- COVID-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ಲಾಕ್ಡೌನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋದ ನಂತರ, ಪ್ರಯಾಣವು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ.
- ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಪ್ರಯಾಣವು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಇದ್ದರೂ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ದೇಶೀಯ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಎಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ?
- ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಬೇಡಿಕೆ ಏನು?
ಈ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಾಯುಯಾನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಚರ್ಚೆಗೆ ವುಡ್ಸ್ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡವರು ಇ & ಪಿ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಇ & ಪಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ತಂದರು, ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಡಾಯ್ಚ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅದಕ್ಕೆ ಸೇರುವ ಮೊದಲು, ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್ ಫಂಡ್ಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಯುಟಿಎಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಪರ್ತ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.
ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮೂಲದ ಅನ್ನಾ ವಿಲ್ಸನ್, ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಾದ್ಯಂತದ ವಿಶೇಷ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ. ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾರಿಗೆ ಅಭ್ಯಾಸದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್, ರೆಗ್ಯುಲೇಟರಿ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಾದ್ಯಂತ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅನುಭವವನ್ನು ತರುತ್ತಾರೆ.
ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಆಯೋಗದ (ಎಸಿಸಿಸಿ) ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ರಾಡ್ ಸಿಮ್ಸ್ ಎಸಿಸಿಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಕುರ್ಚಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಅವರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧಾ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಅನೇಕ ಮಂಡಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ತಂತ್ರ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನ್ಬೆರಾದಲ್ಲಿ ಪಿಎಂಎನ್ಸಿಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ವಿಶೇಷ ಫಲಕವು ಏನು ಹೇಳಬೇಕೆಂಬುದನ್ನು ಓದಿ - ಅಥವಾ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಆಲಿಸಿ CAPA - ವಿಮಾನಯಾನ ಕೇಂದ್ರ ಈವೆಂಟ್:
ಜಾರ್ಜ್ ವುಡ್ಸ್:
ನಮ್ಮ ಮುಂದೆ ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಮಯಗಳಿವೆ. ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ವಾಯುಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಅದು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ನಾಲ್ಕನೇ ಜನನಿಬಿಡ ನಗರ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ ಉದ್ಯಮವು ನಿಂತುಹೋಗಿದೆ, ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದೆ, ಉದ್ಯಮದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ವಿಎ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಸ್ ಮರುಪ್ರಾರಂಭ ಅಥವಾ ವಿಎ ಮರುಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಸ್ ತಮ್ಮ ಮುಖ್ಯ ಸಾಲಿನ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಅವರು ಅನೇಕ ಲಾಕ್ಡೌನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ.
ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣವು ಬಹಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ, ಆದರೆ ನಾವು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಹಸಿರು ಚಿಗುರುಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂದಿನ ಸಂಭಾಷಣೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಬಹುದೆಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ. ನಾವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಮಾತನಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದು ಹೇಗೆ ನೋಡುತ್ತಿದೆ, ತದನಂತರ ಈ ದೇಶೀಯ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು. ನಾವು ಚೇತರಿಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸುವ ಫಲಕವನ್ನು ಕೇಳುವ ಮೂಲಕ ನಾನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಬಹುಶಃ, ಕ್ಯಾಮರೂನ್, ಮುಂದಿನ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ ಎಂಬ ನಿಮ್ಮ ಆಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ನಮಗೆ ನೀಡಲು ನೀವು ಬಯಸುವಿರಾ?
ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಮೆಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್:
ಖಂಡಿತ. ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಜಾರ್ಜ್, ಮತ್ತು ಈ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಅಧಿವೇಶನಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲರನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಡ್ನಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎರಡನ್ನೂ ಆರ್ಥಿಕ ಹೂಡಿಕೆಯ ಶಿಫಾರಸಾಗಿ ನಾನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ. ನಾವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ನೀವು ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಡಿಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೋಟವು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿರುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಕೇವಲ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇಚ್ ness ೆ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯ ವಾತಾವರಣವಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಸಿದ್ಧರಿಲ್ಲ, ಅದು ನಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೋಗಲಿರುವ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ವಿಮೆ, ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸೆಟೆರಾ ಮುಂತಾದವುಗಳಾಗಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ತಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಹಸಿರು ಚಿಗುರುಗಳಿವೆ. ಮತ್ತೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಬಾಷ್ಪಶೀಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ರಾಜ್ಯ [1] ಆಧಾರಿತ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ಗಳನ್ನು ಗಡಿಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ನೋಡಿದ್ದೇವೆ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ಒಂದು ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ರಜಾದಿನಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಯಾಣದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಹಳ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ನೀವು ಬಹುಶಃ ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ om ೂಮ್ ಮತ್ತು ವರ್ಚುವಲ್ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತೀರಿ. ಲಸಿಕೆಯೊಂದನ್ನು ಹೊರತಂದಿರುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡುವುದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ರಜಾದಿನಗಳನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಕೆಲವು ವಿಸ್ತೃತ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ ಈ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷದ ಉಳಿದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವಿಸ್ತೃತ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು.