- ಈ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ನ್ಯಾಷನಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿ (NWA) ಮಾಡಿದೆ.
- ಟ್ರಾಪಿಕಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ ಎಲ್ಸಾದಿಂದ ದ್ವೀಪದಾದ್ಯಂತ ಸುಮಾರು 177 ರಸ್ತೆಗಳು ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
- ಖಾಸಗಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಪೀಡಿತ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು NWA ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
NWA ತನ್ನ ಉಪಶಮನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಲೋವರ್ ಹೌಸ್‌ನ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಪಿಎಂ ಹೋಲ್ನೆಸ್ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ಕಾರ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಲಭ್ಯಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.
“ಕೆಲವು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಹಿಂದುಳಿದಿವೆ. ಮುಂದಿನ 21 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಂತೆ ನಾನು ನಮ್ಮೆಲ್ಲರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ, ಇದರಿಂದ ನಾವು ಉಳಿದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತೇವೆ, ”ಎಂದು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಹೇಳಿದರು.
"ಪ್ರವಾಹ ಹಾನಿಯ ಅಂದಾಜುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಚಂಡಮಾರುತವು ಭಾನುವಾರದಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಂಸ್ಥೆಯು ಹಾನಿಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ - ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಹೂಳು ಮತ್ತು ಅವಶೇಷಗಳ ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವೆಚ್ಚ.
"ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೂಳು ಮತ್ತು ಅವಶೇಷಗಳ ಚರಂಡಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು $443 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಂದು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಪೀಡಿತ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಇನ್ನೂ $360 ಮಿಲಿಯನ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಒಟ್ಟು $803 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಕಾರಣ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪಿಎಂ ಹೋಲ್ನೆಸ್ ವಿವರಿಸಿದರು ಉಷ್ಣವಲಯದ ಚಂಡಮಾರುತ ಎಲ್ಸಾ ತೊಳೆಯುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಮಾಣಿತ ದರಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ಈ ವೆಚ್ಚಗಳು ರಸ್ತೆ ತೆರವು, ಡ್ರೈನ್ ಕ್ಲೀನಿಂಗ್, ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ತೇಪೆ ಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು, ಪುನರ್ವಸತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಶಾಶ್ವತ ರಿಪೇರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಳೆಯಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ರಚನೆಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಹಾನಿಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು NWA ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರಧಾನಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ:
"ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಚರಂಡಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ವೆಚ್ಚವು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಭೌತಿಕ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವೆಚ್ಚವು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ತುಂಬುವುದು, ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಶಿಂಗಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವಿಬಿಲಿಟಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕನಿಷ್ಠ ಪ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.
"ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಜನರ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಯು ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ರಸ್ತೆ ಜಾಲ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹಾನಿಯಾದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪುನರ್ವಸತಿ ಅಗತ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಪೀಡಿತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾದಿಂದ ಗ್ರೀನಾಕ್ ಸೇತುವೆ, ವೈಟ್ ರಿವರ್‌ನಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಆನ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿ, ಹೋಪ್‌ವೆಲ್‌ನಿಂದ ಓಚೊ ರಿಯೊಸ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಆನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸೇಂಟ್ ಆನ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಗ್ರೀನ್ ಪಾರ್ಕ್; ಬ್ರಾಡ್‌ಗೇಟ್‌ನಿಂದ ಟಾಮ್ಸ್ ನದಿ, ಟ್ರಿನಿಟಿಯಿಂದ ಫಾಂಟಬೆಲ್ಲೆ, ಸ್ಟ್ರಾಬೆರಿ ಫೀಲ್ಡ್ಸ್‌ನಿಂದ ಆರೆಂಜ್ ಹಿಲ್, ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಮಾರಿಯಾದಿಂದ ಇಸ್ಲಿಂಗ್ಟನ್, ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿ; ಮತ್ತು ಚಿಪ್‌ಶಾಲ್‌ನಿಂದ ಡರ್ಹಾಮ್, ಹೋಪ್ ಬೇ ಟು ಚಿಪ್‌ಶಾಲ್, ಸೀಮನ್ಸ್ ವ್ಯಾಲಿ ಟು ಮಿಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್, ಮತ್ತು ಅಲಿಗೇಟರ್ ಚರ್ಚ್‌ನಿಂದ ಬೆಲ್ಲೆವ್ಯೂ, ಪೋರ್ಟ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ.
ಸೈಂಟ್ ಥಾಮಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೋರಾಂಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಮೊರಾಂಟ್, ಪೋರ್ಟ್ ಮೊರಾಂಟ್‌ನಿಂದ ಪ್ಲೆಸೆಂಟ್ ಹಿಲ್, ಪ್ಲೆಸೆಂಟ್ ಹಿಲ್‌ನಿಂದ ಹೆಕ್ಟರ್ಸ್ ರಿವರ್, ಬಾತ್ ಟು ಬ್ಯಾರೆಟ್ಸ್ ಗ್ಯಾಪ್, ಬಾತ್ ಟು ಹಾರ್ಡ್ಲಿ, ಬಾತ್ ಟು ಬಾತ್ ಫೌಂಟೇನ್, ಮೊರಾಂಟ್ ರಿವರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಟು ಪೊಟೋಸಿ; ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಟೌನ್‌ನಿಂದ ಬಾಗ್ ವಾಕ್, ಡೈಕ್ ರೋಡ್‌ನಿಂದ ಹೈವೇ 2000, ಟ್ವಿಕನ್‌ಹ್ಯಾಮ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಓಲ್ಡ್ ಹಾರ್ಬರ್ ವೃತ್ತದ ಮೂಲಕ ಬರ್ಕ್ ರೋಡ್, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಟೌನ್‌ನಿಂದ ಬಿದಿರು, ಓಲ್ಡ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಬೇ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಬಾರ್ಟನ್‌ಗಳು, ಟ್ವಿಕನ್‌ಹ್ಯಾಮ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಫೆರ್ರಿ, ನಾಗೋ ಹೆಡ್‌ನಿಂದ ಡಾಕಿನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಓಲ್ಡ್ ಹಾರ್ಬರ್ ವೃತ್ತದಿಂದ ಗಟರ್ಸ್ ಸೇಂಟ್ ಕ್ಯಾಥರೀನ್ ನಲ್ಲಿ.
eTurboNews ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು ಜಮೈಕಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಾನ್ಯ ಸಚಿವರು. ಎಡ್ಮಂಡ್ ಬಾರ್ಟ್ಲೆಟ್ ಅವರು ಹೇಳಿದರು, "ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಂದ ನಾವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪಾರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಭಾರೀ ಮಳೆಯು ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅದು ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು.
ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
- I want to urge us all to have these activities completed within the next 21 days, so that we will be in a better position for the rest of the season,” the Prime Minister said.
- “I must point out that the cost to clean and clear the roadways and drains of silt and debris focuses on removing the physical obstacles on the roads and providing clear access for communities.
- The cost to make the roads accessible, however, speaks to the filling of holes, grading and using shingles and minimum patching to improve drivability on the roads.
