ನಮ್ಮನ್ನು ಓದಿ | ನಮ್ಮ ಮಾತು ಕೇಳಿ | ನಮ್ಮನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ | ಸೇರಲು ಲೈವ್ ಈವೆಂಟ್‌ಗಳು | ಜಾಹೀರಾತುಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿ | ಲೈವ್ |

ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಭಾಷಾಂತರಿಸಲು ನಿಮ್ಮ ಭಾಷೆಯ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಿಕ್ ಮಾಡಿ:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

ಬೋಯಿಂಗ್ ಅಪಘಾತ ಸಂತ್ರಸ್ತರ ಕುಟುಂಬಗಳು ಬಿಡೆನ್ ಮತ್ತು ಬುಟ್ಟಿಗೀಗ್ ಎಫ್‌ಎಎ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ

ಬೋಯಿಂಗ್ ಅಪಘಾತ ಸಂತ್ರಸ್ತರ ಕುಟುಂಬಗಳು ಬಿಡೆನ್ ಮತ್ತು ಬುಟ್ಟಿಗೀಗ್ ಎಫ್‌ಎಎ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ
ಬೋಯಿಂಗ್ ಅಪಘಾತ ಸಂತ್ರಸ್ತರ ಕುಟುಂಬಗಳು ಬಿಡೆನ್ ಮತ್ತು ಬುಟ್ಟಿಗೀಗ್ ಎಫ್‌ಎಎ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಬೋಯಿಂಗ್ ಅಪಘಾತ ಸಂತ್ರಸ್ತರ ಕುಟುಂಬಗಳು ಇಂದು ಡಾಟ್ ಮತ್ತು ಎಫ್‌ಎಎ ನಾಯಕತ್ವವನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ

  • ಸಂತ್ರಸ್ತರ ಕುಟುಂಬಗಳು ಎಫ್‌ಎಎ ಆಡಳಿತಾಧಿಕಾರಿ ಸ್ಟೀವನ್ ಡಿಕ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅಲಿ ಬಹ್ರಾಮಿ ಅವರನ್ನು ಬದಲಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ
  • ಈ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಇಂದು ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಗೆ (ಡಾಟ್) ತಲುಪಿಸಲಾಗಿದೆ
  • ಎಫ್‌ಎಎಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂಡವನ್ನು ಆಡಳಿತ ಇನ್ನೂ ಬದಲಾಯಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕುಟುಂಬಗಳು ನಿರಾಶೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು

ಮಾರ್ಚ್ 900 ರ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಪ್ರೀತಿಪಾತ್ರರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತದ 2019 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕುಟುಂಬ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿತರು ಎ ಬೋಯಿಂಗ್ ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದ 737 ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಜೆಟ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಇಟಿ 302) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೋ ಬಿಡನ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಪೀಟ್ ಬುಟ್ಟಿಗೀಗ್ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿ ಪತ್ರಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ FAA ಯು ಫೆಡರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್‌ಎಎ) ಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾಹಕ ಸ್ಟೀವನ್ ಡಿಕ್ಸನ್, ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ದೇಶಕ ಅಲಿ ಬಹ್ರಾಮಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಉನ್ನತ ನಾಯಕತ್ವ. 

ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಐರ್ಲೆಂಡ್, ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ನಿಂದ ಉನ್ನತ ಡಾಟ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇಟಿ 302 ಸಂತ್ರಸ್ತರ ಕುಟುಂಬ ಸದಸ್ಯರ ನಡುವಿನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಇಂದು ಈ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಗೆ (ಡಾಟ್) ತಲುಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಡಳಿತವು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕುಟುಂಬಗಳು ನಿರಾಶೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. , ಎಫ್‌ಎಎನಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂಡ ಮತ್ತು ಏಜೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸಭೆ ಒಂದು ಗಂಟೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು.

ತಮ್ಮ ಮಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್‌ನ ಮೈಕೆಲ್ ಸ್ಟುಮೋ ಮತ್ತು ನಾಡಿಯಾ ಮಿಲ್ಲೆರಾನ್, ಮಗಳು ಡೇನಿಯಲ್ ಅವರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ ಕೆನಡಾದ ಕ್ರಿಸ್ ಮೂರ್, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಇಕೆ ರಿಫೆಲ್, ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರರಾದ ಮೆಲ್ವಿನ್ ಮತ್ತು ಬೆನೆಟ್ ಅವರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಜೇವಿಯರ್ ಡೆಲುಯಿಸ್ ಮತ್ತು ಸಹೋದರಿ ಗ್ರಾಜಿಯೆಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಇತರರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ - ವಿಡಿಯೋ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದವು.

"ಬಿಡೆನ್ ಆಡಳಿತವು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ಹಲವು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾಯಕತ್ವವು ಇನ್ನೂ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಕ್ರಿಸ್ ಮೂರ್ ಹೇಳಿದರು. "ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸಮಿತಿಗಳು ಎಫ್ಎಎ ಅವರೊಂದಿಗೆ ವಿರೋಧಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆಂತರಿಕ ಎಫ್‌ಎಎ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ”

“ಹೊಸ ತಂಡವು ನಿರ್ವಾಹಕ ಸ್ಟೀವ್ ಡಿಕ್ಸನ್, ಅಲಿ ಬಹ್ರಾಮಿ (ಏವಿಯೇಷನ್ ​​ಸೇಫ್ಟಿಗಾಗಿ ಸಹಾಯಕ ನಿರ್ವಾಹಕರು) ಅವರನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕು; ಅರ್ಲ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ (ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ, ವಿಮಾನ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸೇವೆ) ಮತ್ತು ಮೈಕ್ ರೊಮಾನೋವ್ಸ್ಕಿ (ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸೇವೆಯ ನೀತಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೋವೇಶನ್ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ದೇಶಕ, ”ಎಂದು 900 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಹಿ ಮಾಡಿದವರು ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

"ಅಲಿ ಬಹ್ರಾಮಿ ಇನ್ನೂ ಎಫ್‌ಎಎ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಂಬುವುದು ನಮಗೆ ಕಷ್ಟವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ನಾಡಿಯಾ ಮಿಲ್ಲೆರಾನ್ ಹೇಳಿದರು. "ಅವರು ಬೋಯಿಂಗ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಾ ರಕ್ಷಕರಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ಎಫ್‌ಎಎ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ದೂರಿದ್ದಾರೆ, ಜೆಟಿ 15 ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಇನ್ನೂ 610 ಕ್ರ್ಯಾಶ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಎಫ್‌ಎಎ ಅಪಾಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಜ್ಞಾನವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಎಫ್‌ಎಎ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನನ್ನ ಮಗ ಮತ್ತು ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. "