24/7 ಇಟಿವಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನ್ಯೂಸ್ ಶೋ : ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಬಟನ್ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ (ವಿಡಿಯೋ ಪರದೆಯ ಕೆಳಗಿನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ)
ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸುದ್ದಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸುದ್ದಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಯಾಣ ಸುದ್ದಿ ವ್ಯಾವಹಾರಿಕ ಪ್ರವಾಸ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ನ್ಯೂಸ್ ಸುದ್ದಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಾರಿಗೆ ಟ್ರಾವೆಲ್ ವೈರ್ ನ್ಯೂಸ್ ವಿವಿಧ ಸುದ್ದಿ

ರಯಾನ್ಏರ್ ಅವರ ಬುಲಿಷ್ ಬೇಸಿಗೆ 2022 ಯೋಜನೆಗಳು ಲಾಭಾಂಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆಯೇ?

ರಯಾನ್ಏರ್ ಅವರ ಬುಲಿಷ್ ಬೇಸಿಗೆ 2022 ಯೋಜನೆಗಳು ಲಾಭಾಂಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆಯೇ?
ರಯಾನ್ಏರ್ ಅವರ ಬುಲಿಷ್ ಬೇಸಿಗೆ 2022 ಯೋಜನೆಗಳು ಲಾಭಾಂಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆಯೇ?
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಯುರೋಪಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಡಿಮೆ ದರದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು 2022 ರ ಬೇಸಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಳೆಯುವ ಸಮಯ ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.

Print Friendly, ಪಿಡಿಎಫ್ & ಇಮೇಲ್
  • ಮುಂದಿನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 2,000 ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೃಹತ್ ನೇಮಕಾತಿ ಆಂದೋಲನವನ್ನು ಆರಂಭಿಸುವ ಮೂಲಕ ರ್ಯಾನೈರ್ ತನ್ನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ಪಣತೊಟ್ಟಿದೆ.
  • 50 ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ವೇಳೆಗೆ ರಾಯನೈರ್ ತನ್ನ ಹೊಸ 200+ ವಿಮಾನ ಆದೇಶದ 2022 ವಿತರಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
  • ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ರೈಯಾನೈರ್ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

2022 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರೈಯಾನೈರ್ ತನ್ನ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟಿದೆ. ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ನೇಮಕಾತಿ ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ವಿಮಾನಯಾನಕ್ಕೆ ಲಾಭಾಂಶವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬರಿದಾದ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಜೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ.

ಯುರೋಪಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಡಿಮೆ ದರದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು 2022 ರ ಬೇಸಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಳೆಯುವ ಸಮಯ ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ರಯಾನ್ಏರ್ ಮುಂದಿನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 2,000 ಪೈಲಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೃಹತ್ ನೇಮಕಾತಿ ಆಂದೋಲನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ತನ್ನ ಪಂತವನ್ನು ಇರಿಸಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, 50 ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ವೇಳೆಗೆ ರೈಯಾನೈರ್ ತನ್ನ ಹೊಸ 200+ ವಿಮಾನದ ಆರ್ಡರ್‌ನ 2022 ವಿತರಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡವಾದ ಕೋವಿಡ್ seasonತುವಿಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಸರಾಗವಾಗಲು ಆರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ರಾಯನೈರ್ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ವಾಹಕಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ಹೊಸ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ನೀಡಬಹುದು.

ಹೊಸತು ಬೋಯಿಂಗ್ 737-8200 ವಿಮಾನವು ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ 189 ಆಸನ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಂಟು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಸನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಸುಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿ ಸೀಟಿಗೆ 16% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ/CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರ್ಯಾನೈರ್‌ನ ಹೊಸ ಆಟ-ಬದಲಾಯಿಸುವ ವಿಮಾನವು ಈಗಾಗಲೇ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ನೆಲೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಆಸನಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಸುಡುವಿಕೆಯು ಇಂಧನದ ಮೇಲಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಗಣನೀಯ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ರವಾನಿಸಿದರೆ, ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಆಟಗಾರರ ಕಾಲ್ಬೆರಳುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲು ರೈನಾಯರ್ ಪ್ರಬಲ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ. ರ್ಯಾನೈರ್‌ನ ಹೊಸ ವಿಮಾನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕೋವಿಡ್ ನಂತರದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ವಾಹಕವು ಉತ್ಕೃಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಕಾಣುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತಮ್ಮ ನಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ಬೇರೆಡೆ ಹೇಳಿರುವ ಅನೇಕ ಬಜೆಟ್ ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಜೆಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀರಿದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ, 11% ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವರು ಕೋವಿಡ್ ನಂತರದ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿತವನ್ನು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಕಡಿಮೆ ಹಣದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ಪೂರ್ಣ-ಸೇವಾ ವಾಹಕಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮಧ್ಯಂತರಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇತರರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ರ್ಯಾನೈರ್ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ಹೊಸ ವಿಮಾನದ ಪರಿಚಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಏರ್ಲೈನ್ ​​ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ಅರ್ಧದಷ್ಟು (52%) ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವರು ಬೆಲೆ/ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಅಂಶವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ - ಇದು ರಯಾನೈರ್‌ಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಏರ್‌ಲೈನ್‌ನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಾನ, ಕಡಿಮೆ ದರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಲಾಭಾಂಶವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೋವಿಡ್ ನಂತರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಏರ್‌ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಯ ವಾಹಕವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು. ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾದರಿಯ ಪಾವತಿಯೊಂದಿಗೆ, ರ್ಯಾನೈರ್ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವವರಿಗೆ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಟಗಾರರನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಅಲುಗಾಡಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದರ ಬಲಿಷ್ಠ ವಿಧಾನವು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಬಲವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಗೆಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.

Print Friendly, ಪಿಡಿಎಫ್ & ಇಮೇಲ್

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಡಿಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ eTurboNews ಸುಮಾರು 20 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ. ಅವರು ಹವಾಯಿಯ ಹೊನೊಲುಲುವಿನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪಿನವರು. ಅವರು ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಒಂದು ಕಮೆಂಟನ್ನು ಬಿಡಿ