ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಪ್ರಯಾಣ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ

ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಪ್ರಯಾಣ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ
ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಪ್ರಯಾಣ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ದಟ್ಟಣೆಯು ದೇಶೀಯ ಮೂಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಆಗಿರಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಸರಾಸರಿ ಖರ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ

<

  • ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಳು ಬದುಕುಳಿಯಲು ಚಳಿಗಾಲದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ
  • ಮಕ್ಕಳು ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಕುಟುಂಬಗಳು ದೂರವಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ ಶಾಲೆಯ ಅರ್ಧ ಅವಧಿಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಆದಾಯದ ಮೂಲವಾಗಿದೆ
  • ಸಣ್ಣ, ಕುಟುಂಬ ನಡೆಸುವ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ

ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಪ್ರಯಾಣದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಉಗುರು ಆಗಿರಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಬದುಕುಳಿಯಲು ಚಳಿಗಾಲದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ season ತುವಿನ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಹಿಮದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಅದರ ಪ್ರಧಾನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಫೆಬ್ರವರಿ ಶಾಲೆಯ ಅರ್ಧಾವಧಿಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಆದಾಯದ ಮೂಲವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಮಕ್ಕಳು ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಕುಟುಂಬಗಳು ದೂರ ಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಇನ್-ರೆಸಾರ್ಟ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ. ರೆಸಾರ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಆದಾಯದ ಹೊಳೆಗಳು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ದಟ್ಟಣೆಯು ದೇಶೀಯ ಮೂಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಆಗಿರಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಸರಾಸರಿ ಖರ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ, ಕುಟುಂಬ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ವ್ಯವಹಾರಗಳಾಗಿವೆ, ಅಂದರೆ ಈ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಬೇರೆಡೆ ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಇತರ, ಹೆಚ್ಚು ಜಾಗತಿಕ ಆದಾಯದ ಮೂಲಗಳಿಂದಾಗಿ ಇದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಕೀ ತಾಣಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಟಿಕೆಟ್ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಾಭದಾಯಕ ವಿಮಾನಗಳಾಗಿ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಬೇಡಿಕೆಯ ಕೊರತೆಯು ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದ್ದರೂ, ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬೇಡಿಕೆಯ ವಿಮಾನಗಳಂತಹ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಲಾಭವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬೇಸಿಗೆಯ ನಂತರ ರಜಾದಿನಗಳನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಇತರ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಆರ್ಥಿಕ ಉಳಿವಿಗಾಗಿ ಈ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ವರ್ಷದುದ್ದಕ್ಕೂ ವಿವಿಧ ರಜಾದಿನದ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಹೆಚ್ಚು ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ದೇಶವಾಗಿರುವ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು Covid -19 ಲಾಕ್‌ಡೌನ್, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣವು ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡಾಗ ಭೇಟಿ ನೀಡಬಹುದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಂದ ದೂರವಿರುವ ಅನಂತ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಇದು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • ಫೆಬ್ರುವರಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಹಿಮದ ಹೊದಿಕೆಯು ಅದರ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಮಕ್ಕಳು ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಕುಟುಂಬಗಳು ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದರಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ ಶಾಲಾ ಅರ್ಧ-ಅವಧಿಯು ಪ್ರಮುಖ ಆದಾಯದ ಮೂಲವಾಗಿದೆ.
  • ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಳು ಬದುಕುಳಿಯಲು ಕೇವಲ ಚಳಿಗಾಲದ ಋತುವಿನ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ ಫೆಬ್ರವರಿ ಶಾಲಾ ಅರ್ಧ-ಅವಧಿಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಆದಾಯದ ಮೂಲವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಮಕ್ಕಳು ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಕುಟುಂಬಗಳು ದೂರವಿರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತವೆ ಸಣ್ಣ, ಕುಟುಂಬ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಕೆಟ್ಟ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
  • ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಪ್ರಯಾಣದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಕೆಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರೆಸಾರ್ಟ್ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಶವಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಮೊಳೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಬದುಕಲು ಚಳಿಗಾಲದ ಋತುವಿನ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಡಿಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ eTurboNews 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ. ಅವರು ಹೊನೊಲುಲು, ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪಿನವರು. ಅವರು ಸುದ್ದಿ ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಕವರ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...