ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಏರ್ಬಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ

ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಏರ್ಬಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ
ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಏರ್ಬಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ
ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಅವತಾರ
ಇವರಿಂದ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಎರಡು ಎ 330-200 ವಿಮಾನಗಳ ಆದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಏರ್ಬಸ್ ಗ್ರಾಹಕರಾಗುತ್ತದೆ

<

ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಎರಡು ಎ 330-200 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್-ಟು-ಫ್ರೈಟರ್ (ಪಿ 2 ಎಫ್) ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿದ್ದು, ಹೊಸ ಏರ್ಬಸ್ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿದೆ. ಈ ಆದೇಶವು ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಏರ್ಬಸ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ. A330-200P2F ವಿಮಾನಯಾನವು ತನ್ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ಮಾರ್ಗ ಜಾಲವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು 2022 ರಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಮೊದಲ ಆಪರೇಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ಎ 330 ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಟು ಫ್ರೈಟರ್ ಕನ್ವರ್ಷನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು 2012 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 330 ರ ಎ 2 ಪಿ 2017 ಎಫ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಅಂತ್ಯದ ಮರು-ವಿತರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಎ 330 ಪಿ 2 ಎಫ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಎಸ್ಟಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್, ​​ಏರ್ಬಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಎಲ್ಬೆ ಫ್ಲಗ್‌ಜೆಗ್ವೆರ್ಕೆ ಜಿಎಂಬಿಹೆಚ್ (ಇಎಫ್‌ಡಬ್ಲ್ಯು) ನಡುವಿನ ಸಹಯೋಗವಾಗಿದೆ. ಎಸ್‌ಟಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಂತಕ್ಕೆ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮುನ್ನಡೆ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಎ 330 ಪಿ 2 ಎಫ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಏರ್‌ಬಸ್ ಪರಿವರ್ತನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಇಎಫ್‌ಡಬ್ಲ್ಯು ಎಲ್ಲಾ ಪೂರಕ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳಿಗೆ (ಎಸ್‌ಟಿಸಿ) ಹೋಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣ ಹಂತ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಏರ್ಬಸ್ ತಯಾರಕರ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಎ 330 ಪಿ 2 ಎಫ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಎ 330-200 ಪಿ 2 ಎಫ್ ಮತ್ತು ಎ 330-300 ಪಿ 2 ಎಫ್. A330-200P2F ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಸರಕು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಸೂಕ್ತ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನವು 61 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ತೂಕವನ್ನು 7700 ಕಿ.ಮೀ.ವರೆಗೆ ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು, ಇದೇ ರೀತಿಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸರಕು ವಿಮಾನ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಟನ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನವು ಫ್ಲೈ-ಬೈ-ವೈರ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಈ ಲೇಖನದಿಂದ ಏನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:

  • ST Engineering had the program and technical lead for the engineering development phase, while EFW is the holder and owner for all Supplemental Type Certificates (STCs) for the current Airbus conversion programs including for A330P2F and leads the industrialization phase and marketing for these programs.
  • The A330 passenger to freighter conversion program was launched in 2012 resulting in the in time re-delivery of the A330P2F prototype end of 2017.
  • The deliveries of the aircraft are planned in 2022, making Turkmenistan Airlines the first operator of this type in Central Asia.

ಲೇಖಕರ ಬಗ್ಗೆ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಅವತಾರ

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್

ಹ್ಯಾರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಸೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಡಿಟರ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ eTurboNews 20 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ. ಅವರು ಹೊನೊಲುಲು, ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪಿನವರು. ಅವರು ಸುದ್ದಿ ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಕವರ್ ಮಾಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾರೆ.

ಶೇರ್ ಮಾಡಿ...