ಸಿ -17 ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನದಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಅನುಮೋದಿತ ವಾಡಿಕೆಯ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಇಳಿಕೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ನ್ಯಾಟೋ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ.
ವಿಮಾನವು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮಾನ್ಯ ಓವರ್ಫ್ಲೈಟ್ ಪರ್ಮಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದರೂ, ಅದು ಕ್ರಮೇಣ ನಿಗದಿತ ಎತ್ತರದಿಂದ 10,000 ಮತ್ತು 11,000 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಕೆಳಗಿಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ನಗರದ ಪೂರ್ವದ ಅಟ್ಟರ್ಸೀ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ಹಾರುತ್ತಿತ್ತು. ಸಾಲ್ಜ್ಬರ್ಗ್ಅದರ ಎತ್ತರವು ಕೇವಲ 1,000 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು.
ಕುಶಲತೆಯು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಿತು, ಅದು ದಾರಿ ತಪ್ಪಿದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲುಗೊಳಿಸಲು ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು.
ಹಠಾತ್ ಮೂಗುತನದ ಕಾರಣಗಳು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ನ್ಯಾಟೋ ಅಥವಾ ಹಂಗೇರಿಯು ಈ ಘಟನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿಲ್ಲ.